Alca - Volpe Mille Miglia - NO RESERVE - 1951





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1951 Alca Volpe Mille Miglia - NO RESERVE, manual transmission, petrol, red, 124cc Colombo engine, matching numbers, Italian registration papers, CoC available on request, valid MOT to 2028, 15 km shown, very good overall condition with minor body/paint work and possible part replacements.
Description from the seller
IN RISALTO
- Perizia Garanzia Federperiti
- CRS di storicità Registro Storico
- Potenzialmente eligibile Mille Miglia
- Controllo tecnico (revisione) appena superato
- Unico motore "Colombo" sopravvissuto
- Potenzialmente eligibile Mille Miglia
- Versione Alca Volpe Mille Miglia assemblata e completata da Officine Parvus
- Targa nera Alessandria
- Documenti in regola da passaggio di proprietà come vettura
STORIA/PANORAMICA
La storia della ALCA Volpe è una delle vicende più curiose e controverse dell'automobilismo italiano del dopoguerra. Progettata per motorizzare l'Italia, si trasformò rapidamente in una clamorosa truffa. Presentata nel marzo 1947 a Roma, la Volpe era prodotta dalla ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) con base a Milano. Venne progettata come una microvettura, antesignana delle "bubble car", destinata a essere un'alternativa super-economica alla Fiat Topolino con soluzioni tecniche interessanti come la scocca portante. Il progetto del motore era opera dell' Ing. Colombo che dopo poco avrebbe motorizzato tutte le Ferrari dal dopoguerra agli anni '60 e di cui racconta nel libro autobiografico.
La Volpe fu promossa massicciamente, raccogliendo ordini per migliaia di unità e furono anche iscritte alla Mille Miglia del 1947. Tuttavia, nel 1948, la società fu accusata di bancarotta fraudolenta. I dirigenti sparirono con circa 300 milioni di lire raccolti come anticipi dai clienti, senza consegnare quasi nessuna vettura. Si stima che siano stati assemblati solo pochissimi esemplari (forse una decina, alcuni dicono addirittura meno), recuperati poi da rottamatori piacentini.
Questo esemplare è uno dei pochissimi sopravvissuti "Mille Miglia" con selettore e carrozzeria aerodinamica, l'unico conosciuto con il motore originale "Colombo" funzionante progettato appositamente per la ALCA. E' stato recuperato dalla "Carrozzeria Parvus" di Piacenza, come risulta dall'estratto cronologico, chiamata "Fox" (Volpe in inglese) nella speranza di continuare la produzione e regolarmente immatricolato. E' l'unico sopravvissuto esistente.
Oggi è ben funzionante, con il motore restaurato da specialista, documenti in regola da passaggio e con revisione valida appena superata.
ESTERNO
La carrozzeria originale si presenta solida e nel suo colore originale, anche i paraurti e la griglia frontale con la scritta FOX risultano originali e in belle condizioni. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti.
Il sottoscocca è ben conservato, non sono state riscontrate tracce di incidenti ed ha ricevuto un restauro in passato.
INTERNO
Gli interni sono completi, ben utilizzabili, il volante sagomato ed il cruscotto sono originali dell'epoca.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha appena avuto un rifacimento completo del motore ed è funzionante e guidabile. Il motore Colombo è l'originale come da estratto cronologico e documenti di omologazione. Il controllo tecnico è stato appena superato e l'auto è in regola per la circolazione. Tuttavia, come per ogni vettura storica, un minimo controllo generale è sempre suggerito prima del normale utilizzo.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Documenti italiani da passaggio
Libretto storico (copia)
Estratto cronologico
Certificato di revisione
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Fattura di vendita
CRS del Registro Fiat
SERVIZI - Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
------------------
GARANZIA - Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e
Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti,
autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è
ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e
generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per
esportazione. Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, anche con il tuo meccanico oppure attraverso una videochiamata whatsapp,
scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
Seller's Story
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STORIA/PANORAMICA
La storia della ALCA Volpe è una delle vicende più curiose e controverse dell'automobilismo italiano del dopoguerra. Progettata per motorizzare l'Italia, si trasformò rapidamente in una clamorosa truffa. Presentata nel marzo 1947 a Roma, la Volpe era prodotta dalla ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) con base a Milano. Venne progettata come una microvettura, antesignana delle "bubble car", destinata a essere un'alternativa super-economica alla Fiat Topolino con soluzioni tecniche interessanti come la scocca portante. Il progetto del motore era opera dell' Ing. Colombo che dopo poco avrebbe motorizzato tutte le Ferrari dal dopoguerra agli anni '60 e di cui racconta nel libro autobiografico.
La Volpe fu promossa massicciamente, raccogliendo ordini per migliaia di unità e furono anche iscritte alla Mille Miglia del 1947. Tuttavia, nel 1948, la società fu accusata di bancarotta fraudolenta. I dirigenti sparirono con circa 300 milioni di lire raccolti come anticipi dai clienti, senza consegnare quasi nessuna vettura. Si stima che siano stati assemblati solo pochissimi esemplari (forse una decina, alcuni dicono addirittura meno), recuperati poi da rottamatori piacentini.
Questo esemplare è uno dei pochissimi sopravvissuti "Mille Miglia" con selettore e carrozzeria aerodinamica, l'unico conosciuto con il motore originale "Colombo" funzionante progettato appositamente per la ALCA. E' stato recuperato dalla "Carrozzeria Parvus" di Piacenza, come risulta dall'estratto cronologico, chiamata "Fox" (Volpe in inglese) nella speranza di continuare la produzione e regolarmente immatricolato. E' l'unico sopravvissuto esistente.
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INTERNO
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MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha appena avuto un rifacimento completo del motore ed è funzionante e guidabile. Il motore Colombo è l'originale come da estratto cronologico e documenti di omologazione. Il controllo tecnico è stato appena superato e l'auto è in regola per la circolazione. Tuttavia, come per ogni vettura storica, un minimo controllo generale è sempre suggerito prima del normale utilizzo.
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DOCUMENTAZIONE
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Fattura di vendita
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autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è
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Vehicle registration
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Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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