Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954
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General:
この1954年の Jaguar XK120 Drophead Coupé（DHC）は XK120-150 系の発展の頂点を代表するもので、XK120-150 全体の“最も純粋な”表現として広く評価されています。1957年に登場した後継機の Jaguar XK150 は、アメリカ市場の快適性要件に合わせて車体幅とボリュームが増していますが、XK120はウィリアム・ライオンズが理想とした流麗で細身のラインを保持しています。このオリジナルのデザインは、以降のモデルに影響を及ぼした米国の安全規制によって妨げられることなく、薄いバンパーと垂直で繊細なラジエータグリルが、戦後の美学を定義しています。Matching Numbers（二つの番号が一致する）を持つこの個体は、ジャガーを世界的なスタイルとパフォーマンスのリーダーへと導いた機械的および視覚的本質を今も retainsしています。
車体・塗装:
1954年式のDrophead Coupéバージョンで、このモデルの中でも最も珍しく、望ましい設定として認識されています。外装はクラシックな赤色で、前面グリル、バンパー、オリジナルのモールディングに時代を感じさせるクロームのディテールが映えます。シルエットは、二分割のフロント窓とフェンダー上に取り付けられたサイドミラーといったアイコン的要素を保持し、クロムのセンターキャップ付きのオリジナルホイールと白いサイドウォールのタイヤが普遍的な美学を強調します。塗装には経年と使用による明らかな兆候が見られ、幾つかの不都合が存在して美観向上のための cosmetic 介入、または展示基準を上げるための新しい塗装の可能性が示唆されています。介入が必要な箇所は写真で解説されており、硬化したゴム部品の交換も新オーナーの判断に資する要素として挙げられています。
機械系:
この車両は、六気筒直列エンジン（3.4リットル、3442cc）を原動力とし、おおよそ150馬力を発揮します。機械系は完全にオリジナルで、SU キャブレターと4速マニュアルトランスミッションを含みます。エンジンルームはブランドの歴史的正統性を保持しており、スペアホイールまで完全な状態で保たれています。このヘッド付きツインカムのエンジンは、ジャガーがル・マンで支配的だった心臓であり、このクラシックが単なるコレクション品ではなく、歴史的な高性能機械であることを保証します。
インテリア:
キャビンはアイボリー系の革張り仕上げで、全体的には良好な状態です。ダッシュボードはウォルナット材で、元の計器類を収め、回転計や補助計器を含みます。インテリアはオリジナルのレザー・ステアリングホイール、当時のラジオ、半分のオドメーターを備え、50年代ジャガーのラグジュアリーでスポーティな雰囲気を維持しています。
書類:
1954年製の車両であるため、COC（適合証明書）の取得は不要です。この特性により、EU各国での認証・登録手続きが大幅に簡素化され、国際的なコレクションへの統合が容易になります。
引取:
車両はポルトガルのファセンダス・ド・ Cortiço（Fazendas do Cortiço）での詳細検査と実車引取りが可能です。オーナー候補は、修復の潜在性と部品の真偽を適切に評価するため、現地での実車確認をお勧めします。
その他情報:
ジャガー XK120 は、史上最も象徴的なクラシックカーの一つであり、公道と耐久レースの両方で深い遺産を有しています。Drophead Coupé は希少性と優れた遮音性による快適性がコレクターに高く評価されています。この個体は元来のデザインの純粋さと、Matching Numbers のエンジンが市場でますます厳しくなるクラシック市場の価値上昇を保証する投資機会として、卓越したポテンシャルを有します。
General:
この1954年の Jaguar XK120 Drophead Coupé（DHC）は XK120-150 系の発展の頂点を代表するもので、XK120-150 全体の“最も純粋な”表現として広く評価されています。1957年に登場した後継機の Jaguar XK150 は、アメリカ市場の快適性要件に合わせて車体幅とボリュームが増していますが、XK120はウィリアム・ライオンズが理想とした流麗で細身のラインを保持しています。このオリジナルのデザインは、以降のモデルに影響を及ぼした米国の安全規制によって妨げられることなく、薄いバンパーと垂直で繊細なラジエータグリルが、戦後の美学を定義しています。Matching Numbers（二つの番号が一致する）を持つこの個体は、ジャガーを世界的なスタイルとパフォーマンスのリーダーへと導いた機械的および視覚的本質を今も retainsしています。
車体・塗装:
1954年式のDrophead Coupéバージョンで、このモデルの中でも最も珍しく、望ましい設定として認識されています。外装はクラシックな赤色で、前面グリル、バンパー、オリジナルのモールディングに時代を感じさせるクロームのディテールが映えます。シルエットは、二分割のフロント窓とフェンダー上に取り付けられたサイドミラーといったアイコン的要素を保持し、クロムのセンターキャップ付きのオリジナルホイールと白いサイドウォールのタイヤが普遍的な美学を強調します。塗装には経年と使用による明らかな兆候が見られ、幾つかの不都合が存在して美観向上のための cosmetic 介入、または展示基準を上げるための新しい塗装の可能性が示唆されています。介入が必要な箇所は写真で解説されており、硬化したゴム部品の交換も新オーナーの判断に資する要素として挙げられています。
機械系:
この車両は、六気筒直列エンジン（3.4リットル、3442cc）を原動力とし、おおよそ150馬力を発揮します。機械系は完全にオリジナルで、SU キャブレターと4速マニュアルトランスミッションを含みます。エンジンルームはブランドの歴史的正統性を保持しており、スペアホイールまで完全な状態で保たれています。このヘッド付きツインカムのエンジンは、ジャガーがル・マンで支配的だった心臓であり、このクラシックが単なるコレクション品ではなく、歴史的な高性能機械であることを保証します。
インテリア:
キャビンはアイボリー系の革張り仕上げで、全体的には良好な状態です。ダッシュボードはウォルナット材で、元の計器類を収め、回転計や補助計器を含みます。インテリアはオリジナルのレザー・ステアリングホイール、当時のラジオ、半分のオドメーターを備え、50年代ジャガーのラグジュアリーでスポーティな雰囲気を維持しています。
書類:
1954年製の車両であるため、COC（適合証明書）の取得は不要です。この特性により、EU各国での認証・登録手続きが大幅に簡素化され、国際的なコレクションへの統合が容易になります。
引取:
車両はポルトガルのファセンダス・ド・ Cortiço（Fazendas do Cortiço）での詳細検査と実車引取りが可能です。オーナー候補は、修復の潜在性と部品の真偽を適切に評価するため、現地での実車確認をお勧めします。
その他情報:
ジャガー XK120 は、史上最も象徴的なクラシックカーの一つであり、公道と耐久レースの両方で深い遺産を有しています。Drophead Coupé は希少性と優れた遮音性による快適性がコレクターに高く評価されています。この個体は元来のデザインの純粋さと、Matching Numbers のエンジンが市場でますます厳しくなるクラシック市場の価値上昇を保証する投資機会として、卓越したポテンシャルを有します。
Details
ブランド
Jaguar
模型タイプ
XK120 DHC 3.4L
年
1954
所在地
Portugal
走行距離計の値
4694 mi
登録書類
with American registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
馬力
150
排気量
3440
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
シャーシ番号
678030
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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