Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

Nut & Boltによる総合レストアと家族の遺産
一般:
1935年のMercedes-Benz Type 200 (W21) は戦前の同ブランドの卓越技術を象徴するモデルで、1,962 ccの直列6気筒エンジンが安定した洗練された走りを提供します。このモデルは四輪独立懸架と後部揺架を採用した快適性の先駆けであり、当時のラグジュアリー基準を定めた画期的な革新です。戦闘短尺のシャーシ上に四扉のリムジン型を組み合わせた設定は、世界的に高く評価される堂々としたスタイリングを提供します。特筆すべきは、この個体がオリジナルの6V電系を保持し、 Stuttgartの工場記録に基づくエンジン番号と車体番号の一致（Matching Numbers）を保証している点です。現時点でスペインの当時の登録がされた国内車で、Historyとしての登録はされておらず、通常の行政状態を維持しています。この車は卓越した歴史を持つ車両で、元々家族に属しており、50年前に民間コレクションへ売却された後、長い捜索を経て2020年に再発見され、ゼロからの総合レストアを開始しました。

ボディ／塗装:
ボディワークは総括的で、「ナット＆ボルト」でのレストア標準に従い、車両を完全に分解して欠陥を除去し錆を完全に除去しました。下地処理と高品質の下地塗装の後、黒/GYのエレガントな組み合わせで2回塗装しました。色調はメルセデス・ベンツのクラシック車部門へ直接問い合わせた結果、スタuttgartの車両部門のクラシック部門に基づいてRALカラー範囲から選定しました。工場でエンジン番号と車体番号の一致は確認されましたが、元のカラーコードの登録が記録されていなかったため、現在の洗練されたカラーリングが採用されています。

機械系:
1976年以降長期停止していた機構部は完全に再構築されました。エンジンは全体をリメンテして信頼性を確保し、長期の眠りの後でも始動可能です。オリジナルの変速機は分解清掃・点検を実施し、完全に機能していることを確認しました。冷却系は漏れを止めるためにラジエーターを点検・再溶接。排気系は新規のものに交換。電気系は6Vのオリジナル配線を保持しつつ、新しいバッテリーと安全のためのディスコネクターを追加しました。組み合わせとして、新品のチューブ入りタイヤ、点検済みのサスペンションとスプリング、ホーン、ワイパー、灯火類の正常作動を確保し、技術検査にも合格しています。

内装:
内装は高品質素材で全面更新され、当時の美学を厳格に尊重して再現しました。全面新規の張替え（座席、ドアパネル、天井の内張りを含む）を施す一方、オリジナルの点灯、取っ手、時計などパティーナのある要素は丁寧に保存・修復し、車両の本質と独自のキャラクターを保っています。

書類:
行政的な再生プロセスは機械的なレストア同様に綿密です。現在の交通局の登録記録が存在しないため、技術士による簡易技術ファイルを作成し、技術検査を通過して現代的な技術ファイルを取得しました。元の登録番号を維持したまま車両を再生できました。30年以上の車両については現在の法律に準じ、定期検査は不要となっていますが、予防整備は推奨されています。技術文書と来歴は入札者へすべて共有されます。

引き渡し:
車両の最大の安全性と独自性を考慮し、配送は行いません。購入者はスペイン・カタルーニャ州バルセロナ県ピネーダ・デ・マルの売主自宅まで自ら車両を引き取り、最終的な動作確認を共同で実施して正式な所有権移転を行います。

その他情報:
これは単なる修復車ではなく、家族の財産としての遺産を取り戻し、費用を惜しまず整備した一品です。メルセデス・ベンツ・スタットガルトによる番号一致の検証は、投資価値とコレクターズアイテムとしての価値を確かなものにします。このプロジェクトに注がれた全情熱と技術は、新しい所有者に“魂と歴史を持つ車”を提供するとともに、卓越した技術的完成度を約束します。