海事オブジェ - Copper- ヴィンテージ船舶時計





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A vintage ship’s clock in a brass case from the United Kingdom, dating to the 1940s–1960s, with a 24‑hour dial and a hand‑wound eight‑day movement.
Description from the seller
起源: ダイヤルの下部には非常にはっきりと「Made in Great Britain」と書かれています。Smiths(元は S. Smith & Sons)は長年、英国の時計・時計機械・ダッシュボード計器の代表的な製造業者であり、ミニやロールス・ロイスなどにも納入していました。
Empire 系列: 「Empire」と印刷された時計は信頼性の高い機械式の働き手として知られていました。1930年代から1960年代・70年代にかけて、家庭用だけでなく工業・海運向けにも大量に生産されました。
2. ダイヤルの特徴
24時間表示: 伝統的なローマ数字(I 〜 XII)の内側には、赤色のアラビア数字が13〜23まで走っており(上部は00)、これは軍用または海運用の使用を直接示します。24時間時計がAM/PMの区別を混乱させない標準だからです。
デクビタス/サブダイヤル: 上部の小さなダイヤル(15, 30, 45, 60 の数字)は秒針です。
S / F 調整: XII のすぐ下には S(Slow)と F(Fast)の文字が見えます。小さなピンまたは鍵で、時計が前後しているときに非常に細かく時刻を微調整できました。
巻き穴: VI の上部の近く(赤い 18 の横)に巻き穴があります。これは手動で鍵を使って巻き上げる機械式時計で、8日巻きの機械が多いです。
筐体: 時計は重い真鍮製の筐体(brass casing)に収められており、真鍮は海水の腐食性の強い空気に耐えるため、船用時計に典型的です。
3. 裏面: 手書きの刻印
裏面にはしばしばその物の「本当の物語」が現れます。真鍮には手で刻まれた文字と数字があり、「KM 264」と読めます。
この種の刻印には二つの方法がありました:
時計職人/整備: 以前、整備後または修理後に、保証や履歴を記録するため、職人が自分の独自のコードや日付を非常に小さく刻むことがよくありました。
在庫番号: 時計の海運的性質から、「KM」は所有者の在庫番号や船のコードを指すこともあります(例: 船主会社、政府機関、船上の特定部門などがこの時計を264番として管理していた、という意味)。
起源: ダイヤルの下部には非常にはっきりと「Made in Great Britain」と書かれています。Smiths(元は S. Smith & Sons)は長年、英国の時計・時計機械・ダッシュボード計器の代表的な製造業者であり、ミニやロールス・ロイスなどにも納入していました。
Empire 系列: 「Empire」と印刷された時計は信頼性の高い機械式の働き手として知られていました。1930年代から1960年代・70年代にかけて、家庭用だけでなく工業・海運向けにも大量に生産されました。
2. ダイヤルの特徴
24時間表示: 伝統的なローマ数字(I 〜 XII)の内側には、赤色のアラビア数字が13〜23まで走っており(上部は00)、これは軍用または海運用の使用を直接示します。24時間時計がAM/PMの区別を混乱させない標準だからです。
デクビタス/サブダイヤル: 上部の小さなダイヤル(15, 30, 45, 60 の数字)は秒針です。
S / F 調整: XII のすぐ下には S(Slow)と F(Fast)の文字が見えます。小さなピンまたは鍵で、時計が前後しているときに非常に細かく時刻を微調整できました。
巻き穴: VI の上部の近く(赤い 18 の横)に巻き穴があります。これは手動で鍵を使って巻き上げる機械式時計で、8日巻きの機械が多いです。
筐体: 時計は重い真鍮製の筐体(brass casing)に収められており、真鍮は海水の腐食性の強い空気に耐えるため、船用時計に典型的です。
3. 裏面: 手書きの刻印
裏面にはしばしばその物の「本当の物語」が現れます。真鍮には手で刻まれた文字と数字があり、「KM 264」と読めます。
この種の刻印には二つの方法がありました:
時計職人/整備: 以前、整備後または修理後に、保証や履歴を記録するため、職人が自分の独自のコードや日付を非常に小さく刻むことがよくありました。
在庫番号: 時計の海運的性質から、「KM」は所有者の在庫番号や船のコードを指すこともあります(例: 船主会社、政府機関、船上の特定部門などがこの時計を264番として管理していた、という意味)。

