Volkswagen - XL1 - 1.672 Km. - 2016
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The 2016 Volkswagen XL1 is an automatic hybrid with an 800 cc engine and 1,672 km on the odometer.
AI-assisted summary
Description from the seller
HIGHLIGHTS:
• 2016年の極めて希少なフォルクスワーゲン XL1、ルクセンブルクで2016年3月8日に納車、世界でわずか250台中の1台。
• 走行距離わずか1,672km、最近オランダのナンバープレートを取得
• 薄型カーボンモノコックと蝶開きドア、鍛造マグネシウムホイール、カーボンセラミックブレーキを備えた高度な軽量設計（車両乾燥重量795kg）
• ディーゼル・プラグインハイブリッド動力系は800ccの二気筒エンジン、電動モーター、5.5kWhバッテリー、7速DSGトランスミッション
• オリジナルの自宅充電器（220V）、整備手帳、ドリュップラダー、XL1オリジナル布カバーを完備
HISTORIE & OVERZICHT:
フォルクスワーゲン XL1は、フォルクスワーゲングループの中でも最も先進的な技術系プレミアプロジェクトのひとつとして位置づけられ、当時の会長フェルディナンド・ピエヒの指揮の下で開発されました。目標は世界で最も効率的な量産車を作ることで、空力係数Cw 0.186の記録と理論燃費1kmあたり111kmを達成することでした。250台の限定生産のうち、50台はフォルクスワーゲン自身が保有、200台は厳選顧客へ公募販売されました。今回の個体は2016年3月8日にルクセンブルクで新車納車され、カラーはOnyx White metallicです。最近、日本へ輸入され、ナンバープレートを取得し、走行距離1,672kmと非常に良好な状態で管理されています。
EXTERIEUR:
滴下型の空力ボディはカーボンコンポジット製で、特徴的な蝶開きドア（花火ヒンジ付き）を備えています。カラーはOnyx White metallic、非常に薄いコーティング仕様で塗装されています。前窓は3.1mm厚のポリカーボネート、サイドウィンドウは統合カメラ付きで従来のドアミラーの代わりを務めます。ボディはアルミニウムのサブフレームに前後リンクされ、鍛造マグネシウムホイールと、ミシュランが特別に開発した低ロール抵抗タイヤを装着しています。
INTERIEUR:
インテリアはカーボンファイバーのステアリングホイールとダッシュボードの後ろに見えるマグネシウム製の横材を組み合わせています。スポーツシートはカーボンリブ構造を採用し、部分的にアルカンタラで張られています。ドアパネルには後方視界のカメラ画像を映す高解像度ディスプレイが2枚設置されています。走行距離が短いため、使用痕はほとんどなく、1,672kmの低走行を反映した状態です。
MOTOR & TECHNIEK:
プラグインハイブリッドの動力系は、中置エンジンの新開発800ccのアルミ二気筒エンジンと、ダブルクラッチ7速DSGトランスミッションを組み合わせたものです。前部には充電式5.5kWhリチウムイオンバッテリー、後部には10リットルの燃料タンクを搭載。シャシはカーボンファイバーステイビライザーストラット、再設計されたホイールベアリング、カーボンセラミックブレーキディスクを備えています。充電は付属の充電器を使って通常の220V電源から可能です。技術系は最近整備が行われ、機能は正常です。
DOCUMENTEN:
車両は有効なオランダ登録ナンバーを有します。オリジナルの整備手帳が同梱され、付属の220V充電器、オリジナルの蓄電ドロップラー、XL1専用保護カバーが付属します。
車両については、希望を出す前に現車確認をお願いいたします。がっかりを避けるためです。予約にはカタウィキ(Catawiki)までご連絡ください。入札は輸送費・輸出費を除きます（別途表示がない限り）。輸送手配、所有権移転、輸出書類/登録費用の手配は落札者のご負担となります。
HIGHLIGHTS:
• 2016年の極めて希少なフォルクスワーゲン XL1、ルクセンブルクで2016年3月8日に納車、世界でわずか250台中の1台。
• 走行距離わずか1,672km、最近オランダのナンバープレートを取得
• 薄型カーボンモノコックと蝶開きドア、鍛造マグネシウムホイール、カーボンセラミックブレーキを備えた高度な軽量設計（車両乾燥重量795kg）
• ディーゼル・プラグインハイブリッド動力系は800ccの二気筒エンジン、電動モーター、5.5kWhバッテリー、7速DSGトランスミッション
• オリジナルの自宅充電器（220V）、整備手帳、ドリュップラダー、XL1オリジナル布カバーを完備
HISTORIE & OVERZICHT:
フォルクスワーゲン XL1は、フォルクスワーゲングループの中でも最も先進的な技術系プレミアプロジェクトのひとつとして位置づけられ、当時の会長フェルディナンド・ピエヒの指揮の下で開発されました。目標は世界で最も効率的な量産車を作ることで、空力係数Cw 0.186の記録と理論燃費1kmあたり111kmを達成することでした。250台の限定生産のうち、50台はフォルクスワーゲン自身が保有、200台は厳選顧客へ公募販売されました。今回の個体は2016年3月8日にルクセンブルクで新車納車され、カラーはOnyx White metallicです。最近、日本へ輸入され、ナンバープレートを取得し、走行距離1,672kmと非常に良好な状態で管理されています。
EXTERIEUR:
滴下型の空力ボディはカーボンコンポジット製で、特徴的な蝶開きドア（花火ヒンジ付き）を備えています。カラーはOnyx White metallic、非常に薄いコーティング仕様で塗装されています。前窓は3.1mm厚のポリカーボネート、サイドウィンドウは統合カメラ付きで従来のドアミラーの代わりを務めます。ボディはアルミニウムのサブフレームに前後リンクされ、鍛造マグネシウムホイールと、ミシュランが特別に開発した低ロール抵抗タイヤを装着しています。
INTERIEUR:
インテリアはカーボンファイバーのステアリングホイールとダッシュボードの後ろに見えるマグネシウム製の横材を組み合わせています。スポーツシートはカーボンリブ構造を採用し、部分的にアルカンタラで張られています。ドアパネルには後方視界のカメラ画像を映す高解像度ディスプレイが2枚設置されています。走行距離が短いため、使用痕はほとんどなく、1,672kmの低走行を反映した状態です。
MOTOR & TECHNIEK:
プラグインハイブリッドの動力系は、中置エンジンの新開発800ccのアルミ二気筒エンジンと、ダブルクラッチ7速DSGトランスミッションを組み合わせたものです。前部には充電式5.5kWhリチウムイオンバッテリー、後部には10リットルの燃料タンクを搭載。シャシはカーボンファイバーステイビライザーストラット、再設計されたホイールベアリング、カーボンセラミックブレーキディスクを備えています。充電は付属の充電器を使って通常の220V電源から可能です。技術系は最近整備が行われ、機能は正常です。
DOCUMENTEN:
車両は有効なオランダ登録ナンバーを有します。オリジナルの整備手帳が同梱され、付属の220V充電器、オリジナルの蓄電ドロップラー、XL1専用保護カバーが付属します。
車両については、希望を出す前に現車確認をお願いいたします。がっかりを避けるためです。予約にはカタウィキ(Catawiki)までご連絡ください。入札は輸送費・輸出費を除きます（別途表示がない限り）。輸送手配、所有権移転、輸出書類/登録費用の手配は落札者のご負担となります。
Details
ブランド
Volkswagen
模型タイプ
XL1 - 1.672 Km.
年
2016
所在地
Netherlands
走行距離計の値
1672 km
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Hybrid
カラー
White
馬力
75
排気量
800
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
車検有効期限
October 19, 2027
CoC (適合証明書) あり
Yes
鑑定書あり
はい'
コンディション (塗装とボディ)
Excellent: requiring no conventional body or paintwork
コンディション (内装)
Excellent: no missing, broken, or damaged parts that require replacement
コンディション (フレームと下回り)
Excellent: frame/structure is in a perfect condition, no signs of rust or damages
コンディション (機械部)
Excellent: mechanically sound, no work to be done, no leaks, no service needed
コンディション (総合)
Excellent condition: excellent and original condition
Vehicle registration
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Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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