Auton osa (2) - El Com - Cev 213 - Fanali ciclomotori - 1970-1980





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 122529 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
El Com - Cev 213, kaksi lasista moottoripyörän etuvaloa, alkuperäiset/viralliset, valmistettu 1970–1980, mitat 13 cm korkea, 23 cm leveä, 16 cm syvä.
Myyjän antama kuvaus
Kuvan kaksi valoa ovat malleja CEV 213 ja Al Cam, jotka ovat aikakauden varaosia, yleisesti käytettyjä eri 70- ja 80-lukujen mopoissa ja moottoripyörissä.
Nämä valot, usein tunnistettavissa koodilla "VG 8142" näkyvissä lasissa, olivat standardi- ja monipuolisia komponentteja.
Ne olivat asennettu alkuperäisinä varaosina eri merkkisiin kevyisiin ajoneuvoihin, mukaan lukien Fantic Motorin, Beta 50:n, Garellin, Malagutin, Aprilian ja Rizzato Califfonen mallit.
Niiden levinneisyys tekee niistä ikonisia ja haluttuja osia vanhojen ajoneuvojen varaosamaailmassa.
Designissa on kromattu rengas ja läpinäkyvä lasi, jonka ulkohalkaisija on noin 110-115 mm.
Esittää ajanjaksoa, jolloin ajoneuvokomponentit olivat usein standardoituja eri valmistajien välillä. Sen historia liittyy Italian mopokulttuurin nousuun, toimien luotettavana valaistuslähteenä (yleensä kaksivaloisena, sumu- ja kaukovalona) nuorille ja työmatkailijoille tuona aikana.
Valokuvat ovat osa kuvausta.
Lähetyskustannuksiin sisältyy huolellinen pakkaus ja seuranta, mikä takaa nopeat toimitusajat.
Kuvan kaksi valoa ovat malleja CEV 213 ja Al Cam, jotka ovat aikakauden varaosia, yleisesti käytettyjä eri 70- ja 80-lukujen mopoissa ja moottoripyörissä.
Nämä valot, usein tunnistettavissa koodilla "VG 8142" näkyvissä lasissa, olivat standardi- ja monipuolisia komponentteja.
Ne olivat asennettu alkuperäisinä varaosina eri merkkisiin kevyisiin ajoneuvoihin, mukaan lukien Fantic Motorin, Beta 50:n, Garellin, Malagutin, Aprilian ja Rizzato Califfonen mallit.
Niiden levinneisyys tekee niistä ikonisia ja haluttuja osia vanhojen ajoneuvojen varaosamaailmassa.
Designissa on kromattu rengas ja läpinäkyvä lasi, jonka ulkohalkaisija on noin 110-115 mm.
Esittää ajanjaksoa, jolloin ajoneuvokomponentit olivat usein standardoituja eri valmistajien välillä. Sen historia liittyy Italian mopokulttuurin nousuun, toimien luotettavana valaistuslähteenä (yleensä kaksivaloisena, sumu- ja kaukovalona) nuorille ja työmatkailijoille tuona aikana.
Valokuvat ovat osa kuvausta.
Lähetyskustannuksiin sisältyy huolellinen pakkaus ja seuranta, mikä takaa nopeat toimitusajat.

