Questo superbo T1 Combi del 1986 può essere visionato a Rouen, in Francia. Un T2 Kombi restaurato, in configurazione pulmino a 9 posti con tettuccio apribile. Il numero di serie del telaio e il numero del motore impressi sul veicolo corrispondono al libretto di immatricolazione del veicolo. Il pulmino è stato restaurato e personalizzato in Brasile da un’officina professionale che opera dal 2014. Il restauro della lamiera, della verniciatura, del cablaggio e dei rivestimenti è stato tutto eseguito in loco da loro. Di seguito è riportato un elenco del lavoro svolto: - la verniciatura e la lamiera sono state restaurate, tutte le parti in lamiera in cattive condizioni sono state sostituite con nuove lamiere in acciaio. - Telaio e sottoscocca restaurati (nuove traverse). - L’assale anteriore e quello posteriore + le sospensioni sono stati ricondizionati. - Motore ricondizionato, carter originale, carburatore nuovo, iniezione, tubi, filtro dell’aria secondo la configurazione originale. Va detto che sarà necessaria una regolazione del carburatore per adattarsi alla benzina locale, poiché la benzina in Brasile ha livelli di ottano diversi. - Cambio ricondizionato (il cambio è stato rimosso, completamente aperto e le ruote dentate usurate sono state sostituite da altre nuove). - Nuova frizione. - Moquette e rivestimenti nuovi, con 9 cinture di sicurezza. - Nuovi paraurti anteriore e posteriore cromati. - Nuovi portapacchi removibili sul tetto verniciati elettrostaticamente. - Parte elettrica: tutti i cavi sono stati rimossi e sostituiti con quelli nuovi, le lampadine e le luci danneggiate sono state sostituite con altre nuove. - 4 pneumatici nuovi + 1 pneumatico di scorta. Il veicolo verrà consegnato con i documenti di immatricolazione brasiliani, i documenti di sdoganamento 846A e una fattura di acquisto, il tutto a nome dell’acquirente per garantire l’immatricolazione nel paese di sua scelta.