No. 105744605

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Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976
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€ 9,900
1 week ago

Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976

Pezzo unico di Storia motociclistica Kawasaki Special 1000cc nasce dalla passione dei fratelli Mora, trasformando una Z 900 in una vera protagonista delle corse Negli anni ’80 il suo motore ha scritto pagine memorabili, portando Mauro Ricci a vincere il Campionato Italiano TT1 e correndo la 500 KM di Misano con in sella anche Graziano Rossi Oggi è una Special da collezione, con sella, serbatoio e carenatura realizzati artigianalmente, dettagli da vera racing (cruscotto in alluminio, ammortizzatore di sterzo regolabile) e un’anima che unisce storia e unicità La motocicletta ha i documenti italiani regolari , prima di essere consegnata viene effettuata una revisione totale , partendo dai carburatori arrivando ai freni , l’unica cosa che rimane originale sono i pneumatici che sono storici ed introvabili , chi volesse usarla su strada dovrà sostituirli La moto è incredibilmente bella. Per i clienti esteri le spese per i documenti di esportazione sono di euro 250 Una moto per intenditori, destinata a chi cerca non solo una due ruote, ma un capitolo di leggenda Spese di passaggio o export non incluse

No. 105744605

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Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976

Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976

Pezzo unico di Storia motociclistica

Kawasaki Special 1000cc nasce dalla passione dei fratelli Mora, trasformando una Z 900 in una vera protagonista delle corse

Negli anni ’80 il suo motore ha scritto pagine memorabili, portando Mauro Ricci a vincere il Campionato Italiano TT1 e correndo la 500 KM di Misano con in sella anche Graziano Rossi

Oggi è una Special da collezione, con sella, serbatoio e carenatura realizzati artigianalmente, dettagli da vera racing (cruscotto in alluminio, ammortizzatore di sterzo regolabile) e un’anima che unisce storia e unicità

La motocicletta ha i documenti italiani regolari , prima di essere consegnata viene effettuata una revisione totale , partendo dai carburatori arrivando ai freni , l’unica cosa che rimane originale sono i pneumatici che sono storici ed introvabili , chi volesse usarla su strada dovrà sostituirli

La moto è incredibilmente bella.

Per i clienti esteri le spese per i documenti di esportazione sono di euro 250

Una moto per intenditori, destinata a chi cerca non solo una due ruote, ma un capitolo di leggenda

Spese di passaggio o export non incluse


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Davide Marelli
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