Dodge Dart Hemi L023 Super Stock del 1968. L'auto proviene da una collezione privata ed è stata conservata in uno speciale deposito climatizzato per 50 anni. L'auto ha appena 215 miglia (346 km) segnate sul contachilometri ed è quasi come se fosse appena uscita dalla fabbrica. L'auto è davvero speciale, dal momento che ne sono stati prodotti appena 80 esemplari. È un'autentica dragster. Ne restano assai poche in circolazione che siano completamente originali. Inoltre, sono pressoché introvabili in vendita, il che rende l'asta di quest'auto davvero speciale. L'auto uscì dalla fabbrica con uno strato di primer e un motore 426 HEMI. Ciò accadde nel febbraio del 1968, quando molte concessionarie Dodge negli Stati Uniti ricevevano materiali promozionali, in quanto Dodge era intenzionata a vendere Dart Dragster di fabbrica con il motore più potente: il 426 HEMI. L'assicurazione non era inclusa. La fase finale della produzione di queste auto non avveniva negli stabilimenti Dodge, ma era esternalizzata alla Hurst Performance di Madison Heights, in Michigan, dove le auto ricevevano le ultime parti e venivano assemblate. Il motore 426 HEMI V8, utilizzato da Chrysler per sbaragliare gli avversari sulle piste di drag racing dal 1964, aveva un carburatore Holley 2×4, aspirazione cross-ram in alluminio e un rapporto di compressione di 10,25:1. Il V8 aveva una potenza dichiarata di 425 cv e 664 Nm di coppia, ma si sosteneva che il blocco sfiorasse piuttosto i 500 cv. La Dodge è evidentemente costruita per le gare di drag racing, essendo stata alleggerita quanto più possibile. Ad esempio, l'auto non ha i sedili posteriori. Inoltre, questa è una Dart e non una Charger o una Coronet, le quali erano molto più pesanti. Il cofano / cofano motore e i parafanghi standard in acciaio sono stati sostituiti con degli altri in fibra di vetro. Come per la maggior parte delle dragster di fabbrica, la versione LO23 HEMI scomparì così come era arrivata, poiché nel 1969 già non era più disponibile. Fu dunque una versione acquistabile per un solo anno. È per questo motivo che questa Dart è oggi così rara. Il motore è originale e la trasmissione è stata sostituita in passato. Il VIN (Numero di Identificazione del Veicolo) originale si trova sul motore e il portellone posteriore ha una sequenza di numeri corrispondente. L'auto è decisamente integra e priva di ruggine. Il motore e il vano motore sono in buone condizioni tecniche. L'auto marcia e frena bene, è tagliandata e ogni elemento è funzionante. Un'auto davvero unica che raramente si trova sul mercato. L'ultimo esemplare simile venduto è stata una HEMI Dart L023 con basso chilometraggio battuta all'asta a gennaio 2022 per 302.500 $.