Alfa Romeo - Spider 2000 Veloce - 1977
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Alfa Romeo Spider 2000 Veloce from 1977, powered by a 1,962 cc Twin Cam engine with a five‑speed manual transmission, rear‑wheel drive, in red, chassis AR115020001212, engine AR01629904383, registration 95‑YA‑03, 16,261 km, matching colour, located in the Netherlands, certificate available and CoC on request, MOT valid.
AI-assisted summary
Description from the seller
アルファロメオ・スパイダー 2000 ヴェローチェ — 1977
総説
この1977年式のアルファロメオ・スパイダー 2000 ヴェローチェ（Pininfarinaのスパイダーの第2世代、別名 Series 2 / Coda Tronca）を出品します。車両はアルファロメオの特徴的な1,962 cc 直列4気筒ツインカム・エンジン、手動5速ミッション、後輪駆動を備えています。
以下は実車の識別情報です：
Tipo: 115.02
車台番号: AR11502 0001212
登録番号: 95-YA-03
製造年/モデルイヤー: 1977
Tipoコード115.02はアメリカ市場向けのスパイダー2000ヴェローチェに対応します。現車は生産経過の中でヨーロッパ様式/設定へといくつかの点で変更されており、バンパー、km/h計器、キャブレターの取り付けなどがそれに該当します。重要なのは搭載されているエンジンが、アメリカ市場の1977年型115.02に文書化されたAR01629エンジンファミリに属する、という点です。
特定のエンジン番号:
AR01629904383
この個体の車台AR115020001212に元々このエンジン番号が付随していたことを、アルファロメオの工場認証書が確認できるものはありません。そのためこの車は「マッチングナンバー」ではないと判断されます。
ボディ・ペイント
スパイダーはクラシックな赤で塗装されています。ボディはSeries 2の特徴的な形状を持ち、低いノーズ、中央のアルファロメオ・スコット、切り詰められたCoda Troncaリアを備えます。自動車は元のアメリカ仕様に付随する重い前後バンパーの代わりに、より細身の欧州仕様バンパーが装着されています。エンジンルームも赤く塗装されています。塗装とボディには、1977年式クラシックカーとして相応の使用痕・ agingが見られ、小さな傷や局所的な塗装の痕跡が複数箇所に見られます。リア部にも局所的な損傷と経年の痕跡が確認できます。
インテリア
インテリアは赤と黒の組み合わせで魅力的に仕上げられています。
車内には次の装備があります。
- 赤いフロントシート
- 赤いドアパネル
- 黒いダッシュボード
- 黒いフロアカーペット
- 木製の3本スポーク・アルファロメオ・ステアリング
- Veglia計器類
- 中央コンソールの追加3つの円形メーター
- 手動5速ミッション
- クラシックなセンターコンソール
スピードメーターはkm/h表記で最高速度は220 km/h。現行の欧州仕様と一致し、元のアメリカ仕様とは異なります。インテリアは手入れが行き届いた雰囲気で、使用・経年の痕跡が見られます。現在の赤い内装は工場出荷時のオリジナルではあるとは断定できません。
エンジンと機構
エンジンルームにはおなじみのアルファロメオ1,962 cc 直列4気筒ツインカム／ノース・モーターが収まっています。
搭載エンジン番号:
AR01629904383
AR01629のエンジンファミリは、アメリカ市場の1977年型 Spider 2000 Veloce Tipo 115.02用として文書化されています。
エンジンは手動5速ミッションに結合され、後輪を駆動します。
アメリカの115.02は元々機械式燃料噴射装置で供給されていましたが、本車は過去に2連Solexキャブレターの構成へ変更されています。搭載されているキャブレターはアルファ/ソレックスの識別があり、時代に合わせたアルファロメオの実装を示すものです。このためこの装置は“クラシック・キャブレター・コンバージョン”として説明され、元のアメリカの燃料供給装置とは扱いが異なります。
さらにFIAAMのドライエアフィルター・ボックスが搭載され、FIAAMの工場マークが視認できます。これによりエンジンルームはクラシックなアルファロメオの雰囲気を演出します。
ホイール＆サスペンション
スパイダーはGBの軽量アルミホイールで装着され、車のスポーティな性格に合っています。これらホイールは時代を感じさせる魅力的なディテールで、スパイダーに際立つクラシックな外観を与えます。車両は販売前の準備段階でリフトアップして下部を撮影しています。写真には以下を含む箇所が写っています。
- ボトム／底部
- 前部構造部品
- リアアクスル
- デフ
- 構造部品、サスペンション部品
- 排気系
- 各部の固定部品・技術的部品
下部構造および機械部品には、年式相応の使用痕・艶消しの経年変化・軽度の錆が見られます。
歴史と仕様
このスパイダーには興味深い技術的履歴があります。車台番号と型式プレートは次のとおりです。
Alfa Romeo Tipo 115.02
AR11502 0001212
115.02はアメリカ市場向けのSpider 2000 Veloceの仕様です。しかし現車は現在、欧州スタイル/設定へといくつかの点で変更されています。
これには以下が含まれます。
- 欧州前部バンパー
- 欧州後部バンパー
- km/h計器
- ダブルソレックス・キャブレター
- FIAAM空気ろ過器
これにより車は元々の欧州市場向けに製造されたSpiderとしては presentation されていません。正しい説明はUS-market Tipo 115.02が後に欧州風の外観に変更された、ということです。
興味深いのは、同時に適合するAR01629シリーズのエンジンがそのまま残っている点です。AR01629904383がこの車台が実際にアルファロメオ工場を出たエンジンかどうかは、個別の工場証明書がないと断定できません。
状態
車は個性あるクラシックなスパイダーとして、 patinaと整った外観の魅力的な組み合わせを持って現れます。完全に新しく全く修復された車ではありません。ボディ、塗装、インテリア、エンジンルーム、底部には使用・経年痕が見られます。エンジンルームには、変色・局所的な酸化・金属部品の使用痕・空気フィルター・ボックスの痕跡が確認できます。ボディにも局所的な不具合が見られます。これらはこの説明で意図的に隠さず、写真で可能な限り明らかにしています。クラシックカーとしての年式相応のコンディションであり、関心のある買い手には、入札前に現車の実車確認を推奨します。
認証
認証関係
- メーカー: Alfa Romeo
- モデル: Spider 2000 Veloce
- 世代: Series 2 / Coda Tronca
- 製造年/モデルイヤー: 1977
- Tipo: 115.02
- 車台番号: AR11502 0001212
- エンジンタイプ: AR01629
- エンジン番号: AR01629904383
- エンジン: 1,962 cc 直列4気筒 Twin Cam
- 変速機: 手動5速
- 駆動: 後輪駆動
- 現在の燃料供給: 二重ソレックス・キャブレター
- 空気フィルター: FIAAM乾式フィルターシステム
- 計器: メトリック / km/h
- ホイール: GB軽量ホイール
- 登録番号: 95-YA-03
- APK: 失効
要約
1977年製の個性あるアルファロメオ・スパイダー 2000 ヴェローチェで、興味深く透明性のある履歴を持つ車です。実車は本物のTipo 115.02で、車台 AR11502 0001212、元は米国仕様で生産され、後に複数の点で欧州型設定へと変更されています。
車はクラシックな2.0 Twin Camを搭載し、AR01629シリーズのエンジン、手動5速ミッション、二重ソレックス・キャブレター、FIAAM空気フィルター、欧州風バンパー、メトリック計器、そして美しいGB軽量ホイールを備えています。
車は意図的に元の欧州仕様車や“マッチングナンバー”の実証車としては出品されていません。車台・エンジン・部品番号は可能な限り透明に記載しています。
クラシックなCoda Troncaのデザイン、アルファロメオの伝説的Twin Cam技術、イタリアンオープンスポーツカーとしての走りの体験を重視するコレクターに適した魅力的なスパイダーです。
現在APKは失効しています。
アルファロメオ・スパイダー 2000 ヴェローチェ — 1977
総説
この1977年式のアルファロメオ・スパイダー 2000 ヴェローチェ（Pininfarinaのスパイダーの第2世代、別名 Series 2 / Coda Tronca）を出品します。車両はアルファロメオの特徴的な1,962 cc 直列4気筒ツインカム・エンジン、手動5速ミッション、後輪駆動を備えています。
以下は実車の識別情報です：
Tipo: 115.02
車台番号: AR11502 0001212
登録番号: 95-YA-03
製造年/モデルイヤー: 1977
Tipoコード115.02はアメリカ市場向けのスパイダー2000ヴェローチェに対応します。現車は生産経過の中でヨーロッパ様式/設定へといくつかの点で変更されており、バンパー、km/h計器、キャブレターの取り付けなどがそれに該当します。重要なのは搭載されているエンジンが、アメリカ市場の1977年型115.02に文書化されたAR01629エンジンファミリに属する、という点です。
特定のエンジン番号:
AR01629904383
この個体の車台AR115020001212に元々このエンジン番号が付随していたことを、アルファロメオの工場認証書が確認できるものはありません。そのためこの車は「マッチングナンバー」ではないと判断されます。
ボディ・ペイント
スパイダーはクラシックな赤で塗装されています。ボディはSeries 2の特徴的な形状を持ち、低いノーズ、中央のアルファロメオ・スコット、切り詰められたCoda Troncaリアを備えます。自動車は元のアメリカ仕様に付随する重い前後バンパーの代わりに、より細身の欧州仕様バンパーが装着されています。エンジンルームも赤く塗装されています。塗装とボディには、1977年式クラシックカーとして相応の使用痕・ agingが見られ、小さな傷や局所的な塗装の痕跡が複数箇所に見られます。リア部にも局所的な損傷と経年の痕跡が確認できます。
インテリア
インテリアは赤と黒の組み合わせで魅力的に仕上げられています。
車内には次の装備があります。
- 赤いフロントシート
- 赤いドアパネル
- 黒いダッシュボード
- 黒いフロアカーペット
- 木製の3本スポーク・アルファロメオ・ステアリング
- Veglia計器類
- 中央コンソールの追加3つの円形メーター
- 手動5速ミッション
- クラシックなセンターコンソール
スピードメーターはkm/h表記で最高速度は220 km/h。現行の欧州仕様と一致し、元のアメリカ仕様とは異なります。インテリアは手入れが行き届いた雰囲気で、使用・経年の痕跡が見られます。現在の赤い内装は工場出荷時のオリジナルではあるとは断定できません。
エンジンと機構
エンジンルームにはおなじみのアルファロメオ1,962 cc 直列4気筒ツインカム／ノース・モーターが収まっています。
搭載エンジン番号:
AR01629904383
AR01629のエンジンファミリは、アメリカ市場の1977年型 Spider 2000 Veloce Tipo 115.02用として文書化されています。
エンジンは手動5速ミッションに結合され、後輪を駆動します。
アメリカの115.02は元々機械式燃料噴射装置で供給されていましたが、本車は過去に2連Solexキャブレターの構成へ変更されています。搭載されているキャブレターはアルファ/ソレックスの識別があり、時代に合わせたアルファロメオの実装を示すものです。このためこの装置は“クラシック・キャブレター・コンバージョン”として説明され、元のアメリカの燃料供給装置とは扱いが異なります。
さらにFIAAMのドライエアフィルター・ボックスが搭載され、FIAAMの工場マークが視認できます。これによりエンジンルームはクラシックなアルファロメオの雰囲気を演出します。
ホイール＆サスペンション
スパイダーはGBの軽量アルミホイールで装着され、車のスポーティな性格に合っています。これらホイールは時代を感じさせる魅力的なディテールで、スパイダーに際立つクラシックな外観を与えます。車両は販売前の準備段階でリフトアップして下部を撮影しています。写真には以下を含む箇所が写っています。
- ボトム／底部
- 前部構造部品
- リアアクスル
- デフ
- 構造部品、サスペンション部品
- 排気系
- 各部の固定部品・技術的部品
下部構造および機械部品には、年式相応の使用痕・艶消しの経年変化・軽度の錆が見られます。
歴史と仕様
このスパイダーには興味深い技術的履歴があります。車台番号と型式プレートは次のとおりです。
Alfa Romeo Tipo 115.02
AR11502 0001212
115.02はアメリカ市場向けのSpider 2000 Veloceの仕様です。しかし現車は現在、欧州スタイル/設定へといくつかの点で変更されています。
これには以下が含まれます。
- 欧州前部バンパー
- 欧州後部バンパー
- km/h計器
- ダブルソレックス・キャブレター
- FIAAM空気ろ過器
これにより車は元々の欧州市場向けに製造されたSpiderとしては presentation されていません。正しい説明はUS-market Tipo 115.02が後に欧州風の外観に変更された、ということです。
興味深いのは、同時に適合するAR01629シリーズのエンジンがそのまま残っている点です。AR01629904383がこの車台が実際にアルファロメオ工場を出たエンジンかどうかは、個別の工場証明書がないと断定できません。
状態
車は個性あるクラシックなスパイダーとして、 patinaと整った外観の魅力的な組み合わせを持って現れます。完全に新しく全く修復された車ではありません。ボディ、塗装、インテリア、エンジンルーム、底部には使用・経年痕が見られます。エンジンルームには、変色・局所的な酸化・金属部品の使用痕・空気フィルター・ボックスの痕跡が確認できます。ボディにも局所的な不具合が見られます。これらはこの説明で意図的に隠さず、写真で可能な限り明らかにしています。クラシックカーとしての年式相応のコンディションであり、関心のある買い手には、入札前に現車の実車確認を推奨します。
認証
認証関係
- メーカー: Alfa Romeo
- モデル: Spider 2000 Veloce
- 世代: Series 2 / Coda Tronca
- 製造年/モデルイヤー: 1977
- Tipo: 115.02
- 車台番号: AR11502 0001212
- エンジンタイプ: AR01629
- エンジン番号: AR01629904383
- エンジン: 1,962 cc 直列4気筒 Twin Cam
- 変速機: 手動5速
- 駆動: 後輪駆動
- 現在の燃料供給: 二重ソレックス・キャブレター
- 空気フィルター: FIAAM乾式フィルターシステム
- 計器: メトリック / km/h
- ホイール: GB軽量ホイール
- 登録番号: 95-YA-03
- APK: 失効
要約
1977年製の個性あるアルファロメオ・スパイダー 2000 ヴェローチェで、興味深く透明性のある履歴を持つ車です。実車は本物のTipo 115.02で、車台 AR11502 0001212、元は米国仕様で生産され、後に複数の点で欧州型設定へと変更されています。
車はクラシックな2.0 Twin Camを搭載し、AR01629シリーズのエンジン、手動5速ミッション、二重ソレックス・キャブレター、FIAAM空気フィルター、欧州風バンパー、メトリック計器、そして美しいGB軽量ホイールを備えています。
車は意図的に元の欧州仕様車や“マッチングナンバー”の実証車としては出品されていません。車台・エンジン・部品番号は可能な限り透明に記載しています。
クラシックなCoda Troncaのデザイン、アルファロメオの伝説的Twin Cam技術、イタリアンオープンスポーツカーとしての走りの体験を重視するコレクターに適した魅力的なスパイダーです。
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Details
ブランド
Alfa Romeo
模型タイプ
Spider 2000 Veloce
年
1977
所在地
Netherlands
走行距離計の値
16261 km
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Red
馬力
132
排気量
1962
マッチングナンバー
Unknown
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
はい'
CoC (適合証明書) あり
On request
鑑定書あり
はい'
エンジン番号
AR01629904383
シャーシ番号
AR115020001212
コンディション (塗装とボディ)
Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
コンディション (内装)
Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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