Roco H0 - 43292 - テンダー式蒸気機関車 (1) - シリーズ4900、旧BR 50 - NS





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Roco H0 steam locomotive with tender, NS 4900 series, catalog number 43292, one item, in original packaging and in good condition, tested and working.
Description from the seller
Roco H0 - 43292 - 蒸気機関車とテンダー(1)- シリーズ4900、元 BR 50 - NS
企業番号4904
テスト済みで動作します。
前照灯は走行方向に合わせて切替え
7軸駆動(機関車に5軸、テンダーに2軸)
シリーズ NS 4900 は1945年から1947年までのオランダ鉄道(Nederlandse Spoorwegen)の貨物蒸気機関車のシリーズでした。 Deutsche Reichsbahn によってシリーズ50として分類されていた機関車でした。オランダ鉄道でこれまでで最も大きく、力強い蒸気機関車でした。何両かは故障・戦時被害のため側線に置かれており、おそらく実用可能だったのはおそらく3両程度で、主にリンブルフ州から西方へ石炭輸送に用いられました。シリーズ NS 4900 の3両は所謂 Übergangskriegslokomotiven(移行戦時機関車)と呼ばれる、シリーズ50の非常に簡略化された版で、後にシリーズ52へ発展しました。
投入/在位は短期間で、1947年にはすべてがドイツへ戻りました。
機関車は購入後1か月の保証があります。
オランダ国内で1か月内に故障した場合、modelspoorbaanwinkel.nl へ無償で返品可能です。
写真は説明の一部であり、正しい印象のためのものです。
すべてのパッケージは書留で保険付きで顧客へ発送されます。
Seller's Story
Roco H0 - 43292 - 蒸気機関車とテンダー(1)- シリーズ4900、元 BR 50 - NS
企業番号4904
テスト済みで動作します。
前照灯は走行方向に合わせて切替え
7軸駆動(機関車に5軸、テンダーに2軸)
シリーズ NS 4900 は1945年から1947年までのオランダ鉄道(Nederlandse Spoorwegen)の貨物蒸気機関車のシリーズでした。 Deutsche Reichsbahn によってシリーズ50として分類されていた機関車でした。オランダ鉄道でこれまでで最も大きく、力強い蒸気機関車でした。何両かは故障・戦時被害のため側線に置かれており、おそらく実用可能だったのはおそらく3両程度で、主にリンブルフ州から西方へ石炭輸送に用いられました。シリーズ NS 4900 の3両は所謂 Übergangskriegslokomotiven(移行戦時機関車)と呼ばれる、シリーズ50の非常に簡略化された版で、後にシリーズ52へ発展しました。
投入/在位は短期間で、1947年にはすべてがドイツへ戻りました。
機関車は購入後1か月の保証があります。
オランダ国内で1か月内に故障した場合、modelspoorbaanwinkel.nl へ無償で返品可能です。
写真は説明の一部であり、正しい印象のためのものです。
すべてのパッケージは書留で保険付きで顧客へ発送されます。

