金庫 - 海軍／絵画のキャプテン - Wrought iron

フランス origin の歴史的な素晴らしい品、この金庫は航海の冒険と国際貿易の文脈の中で、堅牢性、安全性、優雅さを見事に組み合わせる当時のフランス職人の工夫を完璧に示しています。

非常に重厚で密度の高い構造を示す証拠として。本体は厚いオーク材で、古風な美しいエイジングが施されています。全面には鋼鉄の帯がたっぷりと、表面の全てにリベット留めで覆われています：縦帯と横帯、頭部が膨らんだ丸頭の鉄釘が装飾と構造の両方を兼ねて配されています。背面は湿気から守り、床への固定を可能にする鉄製の板で覆われており、船長のキャビンに頑丈にボルト止めされた当時を示す3つの穴がはっきりと見て取れます。

丁番は特に特筆すべき点です：幅広い鉄の帯でできており、頑丈で精巧に作られています。優美で曲線を描く美しい渦巻きが特徴で、ルネサンス後期からバロック時代のフランス鉄工職人の技が光る装飾性を持つと同時に、全体の堅牢性を大きく高めています。これらの渦巻きは手作業で高い技術を要し、多数の鉄釘で強調され、金庫の迫力ある美学と調和を生み出しています。金庫には元々の2つの錠と、複雑な鐘紋を備えた鉄製の時代の鍵が機能します。側面には輸送用の円形取っ手が2つ付属しています。

この金庫はおそらくブルターニュ地方またはグランド・ウエストのフランス地域（サン＝マロ、ブレスト、ロシュフォール）で製作されたものと推定されます。当時の海軍と王立造船所の拠点として重要な中心地でした。16世紀と17世紀のフランスの海事帝国拡大期に、ルイ14世の治世の前後で、王立海軍と商用海軍が力をつけ、ブレスト、ロシュフォール、サン＝マロ、ラ・ロシェルなどの港が中枢となりました。

船長、士官、海中金庫部、商人・船主はこの種の金庫を用い、しばしば「船長の金庫」または「ストロングボックス」と呼ばれ、長距離の大西洋横断航海で最も貴重な財宝を保護しました。木材と鋼鉄の密度の高いハイブリッド構造と渦巻き取っ手が特徴のフランス流は、湿度・塩分・衝撃・横揺れといった過酷な海況にも耐え、かつ運搬にも適しています。これらの鉄金具は王立造船所の鍛冶職人によって地元で生産されていました。

この金庫はしばしばキャビンの床にボルト留めされ、船が嵐に見舞われるときや、接舷・盗難を防ぐために動かされないようにしていました。公文書、航海図、宝石・金銀（特に乗組員の給与）、秘密の手紙、価値ある物品が保管されていました。

長い年月を経ても、この金庫は remarkable な状態で現れます：美しい Patina、堅牢な構造、自然な磨耗で大きな変化なし、機械機構は依然として機能します。ふたの部分を中心としたいくつかの修復は可能です。

市場では珍品です。

この金庫は FedEx で発送されます。購入者がより費用を抑えられる輸送方法を提案することも当然可能です。私宅での無料引き取りも可能です。