BMW - 850i 'CSI Package' - 1992
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BMW 850i E31 V12 – 1992年 – 卓越した状態 – 整備履歴付き
BMWが1989年に8シリーズを導入したとき、E31は6シリーズの後継モデル以上の存在でした。モデルは技術の旗艦として開発され、BMWが技術、快適性、空力、グランドツーリングの分野でブランドが成し得ることを示すことを目的としました。開発には years（年）を要し、1990年代の中でも最も特徴的なBMWのひとつとなる結果となりました。
出品車両は1992年式のBMW 850iで、4,988ccのM70 V12、出力296馬力、AT、後輪駆動を搭載。走行距離は測定値で194,781kmです。
この個体の状態は「並外れて良好」と言えるでしょう。車両は非常に丁寧に整備されているだけでなく、過去数年間にわたり、技術系・インテリア・E31の代表的な部品を優れた状態に保つための投資が大幅に行われています。膨大な文書には、Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Becker-specialistenなどの専門企業の請求書が含まれます。
この車は新車登録から2022年初頭までスペインに保管され、スペインの ITV（車両検査）証明書の一連が豊富に揃っています。2022年1月に日本へ輸入され、RDWに登録されました。日本の履歴には合理的な走行距離の記録があり、WOK歴はなく、日本国内の損傷履歴の登録もありません。
技術的な整備だけでなく、インテリアと純正装備の維持・修復にも多くの配慮が払われています。天井張りは完全に新しくされ、前席の革は修復され、MIDディスプレイは改修され、純正のBMW Bavaria Professional RDSオーディオは専門業者により改修されています。
さらに、車はBMW 850CSi風のエクステリアをまとい、純正の850CSiフロントバンパー・前スポイラー・黒いニアグリルを備え、Alpina Classicの軽量ホイールと組み合わさっています。
純正オプションだけでもかなりの価値があり€3,334に達します。さらに、記録されたアップグレード・修復作業が€10,329分存在します。
車体/塗装:
このBMW 850iのボディは非常に丁寧な状態で、車の強い魅力のひとつとなっています。
メタリックブラックのボディカラーは、E31の低く広いラインと相性が良く、塗装は光沢があり深い輝きを放っています。
特徴的な長いボンネット、低いフロントノーズ、広いリア、枠のないサイドウィンドウは、導入から三十年以上経った現在でも特別な外観を与えます。
本個体はさらに850CSi風のエクステリアを採用しています。純正の850CSiフロントバンパー、前スポイラー、黒いニアグリルが取り付けられており、このパーツ自体の公称値は€3,080です。
車は Alpina Classic ホイールを履いており、公表値は€2,580です。Alpinaホイールは時代性とE31のグランドツーリング性に非常に良く調和します。
特徴的な電動格納式ヘッドライトは現状のままです。その他の照明、窓、窓の周囲モール、ボディのラバー、装飾パーツも整備された状態です。
また電動ガラススライディングルーフを装備。2023年3月には代替の電動スライドルーフモーターを購入済みです。
ダークなメタリックボディカラー、850CSi風のボディ部品、Alpina Classic ホイールの組み合わせにより、非常に力強く、同時に時代感を保つ外観となっています。
機械系:
エンジンはM70 4,988cc V12で、出力296馬力。車両にはmatching-numbersのエンジンが搭載されています。
ATと組み合わされ、後輪駆動です。M70は電子スロットル、Bosch Motronic制御などを搭載しています。
このBMWの大きな魅力は、非常に充実した整備履歴です。技術的に複雑なE31 V12において、これほどの整備履歴は大きな価値があります。文書は、燃料噴射、エンジン管理、点火、電子スロットル部品、Bosch空気量センサー、電子機器・診断等に近年投資が集中していることを示しています。
記録済みの整備履歴:
- 2023年11月2日 – Wokke Performance（ドイツ）
ガスケットハウジングの改修
作業内容: ガスケットハウジングを分解・再組付け、2つのガスケットを交換、専門業者による改修、発送含む
請求総額: €119.88
- 2023年8月5日 – Armando's Garage（Kerkrade）
オランダ路上走行に向けた車両検査準備
作業: 整備工場作業 3.5時間、オランダのAPK（車検）検査実施
請求総額: €272.75
- 2023年7月31日 – Wokke Performance
運転席ドアハンドルの修理キット交換
部品: 左ドアハンドル修理キット、発送
請求総額: €99.34
- 2023年3月15日 – ASWR BMW Parts（英国）
代替部品購入: 電動スライドルーフモーター（BMW E31）
請求総額: £124.95
- 2023年1月6日 – Car Visual
インテリア修復
作業: 運転席・同乗席の革修復
請求総額: €157.30
- 2022年10月31日 – Wokke Performance
電子ガスケットアクチュエータの改修
作業: 元のアクチュエータの改修、交換プログラム
請求総額: €402.52
- 2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系の改修
部品: 左側ディスパーキャップ、右側ディスパーキャップ、左・右ディスパーローター
請求総額: €697.91
- 2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
インテリア修復
作業: 天井張りの全面張替え
請求総額: €1,149.50
- 2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系の作業
部品: コイル2個、発送
請求総額: €254.61
- 2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系の作業
部品: コイル1個、発送
請求総額: €152.93
- 2022年6月30日 – Extra-Classics
空気流量計の専門リビジョン
作業: Bosch M70空燃比センサーの改修
請求総額: €580.00
- 2022年6月7日 – Extra-Classics
代替空気量センサー
部品: 2個のBosch M70空気量センサー
請求総額: €102.95
- 2022年5月18日 – Autodoc
パーキングシステム部品
部品: パーキングセンサー、取付ブラケット
請求総額: €92.20
- 2022年4月29日 – Autodoc
エンジン管理系部品
部品: 2個のスロットルポジションセンサー、燃料圧調整器、補助のエンジン管理部品
請求総額: €346.94
- 2022年1月27日 – Becker-specialist
純正BMW Beckerオーディオシステムを専門的に改修
作業: ラジオアンプ改修、操作部改修
請求総額: €750.00
- 2022年1月24日 – RDW Netherlands
オランダへの輸入と登録
実施内容: 登録、VIN識別、車両登録証、リサイクル料金
請求額: €127.55
- 2022年1月 – MID-specialist（ドイツ）
BMW E31 Multi Information Displayを専門的に修復
作業: ピクセル修理、ディスプレイ研磨、新しい照明、ユニット動作検証
請求総額: €137.42
- 2022年1月 – GH Automotive（ドイツ）
包括的な走行診断・技術作業
エンジン電子系: 完全診断、エンジンECU診断、Motronicユニット検証
小計: €115.12
燃料系: 燃料噴射器分解・再組込み、燃料圧検査、システム診断、燃料噴射器清掃、 Bosch燃料圧レギュレーター交換、シリンダー7–12の空気量計交換
小計: €740.00
排気系: 排気系分解・再組立、ラムダセンサー検査、酸素センサー配線修理
小計: €200.00
診断: 追加作業、総合故障診断、整備材料
小計: €825.00
GH Automotive総計: €1,880.12
スペイン ITV履歴:
このBMWは新車登録から2022年初頭までスペインに在籍。
スペインの ITV検査報告書が以下の年次で確認可能:
2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月 – 走行距離191,095km、2018年6月、2019年4月、2021年6月 – 走行距離191,953km
スペインの検査報告には、ブレーキ性能、排出ガス、サスペンション、タイヤ位置、照明、安全性などの検査・測定が含まれています。
日本履歴:
- 2022年1月
輸入・登録
RDW検査実施、日本の登録
- 2022年7月14日
日本のAPK（車検）実施、問題なし
- 2024年7月15日
日本のAPK実施、問題なし
さらに、入手可能な日本の車両レポートには次の情報が含まれます:
- WOK登録なし
- 日本国内の損傷歴登録なし
- 日本国内の走行距離の合理的な記録
この履歴は、E31 V12の技術的に重要なシステム、特に点火、Bosch空気量センサー、燃料噴射、燃料圧規制、電子スロットル、Motronicエンジン管理の大規模な作業を裏付けています。
インテリア:
インテリアも丁寧な状態で、元の装備の維持・修復に多大な投資が行われています。
本革シート、前席電動調整機能、運転席にはメモリ機能を装備。
2023年1月には運転席・助手席ともに専門的に処理・革の修復を実施。
多くのE31で重要視される天井の張替えも、この個体では全面的に Cabrioletservice.nl により2022年10月に専門的に張替えられ、€1,149.50 の請求書が残っています。
さらに、MIDディスプレイをドイツで改修、ピクセル修復、ディスプレイの研磨、新しい照明の装着、ユニットの動作確認が行われ、純正の Beckerラジオも専門家による修復を受けています。ラジオアンプと操作ユニットが対象。
インテリア・快適装備には以下が含まれます:
- 本革内装
- 前席電動調整
- 運転席メモリ機能
- 自動空調
- クルーズコントロール
- 回転計つき車載計器
- 電動窓
- セントラルロック
- 電動ガラススライディングルーフ
- 本革ステアリングホイール
- 本革シフトノブ
- 後席アームレスト
- 後部読書灯
- 化粧鏡照明
- 純正BMW Bavaria Professional RDSラジオ
- BMW Multi Information Display (MID)
これらは、BMWの当時の最上位モデルに相応しい豪華装備を、当該年式のE31が通常想定するレベルの修復・保守と組み合わせたものです。
資料:
このBMWは日本の登録証と豊富な履歴書を有しています。
2022年1月に正式に日本へ輸入され、RDWが車両を検査・VIN識別・日本の登録を実施しました。
特筆すべきは、整備・修復の文書量が非常に多い点です。請求書には以下の企業のものが含まれます:
Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW
さらに日本輸入前のスペイン ITV検査報告も複数あり、日米・欧州両方の履歴の多くを追跡できます。
文書は、エンジン点火系・Bosch空気量センサー・燃料噴射・燃料圧レギュレーター・電子スロットル・モトロニック等、E31 V12の重要な技術部品に対する投資を裏付けています。
Fabrieksopties en Latere Upgrades（工場オプションと後年のアップグレード）:
複数の高価な工場オプションを装備:
- 電動ガラススライディングルーフ – オプション401 – €1,319
- パーキングディスタンスコントロール（PDC） – €920
- 運転席メモリ機能 – €485
- メタリック塗装 – €610
合計工場オプション価額: €3,334
さらに、以下のアップグレードと修復作業が記録されています:
- 純正BMW 850CSi フロントバンパー – €2,250
- 純正850CSi フロントスポイラー – €650
- 純正850CSi 黒ニアグリル – €180
- Alpina Classic ホイールセット – €2,580
- 新しい天井張替え – €1,149
- Beckerラジオ改修 – €750
- MIDディスプレイ改修 – €137
- Wokke ガスケットアクチュエータ改修 – €403
- Wokke ガスケットハウス改修 – €120
- Bosch空気量センサー改修 – €580
- 代替空気量センサー – €103
- ディスキャップ – €278
- ディスィスパーローター – €296
- イグニッションコイル – €407
- 革修復 – €130
- ドアハンドル修理キット – €99
- スライドルーフモーター – €125
- パーキングセンサー – €92
これらアップグレードと修復作業の総額は€10,329。
工場オプションと後年のアップグレード・修復作業を合わせると、総計€13,663となります。
技術データ:
- メーカー: BMW
- 型式: 850i
- 製造年: 1992
- 色: Metallic Black
- エンジンと出力: 5.0リッター（4,988cc）V12、296馬力（マッチングナンバー）
- 燃料: ガソリン
- トランスミッション: オートマチック
- 採定走行距離: 194,781 km
- 鍵の数: 2
- マージン: 有り
- 登録: 日本車検証
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
追加情報:
- 日本の登録番号を持つ状態で提供。新しい車検は予約で実施可能、現状は公道走行可能です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、走行中のウォークアラウンド動画を提供可能。
- 販売者は世界的輸送の手配を支援します。
車両はオランダのシヘダムで閲覧・引き取り可能です。現地での技術点検、試乗、現車確認は、入札前に全て可能です。ご質問はオークションマスターまでご連絡ください。
BMW 850i E31 V12 – 1992年 – 卓越した状態 – 整備履歴付き
BMWが1989年に8シリーズを導入したとき、E31は6シリーズの後継モデル以上の存在でした。モデルは技術の旗艦として開発され、BMWが技術、快適性、空力、グランドツーリングの分野でブランドが成し得ることを示すことを目的としました。開発には years（年）を要し、1990年代の中でも最も特徴的なBMWのひとつとなる結果となりました。
出品車両は1992年式のBMW 850iで、4,988ccのM70 V12、出力296馬力、AT、後輪駆動を搭載。走行距離は測定値で194,781kmです。
この個体の状態は「並外れて良好」と言えるでしょう。車両は非常に丁寧に整備されているだけでなく、過去数年間にわたり、技術系・インテリア・E31の代表的な部品を優れた状態に保つための投資が大幅に行われています。膨大な文書には、Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Becker-specialistenなどの専門企業の請求書が含まれます。
この車は新車登録から2022年初頭までスペインに保管され、スペインの ITV（車両検査）証明書の一連が豊富に揃っています。2022年1月に日本へ輸入され、RDWに登録されました。日本の履歴には合理的な走行距離の記録があり、WOK歴はなく、日本国内の損傷履歴の登録もありません。
技術的な整備だけでなく、インテリアと純正装備の維持・修復にも多くの配慮が払われています。天井張りは完全に新しくされ、前席の革は修復され、MIDディスプレイは改修され、純正のBMW Bavaria Professional RDSオーディオは専門業者により改修されています。
さらに、車はBMW 850CSi風のエクステリアをまとい、純正の850CSiフロントバンパー・前スポイラー・黒いニアグリルを備え、Alpina Classicの軽量ホイールと組み合わさっています。
純正オプションだけでもかなりの価値があり€3,334に達します。さらに、記録されたアップグレード・修復作業が€10,329分存在します。
車体/塗装:
このBMW 850iのボディは非常に丁寧な状態で、車の強い魅力のひとつとなっています。
メタリックブラックのボディカラーは、E31の低く広いラインと相性が良く、塗装は光沢があり深い輝きを放っています。
特徴的な長いボンネット、低いフロントノーズ、広いリア、枠のないサイドウィンドウは、導入から三十年以上経った現在でも特別な外観を与えます。
本個体はさらに850CSi風のエクステリアを採用しています。純正の850CSiフロントバンパー、前スポイラー、黒いニアグリルが取り付けられており、このパーツ自体の公称値は€3,080です。
車は Alpina Classic ホイールを履いており、公表値は€2,580です。Alpinaホイールは時代性とE31のグランドツーリング性に非常に良く調和します。
特徴的な電動格納式ヘッドライトは現状のままです。その他の照明、窓、窓の周囲モール、ボディのラバー、装飾パーツも整備された状態です。
また電動ガラススライディングルーフを装備。2023年3月には代替の電動スライドルーフモーターを購入済みです。
ダークなメタリックボディカラー、850CSi風のボディ部品、Alpina Classic ホイールの組み合わせにより、非常に力強く、同時に時代感を保つ外観となっています。
機械系:
エンジンはM70 4,988cc V12で、出力296馬力。車両にはmatching-numbersのエンジンが搭載されています。
ATと組み合わされ、後輪駆動です。M70は電子スロットル、Bosch Motronic制御などを搭載しています。
このBMWの大きな魅力は、非常に充実した整備履歴です。技術的に複雑なE31 V12において、これほどの整備履歴は大きな価値があります。文書は、燃料噴射、エンジン管理、点火、電子スロットル部品、Bosch空気量センサー、電子機器・診断等に近年投資が集中していることを示しています。
記録済みの整備履歴:
- 2023年11月2日 – Wokke Performance（ドイツ）
ガスケットハウジングの改修
作業内容: ガスケットハウジングを分解・再組付け、2つのガスケットを交換、専門業者による改修、発送含む
請求総額: €119.88
- 2023年8月5日 – Armando's Garage（Kerkrade）
オランダ路上走行に向けた車両検査準備
作業: 整備工場作業 3.5時間、オランダのAPK（車検）検査実施
請求総額: €272.75
- 2023年7月31日 – Wokke Performance
運転席ドアハンドルの修理キット交換
部品: 左ドアハンドル修理キット、発送
請求総額: €99.34
- 2023年3月15日 – ASWR BMW Parts（英国）
代替部品購入: 電動スライドルーフモーター（BMW E31）
請求総額: £124.95
- 2023年1月6日 – Car Visual
インテリア修復
作業: 運転席・同乗席の革修復
請求総額: €157.30
- 2022年10月31日 – Wokke Performance
電子ガスケットアクチュエータの改修
作業: 元のアクチュエータの改修、交換プログラム
請求総額: €402.52
- 2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系の改修
部品: 左側ディスパーキャップ、右側ディスパーキャップ、左・右ディスパーローター
請求総額: €697.91
- 2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
インテリア修復
作業: 天井張りの全面張替え
請求総額: €1,149.50
- 2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系の作業
部品: コイル2個、発送
請求総額: €254.61
- 2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系の作業
部品: コイル1個、発送
請求総額: €152.93
- 2022年6月30日 – Extra-Classics
空気流量計の専門リビジョン
作業: Bosch M70空燃比センサーの改修
請求総額: €580.00
- 2022年6月7日 – Extra-Classics
代替空気量センサー
部品: 2個のBosch M70空気量センサー
請求総額: €102.95
- 2022年5月18日 – Autodoc
パーキングシステム部品
部品: パーキングセンサー、取付ブラケット
請求総額: €92.20
- 2022年4月29日 – Autodoc
エンジン管理系部品
部品: 2個のスロットルポジションセンサー、燃料圧調整器、補助のエンジン管理部品
請求総額: €346.94
- 2022年1月27日 – Becker-specialist
純正BMW Beckerオーディオシステムを専門的に改修
作業: ラジオアンプ改修、操作部改修
請求総額: €750.00
- 2022年1月24日 – RDW Netherlands
オランダへの輸入と登録
実施内容: 登録、VIN識別、車両登録証、リサイクル料金
請求額: €127.55
- 2022年1月 – MID-specialist（ドイツ）
BMW E31 Multi Information Displayを専門的に修復
作業: ピクセル修理、ディスプレイ研磨、新しい照明、ユニット動作検証
請求総額: €137.42
- 2022年1月 – GH Automotive（ドイツ）
包括的な走行診断・技術作業
エンジン電子系: 完全診断、エンジンECU診断、Motronicユニット検証
小計: €115.12
燃料系: 燃料噴射器分解・再組込み、燃料圧検査、システム診断、燃料噴射器清掃、 Bosch燃料圧レギュレーター交換、シリンダー7–12の空気量計交換
小計: €740.00
排気系: 排気系分解・再組立、ラムダセンサー検査、酸素センサー配線修理
小計: €200.00
診断: 追加作業、総合故障診断、整備材料
小計: €825.00
GH Automotive総計: €1,880.12
スペイン ITV履歴:
このBMWは新車登録から2022年初頭までスペインに在籍。
スペインの ITV検査報告書が以下の年次で確認可能:
2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月 – 走行距離191,095km、2018年6月、2019年4月、2021年6月 – 走行距離191,953km
スペインの検査報告には、ブレーキ性能、排出ガス、サスペンション、タイヤ位置、照明、安全性などの検査・測定が含まれています。
日本履歴:
- 2022年1月
輸入・登録
RDW検査実施、日本の登録
- 2022年7月14日
日本のAPK（車検）実施、問題なし
- 2024年7月15日
日本のAPK実施、問題なし
さらに、入手可能な日本の車両レポートには次の情報が含まれます:
- WOK登録なし
- 日本国内の損傷歴登録なし
- 日本国内の走行距離の合理的な記録
この履歴は、E31 V12の技術的に重要なシステム、特に点火、Bosch空気量センサー、燃料噴射、燃料圧規制、電子スロットル、Motronicエンジン管理の大規模な作業を裏付けています。
インテリア:
インテリアも丁寧な状態で、元の装備の維持・修復に多大な投資が行われています。
本革シート、前席電動調整機能、運転席にはメモリ機能を装備。
2023年1月には運転席・助手席ともに専門的に処理・革の修復を実施。
多くのE31で重要視される天井の張替えも、この個体では全面的に Cabrioletservice.nl により2022年10月に専門的に張替えられ、€1,149.50 の請求書が残っています。
さらに、MIDディスプレイをドイツで改修、ピクセル修復、ディスプレイの研磨、新しい照明の装着、ユニットの動作確認が行われ、純正の Beckerラジオも専門家による修復を受けています。ラジオアンプと操作ユニットが対象。
インテリア・快適装備には以下が含まれます:
- 本革内装
- 前席電動調整
- 運転席メモリ機能
- 自動空調
- クルーズコントロール
- 回転計つき車載計器
- 電動窓
- セントラルロック
- 電動ガラススライディングルーフ
- 本革ステアリングホイール
- 本革シフトノブ
- 後席アームレスト
- 後部読書灯
- 化粧鏡照明
- 純正BMW Bavaria Professional RDSラジオ
- BMW Multi Information Display (MID)
これらは、BMWの当時の最上位モデルに相応しい豪華装備を、当該年式のE31が通常想定するレベルの修復・保守と組み合わせたものです。
資料:
このBMWは日本の登録証と豊富な履歴書を有しています。
2022年1月に正式に日本へ輸入され、RDWが車両を検査・VIN識別・日本の登録を実施しました。
特筆すべきは、整備・修復の文書量が非常に多い点です。請求書には以下の企業のものが含まれます:
Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW
さらに日本輸入前のスペイン ITV検査報告も複数あり、日米・欧州両方の履歴の多くを追跡できます。
文書は、エンジン点火系・Bosch空気量センサー・燃料噴射・燃料圧レギュレーター・電子スロットル・モトロニック等、E31 V12の重要な技術部品に対する投資を裏付けています。
Fabrieksopties en Latere Upgrades（工場オプションと後年のアップグレード）:
複数の高価な工場オプションを装備:
- 電動ガラススライディングルーフ – オプション401 – €1,319
- パーキングディスタンスコントロール（PDC） – €920
- 運転席メモリ機能 – €485
- メタリック塗装 – €610
合計工場オプション価額: €3,334
さらに、以下のアップグレードと修復作業が記録されています:
- 純正BMW 850CSi フロントバンパー – €2,250
- 純正850CSi フロントスポイラー – €650
- 純正850CSi 黒ニアグリル – €180
- Alpina Classic ホイールセット – €2,580
- 新しい天井張替え – €1,149
- Beckerラジオ改修 – €750
- MIDディスプレイ改修 – €137
- Wokke ガスケットアクチュエータ改修 – €403
- Wokke ガスケットハウス改修 – €120
- Bosch空気量センサー改修 – €580
- 代替空気量センサー – €103
- ディスキャップ – €278
- ディスィスパーローター – €296
- イグニッションコイル – €407
- 革修復 – €130
- ドアハンドル修理キット – €99
- スライドルーフモーター – €125
- パーキングセンサー – €92
これらアップグレードと修復作業の総額は€10,329。
工場オプションと後年のアップグレード・修復作業を合わせると、総計€13,663となります。
技術データ:
- メーカー: BMW
- 型式: 850i
- 製造年: 1992
- 色: Metallic Black
- エンジンと出力: 5.0リッター（4,988cc）V12、296馬力（マッチングナンバー）
- 燃料: ガソリン
- トランスミッション: オートマチック
- 採定走行距離: 194,781 km
- 鍵の数: 2
- マージン: 有り
- 登録: 日本車検証
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
追加情報:
- 日本の登録番号を持つ状態で提供。新しい車検は予約で実施可能、現状は公道走行可能です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、走行中のウォークアラウンド動画を提供可能。
- 販売者は世界的輸送の手配を支援します。
車両はオランダのシヘダムで閲覧・引き取り可能です。現地での技術点検、試乗、現車確認は、入札前に全て可能です。ご質問はオークションマスターまでご連絡ください。
Details
ブランド
BMW
模型タイプ
850i 'CSI Package'
年
1992
所在地
Netherlands
走行距離計の値
194781 km
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
カラー
Metallic Black
馬力
296
排気量
4988
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
CoC (適合証明書) あり
On request
シャーシ番号
WBAEG2120X0CB09768
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
Vehicle registration
We can help buyers register their vehicle through our trusted external partner. The process is straightforward and can be completed after purchase. Vehicle registration remains the buyer's responsibility.
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Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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