Alfa Romeo GT Bertone del 1972. Alfa Romeo GT 2000 coupé del 1972, 44.000 km sul contachilometri, di origine olandese. Questa edizione del 2000 rappresenta il massimo della qualità della serie GT dell'Alfa Romeo degli anni '70, dotata di un motore 2L bialbero con potenza 132 CV, insieme a un cambio a 5 marce. Il suono indimenticabile, l'immortale design Bertone e il peso leggero inferiore a una tonnellata la rendono una delle auto sportive veramente di culto realizzate dal produttore italiano. Informazioni su questo modello: - Il motore è in buone condizioni di funzionamento, si avvia perfettamente. Quest'ultimo non è stato sottoposto a una completa rimodellazione, che io sappia, ma nel corso degli anni è stato ben manutenuto con regolari controlli e sostituzione di componenti; non sono previsti lavori meccanici, ma deve essere eventualmente fatto solo un controllo dello starter in caso di utilizzo quotidiano (opzionale). La carrozzeria è un condizioni molto buone, la vernice è originale e così pure il colore (rifatto dal precedente proprietario sette anni fa, non c'è fattura a dimostrazione di questo). - Non ci sono segni di graffi, scalfitture, o ammaccature. Le foto parlano da sole. L'unica pecca che può essere rilevata riguarda l'allineamento della porta dal lato passeggero che non è perfetto e la serratura che deve essere cambiata. In caso si voglia un veicolo in condizioni da competizione, è necessario fare delle spese. - L'auto è stata acquistata nei Paesi Bassi da un professionista; ho la ricevuta di acquisto e il certificato dal produttore FCA. Secondo le mie informazioni, l'auto non è mai stata coinvolta in incidenti e la storia del veicolo indica solo 3 precedenti proprietari nell'arco di 50 anni.   - Il volante "Momo" non è originale. Le uniche parti mancanti del veicolo sono i paraurti che sono in mio possesso e che fornirò separatamente con il veicolo.   - L'auto non ha difetti importanti (revisione del veicolo superata), il motore perde olio in misura molto leggera quando si riscalda e il volante è leggermente allentato, ma questo non influenza in alcun modo il piacere della guida. - La terza marcia si blocca leggermente quando si scala a un alto numero di giri, c'è un buco sul sedile posteriore (sedile in similpelle marrone originale con una patina vintage che dà agli interni un grande fascino.   - L'auto è stata immatricolata in Francia come veicolo classico. - Può essere esaminata e prelevata nel comune di Argelès-Gazost (65400) negli Alti Pirenei in Francia. La consegna non è inclusa nel prezzo. Se necessario, bisognerà servirsi di un corriere di propria scelta.   "Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare eventuali delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki. "