Lancia - Lambda series 2 - 1924

HIGHLIGHTS:
• 稀少な第2シリーズ・ランチア・ランダ Lambdaツアラー、エンジン・シャーシ・3速ギアボックスがすべて同一番号でマッチ
• トリノのランチア・ラムダ専門家による徹底的な修復と新規点検済み
• 魅力的なオリジナルの1924年Factoryカラー、明るいライトグリーンの塗装を維持
• 名門ヒストリックイベントの資格取得に適格、Registro 1000 Migliaの申請中
• 1924年に豪州で新車登録後、ちょうど100年後の現在にトリノへ返還

HISTORY / OVERVIEW
ヴィンチェンツォ・ランチアによって構想され、1922年に導入されたランチア・ Lambdaは、工学の傑作・自動車史のランドマークとして広く認識されています。荷重を支えるモノコックシャーシ、スライディングピラー式独立前輪懸架、コンパクトなナロー・アングルV4エンジンを世界で初めて搭載した生産車です。第2シリーズは1920年代初頭に限定生産され、これらの画期的な技術を磨きつつ、元の設計が持つ前衛的なキャラクターを保持しました。

この卓越した1924年式ランチア Lambda 第2シリーズ・ツアラーは、元々オーストラリアへ新車納入されました。2024年に現地で発見・取得され、その後徹底的な復元を経て、前オーナーの健康上の理由により使用機会は最小限に留まりました。 factoryを離れてからちょうど100年の時を経て出生地のトリノへ返還され、ランチア・ラムダの熟練クラシック修復工房に全機械系の再整備を委託されました。詳細な検査により、その真正性が卓越しており、エンジン番号・シャーシ番号・元の3速トランスミッションが一致することが確認されました。1924年にランチア工場を出た時と同じ色合いである、目を引くライトグリーンの塗装も確認済みです。Registro 1000 Migliaへの登録が現在進行中であり、主要なヒストリカル・ラリーの候補として理想的な一台です。

BODYWORK / PAINT:
オープン・ツアラーのボディは、工場時代の原色である明るいライトグリーンを基調に、黒い翼とランニングボードでアクセントをつけています。塗装の状態は非常に良好で、艶やかでパネルの継ぎ目も優れた整合性を保っています。ラジエータ・シェル、真鍮のバッジ、折りたたみ式風防フレーム、外部部品は美しく、本物らしい外観を示します。ブラック・ファブリックの折りたたみソフトトップは良くフィットし、清潔で構造的にも健全です。

INTERIOR:
オープン・コックピットにはブラウン・レザーの内装が施され、前列・後列のシートにはクラシックな縦方向のフリングが施されています。レザー表皮は良好に保存され、柔らかさと微かな、上品なエイジングを示します。後部コンパートメント、ドアパネル、木製ダッシュボードのトリムは無傷で、細部まで丁寧に仕上げられています。大径4本スポークのステアリングホイール、当時の計器類、ダッシュ据え置きの操作系は歴史的な完全性を保っています。

MECHANICS:
動力はランチアの革新的なナロー・アングルV4エンジン（エンジンNo.813、Type 67とマッチ）、元の3速マニュアル・ギアボックスと組み合わせられています。機械的な検査では、トリノのラムダ専門リストによる完全な再整備後、良好な状態が確認されました。エンジンルームは非常に清潔で、木製の冷却用ファン・ブレードや正規のヴィンテージ点火配線など古典的なディテールを保持します。スライディング・ピラー前サスペンション、機械式ブレーキ・リンク、ヴィンテージパターンのタイヤを装着したワイヤー・ホイールは清潔に整えられ、意図通り機能します。

DOCUMENTS:
• シャーシ番号No.10758、エンジン番号No.813が一致することを示す履歴書・検査記録
• Registro 1000 Migliaへの申請手続きが進行中であることをサポートする資料
• オーストラリアからトリノへの返還に関する資料と履歴

所在：本車はイタリア・トリノに所在します。