ASM 1:43 - クーペ型模型 - Mazda Cosmo Sport L10B - 1968

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1:43 マツダ コスモ スポート L10B - 1968

1967年以来の2ローター・ワンクルエンジンを搭載した最初の生産車(NSU Ro80とともに)

自動車史の重要な瞬間となったのは、マツダが59年前にコスモ・スポーツを発表したときだった。細身でスタイリッシュな2座車は、今日まで続く革新の伝統の始まりであり、比類なき技術で駆動される車種によるモータースポーツの成功とともに、長く続く魅力を放っている。

正式な生産は1967年5月に始まり、1972年まで続いたが、マツダ・コスモは手作業で1日におよそ1台というペースで生産され、合計1,176台で終了した。

ジェイ・レノは1970年式のシリーズIIコスモを所有しており、唯一残っている個体だと考えられていた。しかし、マツダの米国部門はアリゾナ州フェニックスの自動車コレクター、グレン・ロバーツが所有する別の1台を見つけ、「断ることのできない申し出」をした。

新しいことに挑戦する意欲と、それを継続する姿勢は、マツダの特徴として今もなお残っている。

マツダ コスモはワンクルエンジンのユニークさを保ち続け、貴方のコレクションに革新的技術の証をもたらします。

丁寧に梱包して、追跡付き配送でお届けします。

1:43 マツダ コスモ スポート L10B - 1968

1967年以来の2ローター・ワンクルエンジンを搭載した最初の生産車(NSU Ro80とともに)

自動車史の重要な瞬間となったのは、マツダが59年前にコスモ・スポーツを発表したときだった。細身でスタイリッシュな2座車は、今日まで続く革新の伝統の始まりであり、比類なき技術で駆動される車種によるモータースポーツの成功とともに、長く続く魅力を放っている。

正式な生産は1967年5月に始まり、1972年まで続いたが、マツダ・コスモは手作業で1日におよそ1台というペースで生産され、合計1,176台で終了した。

ジェイ・レノは1970年式のシリーズIIコスモを所有しており、唯一残っている個体だと考えられていた。しかし、マツダの米国部門はアリゾナ州フェニックスの自動車コレクター、グレン・ロバーツが所有する別の1台を見つけ、「断ることのできない申し出」をした。

新しいことに挑戦する意欲と、それを継続する姿勢は、マツダの特徴として今もなお残っている。

マツダ コスモはワンクルエンジンのユニークさを保ち続け、貴方のコレクションに革新的技術の証をもたらします。

丁寧に梱包して、追跡付き配送でお届けします。

Details

時代
1900-2000
推定年代
1960-1970
アイテム数
1
ブランド
ASM
スケール
1:43
メーカー/車種
Mazda Cosmo Sport L10B - 1968
カラー
White
素材
Diecast
コンディション
New
パッケージ
In original box
オランダVerified
10515
Objects sold
98.34%
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