N. 71318303

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Land Rover - Range rover - 1980
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46 settimane fa

Land Rover - Range rover - 1980

Range Rover del 1980, dalla Francia, matching numbers (numeri corrispondenti). Range Rover Classic V8 3,5 L, carburatori BMW.   - Due proprietari. - Ex veicolo da rally. - Veicolo per uso quotidiano (tutti i tipi di viaggio), manutenzione regolare. Lieve infiltrazione dell'olio motore (tipico delle vecchie Land Rover). Ruggine da trattare su una sponda laterale; chiusura centralizzata da sostituire. Motorino del tergilunotto e cavi della batteria usurati. Leggero strappo nel tappetino sotto il cruscotto. Interni in pelle a due colori (rari). Verniciatura rifatta secondo lo standard originale. Rivestimenti originali rifatti. Cerchi originali rifatti (sabbiati, vernice originale). Camere d'aria nuove e pneumatici originali. Nuovo alternatore. Nuovi fusibili. Supporto e filtro olio nuovi. Nuovi sensori temperatura acqua, olio e pressione. Tappetini originali. Nuovo silenziatore posteriore originale; scarico centrale modificato (miglioramento del rumore). Lunotto posteriore oscurato. Con carburatore quadricorpo. Eccezionali optional RAID (molto rari): martinetto ad alto sollevamento per montanti laterali e paraurti! Optional RAID: contagiri motore. Optional: cassetto portaoggetti centrale rinforzato "RAID". Piastra antiurto RAID. Optional: pompa carburante ausiliaria RAID (con pulsante ON/OFF). Optional: gancio da traino. Paese di origine: Francia. Per visite: Sarrebourg, in Francia. Da ritirare a Parigi. "Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare un'offerta per evitare eventuali incomprensioni. Contattare Catawiki per fissare un appuntamento."

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Range Rover del 1980, dalla Francia, matching numbers (numeri corrispondenti).

Range Rover Classic V8 3,5 L, carburatori BMW.

 
- Due proprietari.
- Ex veicolo da rally.

- Veicolo per uso quotidiano (tutti i tipi di viaggio), manutenzione regolare.


Lieve infiltrazione dell'olio motore (tipico delle vecchie Land Rover).

Ruggine da trattare su una sponda laterale; chiusura centralizzata da sostituire.

Motorino del tergilunotto e cavi della batteria usurati.

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Rivestimenti originali rifatti.


Cerchi originali rifatti (sabbiati, vernice originale).


Camere d'aria nuove e pneumatici originali.

Nuovo alternatore.

Nuovi fusibili.


Supporto e filtro olio nuovi.



Nuovi sensori temperatura acqua, olio e pressione.


Tappetini originali.


Nuovo silenziatore posteriore originale; scarico centrale modificato (miglioramento del rumore).

Lunotto posteriore oscurato.


Con carburatore quadricorpo.


Eccezionali optional RAID (molto rari): martinetto ad alto sollevamento per montanti laterali e paraurti!

Optional RAID: contagiri motore.


Optional: cassetto portaoggetti centrale rinforzato "RAID".


Piastra antiurto RAID.


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