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カーパーツ (1) - Mercedes-Benz - Griglia cromata - After 2000
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1 week ago

カーパーツ (1) - Mercedes-Benz - Griglia cromata - After 2000

La calandra mostrata nell'immagine è un componente iconico della Mercedes-Benz Classe E (serie W212), prodotta tra il 2009 e il 2016. Questo modello specifico di griglia, caratterizzato dalle alette orizzontali e dalla cornice cromata, rappresenta un pezzo di storia del design di Stoccarda che fonde utilità tecnica e identità di marca. La storia della calandra Mercedes inizia oltre 120 anni fa. Inizialmente, il radiatore aveva una funzione puramente pratica di raffreddamento. Nel 1900, Wilhelm Maybach introdusse sulla Mercedes 35 PS il radiatore a nido d'ape, una rivoluzione tecnica che permetteva di raffreddare motori più potenti. Il passaggio fondamentale avvenne nel 1931 con la Mercedes-Benz 170 (W15): per la prima volta, il radiatore fu montato dietro una griglia protettiva integrata nel cofano. Nacque così la classica griglia cromata che divenne il segno distintivo del marchio. La griglia nell'immagine appartiene alla versione berlina della Classe E prodotta tra il 2009 e il 2012. In quegli anni, Mercedes offriva diverse varianti estetiche: In cima alla calandra si nota il logo circolare con la stella a tre punte. Adottata definitivamente nel 1926 dopo la fusione tra Daimler e Benz, le tre punte simboleggiano la dominanza del motore Mercedes in tre ambiti: terra, mare e cielo. Le foto sono parte integrante della descrizione e completano quanto riportato nell’annuncio. Assicuro un imballaggio accurato e adeguato alla spedizione, effettuata con tracciamento e in tempi rapidi.

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La calandra mostrata nell'immagine è un componente iconico della Mercedes-Benz Classe E (serie W212), prodotta tra il 2009 e il 2016. Questo modello specifico di griglia, caratterizzato dalle alette orizzontali e dalla cornice cromata, rappresenta un pezzo di storia del design di Stoccarda che fonde utilità tecnica e identità di marca.

La storia della calandra Mercedes inizia oltre 120 anni fa. Inizialmente, il radiatore aveva una funzione puramente pratica di raffreddamento. Nel 1900, Wilhelm Maybach introdusse sulla Mercedes 35 PS il radiatore a nido d'ape, una rivoluzione tecnica che permetteva di raffreddare motori più potenti.

Il passaggio fondamentale avvenne nel 1931 con la Mercedes-Benz 170 (W15): per la prima volta, il radiatore fu montato dietro una griglia protettiva integrata nel cofano. Nacque così la classica griglia cromata che divenne il segno distintivo del marchio.

La griglia nell'immagine appartiene alla versione berlina della Classe E prodotta tra il 2009 e il 2012. In quegli anni, Mercedes offriva diverse varianti estetiche:

In cima alla calandra si nota il logo circolare con la stella a tre punte. Adottata definitivamente nel 1926 dopo la fusione tra Daimler e Benz, le tre punte simboleggiano la dominanza del motore Mercedes in tre ambiti: terra, mare e cielo.

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