模型船 - Modellino Nave Film Titanic





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Description from the seller
巨人のタイタニック船、ライトを灯して
RMS Titanicは世界で最も有名な船です。誰もが彼らの氷山との衝突と北大西洋の冷たい水難の物語を知っています。LED照明は、1912年の夜に氷山を回避し沈没した時と同じ光でタイタニックを輝かせます。
形状と構造
• 尖った船首、丸い船尾、はっきりとした上部甲板。
• 黄色地に黒帯の四本の垂直煙突。
• デッキは連結され、客室、廊下、階段が浮き彫りで示されます。
製作の細部
• バウには大工とロープを模したワイヤー付きのタワーがあり、船上の設備を再現。
• デッキ上の上部構造にはミニチュアの窓と扉。
• 船首には旗と側面に「TITANIC」の刻印。
照明
• 内部照明で、客室やデッキの暖かな黄色い光が多数点灯され、リアルで印象的な効果を生み出します。
• 側板と上部デッキにも光が見えます。
展示ベース
•「R.M.S. TITANIC」と黒い台座で、展示されて浮き上がります。
リアルな効果
• 細部の画像(小さな4枚の写真)では、近くで次のように見えます:
• 窓の照明が夜の印象を作り出します。
• 煙突がよく再現され、帆索のケーブル。
• 上部構造のディテール。
スタイル
• 展示用のモデルで、船舶模型の愛好家やタイタニックの歴史を愛する人のために設計されています。
• 照明を点けた外観は、暗闇や薄暮で展示することを明確に想定しており、非常にドラマチックな効果を狙っています。
タイタニックの10の豆知識:
第三の煙突は偽物だった
• タイタニックの四本の大きな煙突のうち、実際にボイラーに繋がっていたのは三本だけ。第四は見た目を強く・対称的にするためだけの美観用。
タイタニックには豪華なジムがあった
• 「Gymnasium」という設備があり、当時最先端の器具がそろっていました:自転車こぎ、漕ぎ機、機械式トレッドミル。1等客は専属のインストラクターと一緒に利用できました。
豪華なサウナもあった
• タイタニックのサウナは、大理石や色とりどりのタイル、プロのマッサージ師を備えた、船に設置された中でも最も洗練された部類でした。
メニューは生き残っている
• 1912年4月14日(最後の日)の昼食・夕食のオリジナルメニューの一部が、生存者のポケットから見つかっています。1等客には11品のコースが出ました。
結局、最後まで決断を変えた乗客がいた
• ミルトン・ハーシー(チョコレート王)のような著名人・大富豪が予約していたが、出航直前に取り消しました。
オーケストラは最後まで賃金を支払われていなかった
• 沈没後、保険会社は音楽家の遺族への支払いを最初は拒否し、仕事中に死んだから契約を破棄したと主張しました(!)
くさられたボイラー第6号はまだ水底に
• タイタニックの複数のボイラーが探検中に発見されました。第6号は海底で最も認識しやすい物のひとつで、何千枚も写真に撮られています。
時計は毎日調整されていた
• 大西洋横断船の慣例として、船長は経度に基づき日々航海時刻を変更していました。災難の夜には時計が23分4秒進められました。
無線技師は非難された
• 上級無線技師(ジャック・フィリップス)は、氷山を警告しようとするキャリヴァン号に対して「黙れ! Cape Raceで働いているんだ!」と強く返答しました。後に大きく非難されました。
残骸は"溶けつつある"
• 海洋細菌(Halomonas titanicae)が鉄を蝕んでいます。現行のペースだと、沈没船は次の数十年でほぼ消失する可能性があります。
組み立て用モデリング。
巨人のタイタニック船、ライトを灯して
RMS Titanicは世界で最も有名な船です。誰もが彼らの氷山との衝突と北大西洋の冷たい水難の物語を知っています。LED照明は、1912年の夜に氷山を回避し沈没した時と同じ光でタイタニックを輝かせます。
形状と構造
• 尖った船首、丸い船尾、はっきりとした上部甲板。
• 黄色地に黒帯の四本の垂直煙突。
• デッキは連結され、客室、廊下、階段が浮き彫りで示されます。
製作の細部
• バウには大工とロープを模したワイヤー付きのタワーがあり、船上の設備を再現。
• デッキ上の上部構造にはミニチュアの窓と扉。
• 船首には旗と側面に「TITANIC」の刻印。
照明
• 内部照明で、客室やデッキの暖かな黄色い光が多数点灯され、リアルで印象的な効果を生み出します。
• 側板と上部デッキにも光が見えます。
展示ベース
•「R.M.S. TITANIC」と黒い台座で、展示されて浮き上がります。
リアルな効果
• 細部の画像(小さな4枚の写真)では、近くで次のように見えます:
• 窓の照明が夜の印象を作り出します。
• 煙突がよく再現され、帆索のケーブル。
• 上部構造のディテール。
スタイル
• 展示用のモデルで、船舶模型の愛好家やタイタニックの歴史を愛する人のために設計されています。
• 照明を点けた外観は、暗闇や薄暮で展示することを明確に想定しており、非常にドラマチックな効果を狙っています。
タイタニックの10の豆知識:
第三の煙突は偽物だった
• タイタニックの四本の大きな煙突のうち、実際にボイラーに繋がっていたのは三本だけ。第四は見た目を強く・対称的にするためだけの美観用。
タイタニックには豪華なジムがあった
• 「Gymnasium」という設備があり、当時最先端の器具がそろっていました:自転車こぎ、漕ぎ機、機械式トレッドミル。1等客は専属のインストラクターと一緒に利用できました。
豪華なサウナもあった
• タイタニックのサウナは、大理石や色とりどりのタイル、プロのマッサージ師を備えた、船に設置された中でも最も洗練された部類でした。
メニューは生き残っている
• 1912年4月14日(最後の日)の昼食・夕食のオリジナルメニューの一部が、生存者のポケットから見つかっています。1等客には11品のコースが出ました。
結局、最後まで決断を変えた乗客がいた
• ミルトン・ハーシー(チョコレート王)のような著名人・大富豪が予約していたが、出航直前に取り消しました。
オーケストラは最後まで賃金を支払われていなかった
• 沈没後、保険会社は音楽家の遺族への支払いを最初は拒否し、仕事中に死んだから契約を破棄したと主張しました(!)
くさられたボイラー第6号はまだ水底に
• タイタニックの複数のボイラーが探検中に発見されました。第6号は海底で最も認識しやすい物のひとつで、何千枚も写真に撮られています。
時計は毎日調整されていた
• 大西洋横断船の慣例として、船長は経度に基づき日々航海時刻を変更していました。災難の夜には時計が23分4秒進められました。
無線技師は非難された
• 上級無線技師(ジャック・フィリップス)は、氷山を警告しようとするキャリヴァン号に対して「黙れ! Cape Raceで働いているんだ!」と強く返答しました。後に大きく非難されました。
残骸は"溶けつつある"
• 海洋細菌(Halomonas titanicae)が鉄を蝕んでいます。現行のペースだと、沈没船は次の数十年でほぼ消失する可能性があります。
組み立て用モデリング。

