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Dnepr - K750 - Sidecar - 750 cc - 1967
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202 settimane fa

Dnepr - K750 - Sidecar - 750 cc - 1967

Questo fantastico “pezzo di storia” è stato completamente restaurato nel 2020, sin nei minimi dettagli. Il restauro è stato eseguito da uno specialista di moto russe. La moto ha una targa moldava e si trova ora nei Paesi Bassi. Dal 1967 al 1995, questa bellissima moto è appartenuta al dipartimento dell’agricoltura della Moldava (Unione Sovietica). Veniva usata per servizi di corriere e, di tanto in tanto, per trasporto passeggeri. Il restauro è stato condotto senza badare a spese, utilizzando solo pezzi di ricambio originali. Ora la moto è in condizioni perfette, meglio che nuova. È una motocicletta molto affidabile. Si avvia sempre, marcia e cambia senza problemi. Le parti soggette a usura sono state sostituite con parti non usurabili: - Cuscinetti Timken - Guarnizioni di tenuta SKF - Nuove guarnizioni - Cablaggio e componenti elettrici nuovi a norma europea - Nuovi pistoni - Fasce elastiche cromate - Telaio sabbiato e verniciato a polvere - Tutti i bulloni, i dadi, ecc. sono stati sabbiati e zincati - Nuove pastiglie dei freni - Il blocco motore e il cambio sono stati revisionati Si prega di osservare le foto per avere un’idea della qualità e professionalità del restauro eseguito. Il libretto di circolazione originale è disponibile. La moto può essere trasportata e consegnata in tutta Europa. Il venditore può immatricolare la moto nei Paesi Bassi ad una tariffa forfettaria.

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Questo fantastico “pezzo di storia” è stato completamente restaurato nel 2020, sin nei minimi dettagli. Il restauro è stato eseguito da uno specialista di moto russe.

La moto ha una targa moldava e si trova ora nei Paesi Bassi.

Dal 1967 al 1995, questa bellissima moto è appartenuta al dipartimento dell’agricoltura della Moldava (Unione Sovietica). Veniva usata per servizi di corriere e, di tanto in tanto, per trasporto passeggeri.

Il restauro è stato condotto senza badare a spese, utilizzando solo pezzi di ricambio originali. Ora la moto è in condizioni perfette, meglio che nuova.

È una motocicletta molto affidabile.

Si avvia sempre, marcia e cambia senza problemi.

Le parti soggette a usura sono state sostituite con parti non usurabili:

- Cuscinetti Timken
- Guarnizioni di tenuta SKF

- Nuove guarnizioni
- Cablaggio e componenti elettrici nuovi a norma europea

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- Tutti i bulloni, i dadi, ecc. sono stati sabbiati e zincati

- Nuove pastiglie dei freni

- Il blocco motore e il cambio sono stati revisionati

Si prega di osservare le foto per avere un’idea della qualità e professionalità del restauro eseguito. Il libretto di circolazione originale è disponibile.

La moto può essere trasportata e consegnata in tutta Europa. Il venditore può immatricolare la moto nei Paesi Bassi ad una tariffa forfettaria.

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