Porsche 356 Super Serie A con motore serie C da1600 cc 75 CV del 1959. Il veicolo fu venduto originariamente a San Francisco nel 1959 (vedi fattura originale), nello speciale colore 5712 Auratiungrun, con tetto rigido e paraurti in argento metallizzato 5706. L’auto è stata conservata in condizioni molto originali. I paraurti, ad esempio, non sono mai stati riverniciati. Nel 2007, in Spagna, la carrozzeria è stata restaurata e riverniciata l’anno dopo, sostituendo all’originale verde, il rosso e provvedendo all’installazione di una nuova capote. Nel 2011, l’auto ha subito un restauro della parte meccanica presso un’officina Porsche ufficiale (fatture accluse), mentre nel 2017 tutto l’impianto elettrico è stato restaurato presso officina specializzata (vedi fattura), secondo il progetto Porsche originale. L’auto è attualmente in buone condizioni e funziona correttamente. Il motore è scattante e tutti i componenti sono in buone condizioni di funzionamento. La vernice esterna è lucida e non presenta danni o ruggine. C’è solo un piccolo difetto (una piccola ammaccatura) nella parte posteriore destra in basso, visibile solo se ci si abbassa a guardare proprio a quell’altezza. Incluso nella vendita anche il rarissimo e originale tetto rigido, nello stesso colore della carrozzeria. Tappezzeria interna e cofano sono stati restaurati e sono in condizioni eccellenti. Alcuni componenti interni originali mostrano segni di usura a causa del clima (vedi foto) ma funzionano perfettamente. L'orologio analogico pare non funzioni correttamente e malgrado la recente installazione di recente una nuova radio dell’epoca, il suono non è buono. L’auto è stata revisionata nel 2011 in un’officina Porsche, dove i componenti obsoleti sono stati sostituiti con ricambi Porsche originali (fattura disponibile). Da allora ha percorso pochissime miglia, ma è stata periodicamente messa in moto per mantenerla in buone condizioni. Un certificato di autenticità è stato rilasciato da Porsche il 22/06/2018. Porsche 356 A Reutters Cabrio Telaio: 152110 Motore: 710263 Cambio: 716 301 10100 Di recente abbiamo avviato la pratica di registrazione come veicolo storico in Spagna, un iter che dura di solito da 3 a 12 settimane, cosa da considerare al momento dell’offerta. Se venduta ad un acquirente spagnolo, quest’ultimo dovrà occuparsi dei costi per l’immatricolazione da veicolo storico. Il veicolo si trova a Madrid, Spagna. Le offerte d’asta non includono trasporto o esportazione, se non diversamente indicato. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare direttamente Catawiki.