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Lancia - Thema 8.32 Ferrari - 1988
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54 settimane fa

Lancia - Thema 8.32 Ferrari - 1988

Splendida Lancia - Thema 8.32 Ferrari - 1988 Non manca nulla ed è tutta originale! Motore Ferrari di derivazione 308 depotenziato a 215cv per colpa del forte sottosterzo di cui altrimenti avrebbe seriamente patito. Un tuffo nel lusso del passato, tra radica e alcantara, sedili totalmente elettrici, alza cristalli elettrici, clima, mangianastri clarion. Il tutto contornato da un sound corposo e coinvolgente emesso dal poderoso V8 di casa Modena. Cruscotto senza nessuna crepa. Solo il pomello del cambio è usurato. Carrozzeria in stato eccellente con pochissime parti riverniciate; per il resto è tutta prima vernice. Gomme al 70% Per quanto riguarda la meccanica è completamente in ordine ed originale. Tra le foto c’è la fattura dei lavori eseguiti presso ex meccanico ufficiale Ferrari nel 2022. Dall’ultima manutenzione ha percorso solo 300 km Cinghie di distribuzione fatte, e revisione completa di tutti gli ammortizzatori Ruota di scorta e relativo Kit Crick Sacca attrezzi originale marchiata lancia Libretto uso e manutenzione Una risma intera di fatture attestanti la manutenzione in tutti questi anni. Alettone funzionate Nessun lavoro da fare. Appena controllata da meccanico Ferrari che dice di non aver mai visto e sentito una Thema Ferrari girare così bene ed essere stata curata con tanta attenzione. Visibile a Torino, Italia. #MostWantedCarsMotorcycles

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Splendida Lancia - Thema 8.32 Ferrari - 1988
Non manca nulla ed è tutta originale!

Motore Ferrari di derivazione 308 depotenziato a 215cv per colpa del forte sottosterzo di cui altrimenti avrebbe seriamente patito.

Un tuffo nel lusso del passato, tra radica e alcantara, sedili totalmente elettrici, alza cristalli elettrici, clima, mangianastri clarion.
Il tutto contornato da un sound corposo e coinvolgente emesso dal poderoso V8 di casa Modena.

Cruscotto senza nessuna crepa.
Solo il pomello del cambio è usurato.
Carrozzeria in stato eccellente con pochissime parti riverniciate; per il resto è tutta prima vernice.
Gomme al 70%

Per quanto riguarda la meccanica è completamente in ordine ed originale.
Tra le foto c’è la fattura dei lavori eseguiti presso ex meccanico ufficiale Ferrari nel 2022.
Dall’ultima manutenzione ha percorso solo 300 km

Cinghie di distribuzione fatte, e revisione completa di tutti gli ammortizzatori

Ruota di scorta e relativo Kit
Crick
Sacca attrezzi originale marchiata lancia
Libretto uso e manutenzione
Una risma intera di fatture attestanti la manutenzione in tutti questi anni.

Alettone funzionate
Nessun lavoro da fare.

Appena controllata da meccanico Ferrari che dice di non aver mai visto e sentito una Thema Ferrari girare così bene ed essere stata curata con tanta attenzione.

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