ランチア・デルタの技術設計 - Lancia - 1979

ランチア デルタ 1979
建設技術者の設計によるランチア デルタ インテグラーレは、ラリーの象徴であるこのアイコンを、1980年代〜1990年代のグループAを支配するべく、ジョルジオ・ジウトゥジアーロが設計した1979年オリジナルプラットフォームへ適応させることで成り立っています。2.0リッターターボエンジンと四輪駆動を搭載するよう開発部門で改良されました。二連個の過給機を備えるエンジン、専用デフ、強化サスペンションを特徴とし、8V、16V、Evolutionといった連続的な進化を経て、市販バージョンで出力が210PSを超えるまで発展しています。
技術プロジェクトの詳細は以下のとおり：

モーターとトランスミッション：中核は直列4気筒2.0リットルの過給機付きエンジンです。出力は8V時の185PSから16Vで200PS、Evolution版で215PSへと移行しました。四輪駆動システムはマニュアル変速機と強化されたデファレンシャルと組み合わされています。

ボディとサスペンション：元々中型コンパクト車向けに設計されたボディは、ラリーの負荷に耐えるように剛性を高められました。サスペンションは独立懸架式で、さまざまな地形でのトラクションを最大化するよう改良されています。