Cadillac - XLR Convertible - NO RESERVE - 2007
15
days
05
hours
46
minutes
41
seconds
 | €1,300 | |
|---|---|---|
 | €1,200 | |
| €1,100 | |
Catawiki Buyer Protection
Your payment’s safe with us until you receive your object.View details
Trustpilot 4.4 | 143806 reviews
Rated Excellent on Trustpilot.
Cadillac XLR Convertible 4.6L V8 from 2007 in Black Raven with an electrically operated hardtop, automatic transmission, petrol, 320 HP, VIN 1G6YV36A175600399, matching numbers and colours, 123,430 miles, US title and Dutch import documents, full service history with CARFAX record of 39 maintenance entries, not currently road-registered in the Netherlands.
AI-assisted summary
Description from the seller
キャデラック XLR コンバーチブル 4.6 V8 – 2007 – Black Raven – エレクトリック・ハードトップ – 徹底した整備履歴
2007年のキャデラック XLR コンバーチブルは、2000年代のアメリカンラグジュアリーロードスターの中で最も個性的で排他的なモデルのひとつです。その際立つ直線的なフォルム、強力なNorthstar V8エンジン、高度な技術、そして電動格納式ハードトップを備え、スポーツカーの走行性能と高級Grand Tourerの快適性・ラグジュアリーを見事に組み合わせています。
XLRは2003年にキャデラックの新しいフラグシップとして登場し、2009年まで生産されました。モデルは高度なGM Yプラットフォームをベースとし、シボレー・コルベット C6にも採用されました。XLRはケンタッキー州ボウリング・グリーンの専用工場で生産され、コルベットも同工場で作られていました。
XLRのデザインは1999年のキャデラック・エヴォーク・コンセプトカーから強く影響を受け、シャープなライン、縦型ライト、長いボンネット、低く広いボディが特徴です。この力強いデザインは現在でもXLRを特別な存在として目立たせています。
エンジンルームには4.6リットルのNorthstar V8エンジンが搭載され、出力は320馬力。アルミ製のブロックとシリンダーヘッド、4本の上死点カムシャフト、32バルブを備え、滑らかな動力伝達と米国V8ならではの特有の走りとサウンドを提供します。
XTの最も特筆すべき特徴のひとつは、完全に電動で開閉するアルミニウム製ハードトップです。約30秒で開閉が可能で、オープン・ロードスターの優雅さとクーペの快適さ・実用性を両立させています。
技術的にもXLRは時代を先取りしており、Magnetic Ride Controlという高度な適応サスペンションを搭載。路面状況に応じてダンピングを連続的に調整します。さらにHead-Up Display、適応クルーズコントロール、キーレスエントリー、スタートボタン、高級BOSEオーディオシステムなどの装備が印象的です。
この出品車両は、スタイリッシュなカラー・Black Raven (41U) と美しいライトベージュのレザー内装、エレガントな木目アクセントの組み合わせで、黒いボディとポリッシュド・アルミホイール、明るい内装とのコントラストが非常に魅力的です。
さらに、このキャデラックは非常に充実した整備履歴が文書で記録されています。付随するクリーンなCARFAXレポートには38件もの整備記録があり、走行距離の履歴と損耗なしの履歴が米国の車両登録情報に基づいて裏付けられています。
最新の整備記録は2025年12月で、1,000マイル未満の距離の時点です。特筆すべきは、整備履歴には2020年3月のエンジン交換といった大規模な技術作業も記録されている点です。
このエクスクルーシブなデザイン、力強いV8、充実したラグジュアリー装備、そして非常に良好に文書化された整備履歴の組み合わせにより、このキャデラック XLRは魅力的なアメリカン・ラグジュアリー・ロードスターとなっています。
ボディ／塗装:
このキャデラック XLR コンバーチブルのボディは良好な状態です。ボディカラーはエレガントなBlack Raven（41U）で、深い黒のボディに高級感があります。塗装は光沢が美しく、大きな面でも光を美しく反射します。長いボンネット、広いリアフェンダー、鋭いキャラクターラインが特に映えます。
写真では年式・走行距離相応の小さな使用痕は見られ、前部には小さな飛石傷・表層的な使用痕が見える場合があります。
縦型リアライト、中央エンブレムのある大きなキャデラックグリル、統合されたフォグランプは元のデザインの特徴です。4つの排気管、XLRエンブレム、ポリッシュドアルミホイールも高級感を演出します。
18インチのポリッシュドアルミホイールにキャデラックのホイールキャップが組み合わさり、黒いボディと明るいインテリアを引き立て、エレガントな雰囲気を強めています。
XLRの重要な技術的特徴のひとつは、複合材料を組み合わせた堅剛な車体構造を特徴とする高度なボディ構造です。これにより重量配分が良く、ねじり剛性が高く、走行性能に優れます。
エレクトリック・インクルード式ハードトップは設計の最も印象的な部分のひとつ。クローズドの状態ではエレガントなクーペ風、オープン時にはスタイリッシュな2シーターロードスターへと変化します。
トップはシートの後ろにある専用スペースに完全に収納されます。写真には開閉状態のハードトップとその機構の構造が写っています。
ドア、ミラー、照明、車体の細部は総じて整った印象を与えます。ゴム部品やドア周囲・ルーフ構造のシールは清潔感があります。
ブラック・ボディにライトベージュの内装、ポリッシュドアルミホイール、特別なカブリオレ仕様の組み合わせは、このXLRをとてもスタイリッシュな佇まいに仕上げています。
技術的情報:
このキャデラック XLRは、名高い4.6リットル Northstar V8ガソリンエンジンで駆動します。自然吸気のV8で排気量は4,565cc、出力は320馬力。
Northstar V8は同世代の米国エンジンの中でも最も高度な技術を持つ部類に入り、アルミ製のエンジンブロックとシリンダーヘッド、4本の上死点カムシャフト、32バルブ、電子制御エンジンマネジメントを備えます。エンジンは滑らかで上質なトルク特性を持ち、長距離ドライブにも適しており、V8ならではのパワーとサウンドを楽しめます。
出力は自動変速機を介して後輪へ伝達され、後輪駆動とバランスの取れたシャシー構造がクラシックなグランドツアラーの走行特性を生み出します。
最も重要な技術設備のひとつは、高度な磁性流体を用いた磁気走行式サスペンション・Magnetic Ride Control。これにより走行状況に応じて減衰を非常に素早く最適化します。
これにより、快適な走行とスポーティな路面追従性の特別な組み合わせを実現。車体の横揺れを抑え、安定したコントロール性を提供します。
独立懸架、速度感応式 Magnasteer ステアリング、電子トラクション・コントロール、StabiliTrak 安定性制御も標準装備です。
ブレーキは4輪ディスク、ABSと電子的安定性制御を組み合わせて構成。
この車は18インチの軽量アルミホイールとP235/50R18のタイヤを装着しています。元のサスペンションとタイヤ構成は、快適性・安定性・スポーツ性能のバランスを重視して設定されています。
この個体の特筆すべき点は、非常に充実した整備履歴です。CARFAXレポートには39件の整備記録があり、長年にわたり専門のキャデラック・GMディーラーや整備工場で定期的に整備されてきたことが分かります。
整備記録には、定期的なオイル・フィルター交換、ブレーキ系点検、トランスミッションの整備、燃料ポンプの交換、ステアリング機構の整備、そして複数の大規模整備が含まれます。
2020年3月にはDiamond Cadillac Buick GMC（パームデール）でエンジンが交換されました。同時にスタートモーター、スパークプラグ、バッテリーも交換されています。
2022年4月には燃料ポンプ・モジュール・燃料ラインが交換されました。
2023年3月には大規模な整備時に、エンジンオイル・オイルフィルターの交換、ブレーキ液の交換、エアフィルター・インテリアフィルターの交換、デフ・トランスミッションオイルの交換が実施されました。
2024年4月には再び大規模な整備が行われ、スパークプラグの交換、燃料系のクリーニング、トランスミッションオイルの交換などが行われました。
最新の登録済み整備は2025年12月で、Magic GMC Cadillac（バレンシア、カリフォルニア）にてエンジン/駆動系の電子機器の点検が行われました。
インテリア:
このキャデラック XLR コンバーチブルの内装は、アメリカンラグジュアリーと高品質素材、現代技術の美しい組み合わせです。
ライトベージュのレザー内装にブラックのダッシュボード、木目調のアクセントとメタリックのパネルが組み合わされ、深い黒のボディとのコントラストが魅力的です。
レザーのスポーツシートは、統合されたヘッドレストと優れた側方サポートを備え、乗員に快適さを提供します。シート表皮には年式相応の軽度な使用感と自然な皺が見られます。
前席は8方向電動調整、電動ランバーサポートを備え、シート座面と背もたれには暖房・クーリング機能が装備されています。特にこの時代のロードスターとしては贅沢な装備です。
運転席にはメモリ機能があり、二人分の座席・サイドミラー・電動コラムの記憶が可能です。
ダッシュボードはCadillacらしい明暗の組み合わせと、木目のパネル、シフトレバー、ステアリングホイを使った伝統的でラグジュアリーな雰囲気。
皮革と木目で仕上げられたマルチファンクション・ステアリングは、高さ・奥行きの電動調整機能を持ち、オーディオ、音声認識、クルーズコントロールの操作系を統合しています。
BVLGARIデザインのアナログメーターを備えたインストゥルメントパネルは、このキャデラック XLRのラグジュアリー性を際立たせ、同時期の他の多くの米国スポーツカーとの差別化を図っています。
また、先進のヘッドアップディスプレイは、速度、選択ギア、適応クルーズコントロールの情報、オーディオ情報などを運転席の視界に直接投影します。
ダッシュボード中央には、元のキャデラックのナビゲーション・マルチメディアシステムが6.5インチのカラータッチスクリーンで搭載され、DVDナビ、AM/FMラジオ、6枚ディスクのCDウォータ、タッチスクリーン操作を備えています。
高品質のBOSEプレミアムオーディオシステムは9つのスピーカーを搭載し、音の豊かさとクリアさを室内とドアパネルに美しく統合します。
自動気候制御は運転席と助手席の温度を個別に設定可能で、空気清浄機能と複数の自動快適機能を備えます。
XLRは適応型クルーズコントロールを搭載しており、前方車両の速度に合わせて自動的に速度を調整します。レーダーセンサーとHead-Up Displayと連携しており、当時としては非常に高度な機能でした。
その他、キーレスエントリー、スターター・ボタン、電動ウィンドウ、自動調光インナーミラー、記憶機能付き電動ドアミラー、プログラム可能なガレージドアオープナーなど、多くの快適機能を装備。
ハードトップの電動操作機能はインテリアに統合されており、クーペからカブリオレへとワンボタンで変換可能です。
ハードトップのブラック・ヘッドライニングは良好な状態で、明るい内装との対比が美しいです。
黒い外装、軽い内装、ポリッシュドアルミホイール、エレガントなカブリオレデザインの組み合わせはこのXLRを非常に魅力的な車にしています。
装備と工場オプション:
キャデラック XLRは、発売時点で米国のラグジュアリーロードスターの技術水準の最先端を行くモデルでした。標準装備も非常に充実しており、多くの装備が当時の欧州の高級車だけに提供されていたレベルのものでした。
最も特筆すべき装備のひとつは、完全に電動で開閉するハードトップです。これにより、短時間で快適なクローズド・クーペからエレガントなオープン・ロードスターへと変えることができます。
さらに、先進的な Magnetic Ride Controlサスペンションを搭載。路面状況に合わせて減衰を連続的に調整し、独立懸架・後輪駆動・速度感応式 Magnasteer ステアリング・トラクション・コントロール・StabiliTrak 安定性制御と組み合わせて、快適でスポーティな走行を実現します。
安全性と運転支援機能の点でも充実しており、レーダー制御付きの適応クルーズ、ヘッドアップディスプレイ、電子安定性制御、トラクション・コントロール、ABS、タイヤ空気圧モニタリング、後方パーキングセンサー（聴覚・視覚警告付き）などが装備されています。
照明は、適応式HIDヘッドライト（回転式ビーム）・ヘッドライトウォッシャー・自動ライト・フォグランプ・LEDテールランプなどを含みます。
内装は、電動調整・暖房・冷却機能付きのレザーシート、メモリ機能、電動コラム、皮と木製の仕上げを施したマルチファンクション・ステアリング、2ゾーンの自動空調など、多数の豪華装備をそろえています。
元のキャデラックのナビゲーション・マルチメディアシステムはカラータッチスクリーンを備え、BOSEプレミアムオーディオシステム、9スピーカー、ディスクスロット、オーディオ操作が統合されています。
BVLGARIデザインの計器、Head-Up Display、個別のパーソナライズ機能など、同車の独自性を強調する要素も盛り込まれています。
車はキーレスアクセス、リモコン2個、スタートボタン、トランクの電動開閉、記憶機能付き電動ドアミラー、レインセンサー、複数の自動快適機能を備えます。
ハードトップの電動操作はインテリアに統合されており、クーペからカブリオレへワンボタンで変換可能です。
ハードトップの黒い天井ライニングは良好な状態で、明るい内装との対比が美しいです。
このXLRの特徴的な組み合わせ、軽快なレザー、木目調の仕上げ、Bosel Premiumオーディオ、Head-Up Display、豊富な電動快適機能は、インテリアを特に魅力的にしています。
標準装備と工場オプション:
キャデラック XLRは、発表時点で米国のラグジュアリーロードスターの技術的に最も進んだモデルでした。標準装備は非常に充実しており、当時はヨーロッパの高級車に匹敵する装備を多く含んでいました。
最も特筆すべき装備は、完全に電動で開閉するハードトップです。これにより、車は短時間で快適なクローズドのクーペからエレガントなオープンロードスターへと変わります。
Magnetic Ride Controlサスペンションは路面状況に応じて減衰を連続的に調整します。独立懸架、後輪駆動、速度感応式 Magnasteer ステアリング・パワーステアリング、トラクション・コントロール、ABS、タイヤ圧監視、後方パーキングセンサーは、安全性と快適性を高める重要な要素です。
また、適応型クルーズコントロール、Head-Up Display、電子スタビリティ・コントロール、トラクション・コントロール、ABS、タイヤ空気圧監視、後方パーキングセンサー（視覚・聴覚警告付き）など、運転支援機能も充実しています。
照明は、適応HIDヘッドライト、ヘッドライト・ウォッシャー、オートライト、フォグ、LEDテールなどを含みます。
インテリアには、電動調整・暖房・冷却機能付きのレザーシート、メモリ機能、電動コラム、皮と木の仕上げを施したマルチファンクション・ステアリング、2ゾーン自動気候制御など、豊富なラグジュアリー機能が揃います。
元の Cadillac ナビゲーション・マルチメディアシステムにはカラー・タッチスクリーンが組み込まれ、BOSE Premiumオーディオシステム、9スピーカー、組み込みCDスロット、広範なオーディオ操作が統合されています。
BVLGARIデザインの計器、Head-Up Display、個別カスタマイズ機能は、このモデルの排他性を際立たせます。
車はキー・レス・アクセス、2つのリモコン、スタートボタン、トランクの電動開閉、電動調整ミラー、レィンセンサー、複数の自動快適機能を備えます。
ハードトップの電動操作はインテリアに統合され、ワンボタンでクーペからカブリオレへ変化します。
ブラック天井ライニングは良好な状態で、ライトインテリアとの対比が美しいです。
このXLRの、ライトカラーのレザー、木製フィニッシュ、Boseオーディオ、Head-Up Display、豊富な電動快適機能の組み合わせは、車内を特に魅力的にしています。
付属品と書類:
このキャデラック XLR コンバーチブルは元々米国市場へ提供された車両で、米国の所有権証明書（USA Title）とオランダの輸入書類が付属します。
関税・VATはすでに全額支払済みです。
車両にはオリジナルの米国ウィンドウ・ステッカーも付属し、元のモデル仕様と工場仕様を文書化できます。
また、オリジナルの Cadillac XLR/XLR-V の取扱説明書も同梱します。
特に重要な書類として、CARFAXレポートが挙げられます。39件の整備記録が含まれており、車の整備履歴と走行距離の登録状況を詳細に示しています。
CARFAX報告によれば、事故歴はなく、走行距離の履歴は妥当な経過を示しています。
整備履歴は非常に充実しており、定期的なメンテナンス、技術点検、米国内の専門店舗や正規ディーラーでの大規模修理が含まれています。
最新の記録は2025年12月18日で、距離は約千マイル未満の時点です。
販売者は、欧州・全球的な輸送の手配を希望に応じてサポートします。
完全な整備履歴
2025年12月18日 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
エンジン/動力系コントローラまたはモジュール確認
2025年9月11日 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 122,558マイル
整備: 車両整備
推奨整備実施
ステアリング機構点検
2025年3月21日 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 121,550マイル
整備: 車両整備
エンジン点検
各種オイル類点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
2024年4月8日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 118,204マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ブレーキ点検
燃料系統清掃/整備
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
スパークプラグ交換
状態・タイヤ圧点検
トランスミッションオイル交換
2023年3月8日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 114,516マイル
整備: 定期点検整備実施、15,000マイル間隔に基づく整備
エアフィルター交換
ボディの潤滑
ブレーキ点検
ブレーキ液交換/更新
インテリアフィルター交換/清掃
デファレンシャルオイル交換
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
トランスミッションオイル交換
トランスミッションオイル交換後の洗浄
2022年4月25日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 燃料ライン/ホース交換
燃料ポンプモジュール交換
燃料ポンプ交換
状態・タイヤ圧点検
2021年12月29日 – Diamond Hyundai Palmdale, Palmdale, California – 109,647マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
状態・タイヤ圧点検
2021年9月21日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
2021年3月16日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 106,997マイル
整備: 車両整備
15,000マイル間隔の点検実施
エアフィルター交換
ブレーキ点検
ブレーキ液交換/更新
インテリアフィルター交換/清掃
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
ワイパー交換
2020年3月31日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
点検実施
バッテリー交換
エンジン交換
スパークプラグ交換
スタートモーター交換
状態・タイヤ圧点検
車両洗浄・ディテール
2020年3月31日 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
2019年11月15日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 104,046マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
状態・タイヤ圧点検
2019年6月13日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 102,649マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
推奨整備実施
15,000マイル間隔の整備実施
ホイールアライメント点検
インテリアフィルター交換/清掃
状態・タイヤ圧点検
2019年6月13日 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
2018年12月18日 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 100,555マイル
整備: 車両整備
液量点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
2018年9月18日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
ステアリング機構のエア抜き
ステアリングの共用部品交換
2018年7月26日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 98,069マイル
整備: 車両整備
冷却液交換/洗浄
ステアリング機構点検
エア抜き
状態・タイヤ圧点検
2018年6月28日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 97,784マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
推奨整備実施
インテークマニホールドのパッキン交換
ステアリング機構エア抜き
状態・タイヤ圧点検
2017年11月30日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 94,053マイル
整備: 車両整備
ブレーキ点検
2017年8月31日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 92,949マイル
整備: 車串整備
ホイールアライメント点検
ブレーキ点検
状態・タイヤ圧点検
2017年3月25日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 90,808マイル
整備: 車両整備
ホイールアライメント点検
走行性能確認
四輪アライメント実施
燃料ポンプモジュール交換
窒素ガス充填
状態・タイヤ圧点検
2016年10月27日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 88,137マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2016年9月29日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 87,541マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
液量点検
四輪アライメント実施
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
2016年7月11日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 85,998マイル
整備: 車両整備
2016年6月30日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
ホイールアライメント点検
走行性能確認
状態・タイヤ圧点検
2015年11月20日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 82,164マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
15,000マイル間隔の定期整備実施
ホイールアライメント点検
インテリアフィルター交換/清掃
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
四輪アライメント実施
窒素ガスをタイヤに充填
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤ交換
ワイパー交換
2015年6月29日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 79,625マイル
整備: 車両整備
ホイールアライメント点検
クーリソグロー（冷却水）洗浄/交換
ブレーキ点検
ブレーキ液交換/更新
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
燃料インジェクションシステムの洗浄/整備
窒素ガス充填
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
ステアリング作動液の洗浄/交換
ガスケットの清浄化
ケーシレンジ清掃/整備
状態・タイヤ圧点検
2014年10月20日 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 75,567マイル
整備: 推奨整備実施
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
2014年8月19日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 74,182マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2014年7月9日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 72,300マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
2014年3月12日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 70,097マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2014年2月19日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 69,368マイル
整備: 二輪アライメント実施
2013年7月26日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 66,251マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2013年7月17日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 65,862マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
車両洗浄/ディテール
2012年1月4日 – Whitney Auto Service, Van Nuys, California – 52,208マイル
整備: 車両整備
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
2011年7月25日 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 48,237マイル
整備: 車両整備
ブレーキ点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
タイヤローテーション
2011年1月12日 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 44,403マイル
整備: 車両整備
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
2010年8月24日 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 40,666マイル
整備: 車両整備
エアフィルター交換
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
技術情報:
メーカー: キャデラック
型式: XLR Convertible 4.6L V8
モデルイヤー: 2007
カラー: Black Raven (41U)
エンジンと出力: 4.6L (4565cc) V8, 320hp (マッチングナンバー)
燃料: ガソリン
トランスミッション: オートマチック
走行距離: 123,430マイル
登録: 米国所有書類（USA Title）とオランダ輸入書類
車台番号（VIN）: 1G6YV36A175600399
追加情報:
- このキャデラックは米国タイトル付きです。現在は車検を受けておらず、公道走行可能な状態ではありません。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動状態のウォークアラウンド動画を提供します。
- 販売者は世界各地への輸送手配をサポートします。
車両はオランダ・シヘダムにてご覧いただき、引き取り可能です。現場での技術検査、試乗、現車確認は、入札前に可能です。ご質問がある場合は、オークションマスターまでご連絡ください。」}
キャデラック XLR コンバーチブル 4.6 V8 – 2007 – Black Raven – エレクトリック・ハードトップ – 徹底した整備履歴
2007年のキャデラック XLR コンバーチブルは、2000年代のアメリカンラグジュアリーロードスターの中で最も個性的で排他的なモデルのひとつです。その際立つ直線的なフォルム、強力なNorthstar V8エンジン、高度な技術、そして電動格納式ハードトップを備え、スポーツカーの走行性能と高級Grand Tourerの快適性・ラグジュアリーを見事に組み合わせています。
XLRは2003年にキャデラックの新しいフラグシップとして登場し、2009年まで生産されました。モデルは高度なGM Yプラットフォームをベースとし、シボレー・コルベット C6にも採用されました。XLRはケンタッキー州ボウリング・グリーンの専用工場で生産され、コルベットも同工場で作られていました。
XLRのデザインは1999年のキャデラック・エヴォーク・コンセプトカーから強く影響を受け、シャープなライン、縦型ライト、長いボンネット、低く広いボディが特徴です。この力強いデザインは現在でもXLRを特別な存在として目立たせています。
エンジンルームには4.6リットルのNorthstar V8エンジンが搭載され、出力は320馬力。アルミ製のブロックとシリンダーヘッド、4本の上死点カムシャフト、32バルブを備え、滑らかな動力伝達と米国V8ならではの特有の走りとサウンドを提供します。
XTの最も特筆すべき特徴のひとつは、完全に電動で開閉するアルミニウム製ハードトップです。約30秒で開閉が可能で、オープン・ロードスターの優雅さとクーペの快適さ・実用性を両立させています。
技術的にもXLRは時代を先取りしており、Magnetic Ride Controlという高度な適応サスペンションを搭載。路面状況に応じてダンピングを連続的に調整します。さらにHead-Up Display、適応クルーズコントロール、キーレスエントリー、スタートボタン、高級BOSEオーディオシステムなどの装備が印象的です。
この出品車両は、スタイリッシュなカラー・Black Raven (41U) と美しいライトベージュのレザー内装、エレガントな木目アクセントの組み合わせで、黒いボディとポリッシュド・アルミホイール、明るい内装とのコントラストが非常に魅力的です。
さらに、このキャデラックは非常に充実した整備履歴が文書で記録されています。付随するクリーンなCARFAXレポートには38件もの整備記録があり、走行距離の履歴と損耗なしの履歴が米国の車両登録情報に基づいて裏付けられています。
最新の整備記録は2025年12月で、1,000マイル未満の距離の時点です。特筆すべきは、整備履歴には2020年3月のエンジン交換といった大規模な技術作業も記録されている点です。
このエクスクルーシブなデザイン、力強いV8、充実したラグジュアリー装備、そして非常に良好に文書化された整備履歴の組み合わせにより、このキャデラック XLRは魅力的なアメリカン・ラグジュアリー・ロードスターとなっています。
ボディ／塗装:
このキャデラック XLR コンバーチブルのボディは良好な状態です。ボディカラーはエレガントなBlack Raven（41U）で、深い黒のボディに高級感があります。塗装は光沢が美しく、大きな面でも光を美しく反射します。長いボンネット、広いリアフェンダー、鋭いキャラクターラインが特に映えます。
写真では年式・走行距離相応の小さな使用痕は見られ、前部には小さな飛石傷・表層的な使用痕が見える場合があります。
縦型リアライト、中央エンブレムのある大きなキャデラックグリル、統合されたフォグランプは元のデザインの特徴です。4つの排気管、XLRエンブレム、ポリッシュドアルミホイールも高級感を演出します。
18インチのポリッシュドアルミホイールにキャデラックのホイールキャップが組み合わさり、黒いボディと明るいインテリアを引き立て、エレガントな雰囲気を強めています。
XLRの重要な技術的特徴のひとつは、複合材料を組み合わせた堅剛な車体構造を特徴とする高度なボディ構造です。これにより重量配分が良く、ねじり剛性が高く、走行性能に優れます。
エレクトリック・インクルード式ハードトップは設計の最も印象的な部分のひとつ。クローズドの状態ではエレガントなクーペ風、オープン時にはスタイリッシュな2シーターロードスターへと変化します。
トップはシートの後ろにある専用スペースに完全に収納されます。写真には開閉状態のハードトップとその機構の構造が写っています。
ドア、ミラー、照明、車体の細部は総じて整った印象を与えます。ゴム部品やドア周囲・ルーフ構造のシールは清潔感があります。
ブラック・ボディにライトベージュの内装、ポリッシュドアルミホイール、特別なカブリオレ仕様の組み合わせは、このXLRをとてもスタイリッシュな佇まいに仕上げています。
技術的情報:
このキャデラック XLRは、名高い4.6リットル Northstar V8ガソリンエンジンで駆動します。自然吸気のV8で排気量は4,565cc、出力は320馬力。
Northstar V8は同世代の米国エンジンの中でも最も高度な技術を持つ部類に入り、アルミ製のエンジンブロックとシリンダーヘッド、4本の上死点カムシャフト、32バルブ、電子制御エンジンマネジメントを備えます。エンジンは滑らかで上質なトルク特性を持ち、長距離ドライブにも適しており、V8ならではのパワーとサウンドを楽しめます。
出力は自動変速機を介して後輪へ伝達され、後輪駆動とバランスの取れたシャシー構造がクラシックなグランドツアラーの走行特性を生み出します。
最も重要な技術設備のひとつは、高度な磁性流体を用いた磁気走行式サスペンション・Magnetic Ride Control。これにより走行状況に応じて減衰を非常に素早く最適化します。
これにより、快適な走行とスポーティな路面追従性の特別な組み合わせを実現。車体の横揺れを抑え、安定したコントロール性を提供します。
独立懸架、速度感応式 Magnasteer ステアリング、電子トラクション・コントロール、StabiliTrak 安定性制御も標準装備です。
ブレーキは4輪ディスク、ABSと電子的安定性制御を組み合わせて構成。
この車は18インチの軽量アルミホイールとP235/50R18のタイヤを装着しています。元のサスペンションとタイヤ構成は、快適性・安定性・スポーツ性能のバランスを重視して設定されています。
この個体の特筆すべき点は、非常に充実した整備履歴です。CARFAXレポートには39件の整備記録があり、長年にわたり専門のキャデラック・GMディーラーや整備工場で定期的に整備されてきたことが分かります。
整備記録には、定期的なオイル・フィルター交換、ブレーキ系点検、トランスミッションの整備、燃料ポンプの交換、ステアリング機構の整備、そして複数の大規模整備が含まれます。
2020年3月にはDiamond Cadillac Buick GMC（パームデール）でエンジンが交換されました。同時にスタートモーター、スパークプラグ、バッテリーも交換されています。
2022年4月には燃料ポンプ・モジュール・燃料ラインが交換されました。
2023年3月には大規模な整備時に、エンジンオイル・オイルフィルターの交換、ブレーキ液の交換、エアフィルター・インテリアフィルターの交換、デフ・トランスミッションオイルの交換が実施されました。
2024年4月には再び大規模な整備が行われ、スパークプラグの交換、燃料系のクリーニング、トランスミッションオイルの交換などが行われました。
最新の登録済み整備は2025年12月で、Magic GMC Cadillac（バレンシア、カリフォルニア）にてエンジン/駆動系の電子機器の点検が行われました。
インテリア:
このキャデラック XLR コンバーチブルの内装は、アメリカンラグジュアリーと高品質素材、現代技術の美しい組み合わせです。
ライトベージュのレザー内装にブラックのダッシュボード、木目調のアクセントとメタリックのパネルが組み合わされ、深い黒のボディとのコントラストが魅力的です。
レザーのスポーツシートは、統合されたヘッドレストと優れた側方サポートを備え、乗員に快適さを提供します。シート表皮には年式相応の軽度な使用感と自然な皺が見られます。
前席は8方向電動調整、電動ランバーサポートを備え、シート座面と背もたれには暖房・クーリング機能が装備されています。特にこの時代のロードスターとしては贅沢な装備です。
運転席にはメモリ機能があり、二人分の座席・サイドミラー・電動コラムの記憶が可能です。
ダッシュボードはCadillacらしい明暗の組み合わせと、木目のパネル、シフトレバー、ステアリングホイを使った伝統的でラグジュアリーな雰囲気。
皮革と木目で仕上げられたマルチファンクション・ステアリングは、高さ・奥行きの電動調整機能を持ち、オーディオ、音声認識、クルーズコントロールの操作系を統合しています。
BVLGARIデザインのアナログメーターを備えたインストゥルメントパネルは、このキャデラック XLRのラグジュアリー性を際立たせ、同時期の他の多くの米国スポーツカーとの差別化を図っています。
また、先進のヘッドアップディスプレイは、速度、選択ギア、適応クルーズコントロールの情報、オーディオ情報などを運転席の視界に直接投影します。
ダッシュボード中央には、元のキャデラックのナビゲーション・マルチメディアシステムが6.5インチのカラータッチスクリーンで搭載され、DVDナビ、AM/FMラジオ、6枚ディスクのCDウォータ、タッチスクリーン操作を備えています。
高品質のBOSEプレミアムオーディオシステムは9つのスピーカーを搭載し、音の豊かさとクリアさを室内とドアパネルに美しく統合します。
自動気候制御は運転席と助手席の温度を個別に設定可能で、空気清浄機能と複数の自動快適機能を備えます。
XLRは適応型クルーズコントロールを搭載しており、前方車両の速度に合わせて自動的に速度を調整します。レーダーセンサーとHead-Up Displayと連携しており、当時としては非常に高度な機能でした。
その他、キーレスエントリー、スターター・ボタン、電動ウィンドウ、自動調光インナーミラー、記憶機能付き電動ドアミラー、プログラム可能なガレージドアオープナーなど、多くの快適機能を装備。
ハードトップの電動操作機能はインテリアに統合されており、クーペからカブリオレへとワンボタンで変換可能です。
ハードトップのブラック・ヘッドライニングは良好な状態で、明るい内装との対比が美しいです。
黒い外装、軽い内装、ポリッシュドアルミホイール、エレガントなカブリオレデザインの組み合わせはこのXLRを非常に魅力的な車にしています。
装備と工場オプション:
キャデラック XLRは、発売時点で米国のラグジュアリーロードスターの技術水準の最先端を行くモデルでした。標準装備も非常に充実しており、多くの装備が当時の欧州の高級車だけに提供されていたレベルのものでした。
最も特筆すべき装備のひとつは、完全に電動で開閉するハードトップです。これにより、短時間で快適なクローズド・クーペからエレガントなオープン・ロードスターへと変えることができます。
さらに、先進的な Magnetic Ride Controlサスペンションを搭載。路面状況に合わせて減衰を連続的に調整し、独立懸架・後輪駆動・速度感応式 Magnasteer ステアリング・トラクション・コントロール・StabiliTrak 安定性制御と組み合わせて、快適でスポーティな走行を実現します。
安全性と運転支援機能の点でも充実しており、レーダー制御付きの適応クルーズ、ヘッドアップディスプレイ、電子安定性制御、トラクション・コントロール、ABS、タイヤ空気圧モニタリング、後方パーキングセンサー（聴覚・視覚警告付き）などが装備されています。
照明は、適応式HIDヘッドライト（回転式ビーム）・ヘッドライトウォッシャー・自動ライト・フォグランプ・LEDテールランプなどを含みます。
内装は、電動調整・暖房・冷却機能付きのレザーシート、メモリ機能、電動コラム、皮と木製の仕上げを施したマルチファンクション・ステアリング、2ゾーンの自動空調など、多数の豪華装備をそろえています。
元のキャデラックのナビゲーション・マルチメディアシステムはカラータッチスクリーンを備え、BOSEプレミアムオーディオシステム、9スピーカー、ディスクスロット、オーディオ操作が統合されています。
BVLGARIデザインの計器、Head-Up Display、個別のパーソナライズ機能など、同車の独自性を強調する要素も盛り込まれています。
車はキーレスアクセス、リモコン2個、スタートボタン、トランクの電動開閉、記憶機能付き電動ドアミラー、レインセンサー、複数の自動快適機能を備えます。
ハードトップの電動操作はインテリアに統合されており、クーペからカブリオレへワンボタンで変換可能です。
ハードトップの黒い天井ライニングは良好な状態で、明るい内装との対比が美しいです。
このXLRの特徴的な組み合わせ、軽快なレザー、木目調の仕上げ、Bosel Premiumオーディオ、Head-Up Display、豊富な電動快適機能は、インテリアを特に魅力的にしています。
標準装備と工場オプション:
キャデラック XLRは、発表時点で米国のラグジュアリーロードスターの技術的に最も進んだモデルでした。標準装備は非常に充実しており、当時はヨーロッパの高級車に匹敵する装備を多く含んでいました。
最も特筆すべき装備は、完全に電動で開閉するハードトップです。これにより、車は短時間で快適なクローズドのクーペからエレガントなオープンロードスターへと変わります。
Magnetic Ride Controlサスペンションは路面状況に応じて減衰を連続的に調整します。独立懸架、後輪駆動、速度感応式 Magnasteer ステアリング・パワーステアリング、トラクション・コントロール、ABS、タイヤ圧監視、後方パーキングセンサーは、安全性と快適性を高める重要な要素です。
また、適応型クルーズコントロール、Head-Up Display、電子スタビリティ・コントロール、トラクション・コントロール、ABS、タイヤ空気圧監視、後方パーキングセンサー（視覚・聴覚警告付き）など、運転支援機能も充実しています。
照明は、適応HIDヘッドライト、ヘッドライト・ウォッシャー、オートライト、フォグ、LEDテールなどを含みます。
インテリアには、電動調整・暖房・冷却機能付きのレザーシート、メモリ機能、電動コラム、皮と木の仕上げを施したマルチファンクション・ステアリング、2ゾーン自動気候制御など、豊富なラグジュアリー機能が揃います。
元の Cadillac ナビゲーション・マルチメディアシステムにはカラー・タッチスクリーンが組み込まれ、BOSE Premiumオーディオシステム、9スピーカー、組み込みCDスロット、広範なオーディオ操作が統合されています。
BVLGARIデザインの計器、Head-Up Display、個別カスタマイズ機能は、このモデルの排他性を際立たせます。
車はキー・レス・アクセス、2つのリモコン、スタートボタン、トランクの電動開閉、電動調整ミラー、レィンセンサー、複数の自動快適機能を備えます。
ハードトップの電動操作はインテリアに統合され、ワンボタンでクーペからカブリオレへ変化します。
ブラック天井ライニングは良好な状態で、ライトインテリアとの対比が美しいです。
このXLRの、ライトカラーのレザー、木製フィニッシュ、Boseオーディオ、Head-Up Display、豊富な電動快適機能の組み合わせは、車内を特に魅力的にしています。
付属品と書類:
このキャデラック XLR コンバーチブルは元々米国市場へ提供された車両で、米国の所有権証明書（USA Title）とオランダの輸入書類が付属します。
関税・VATはすでに全額支払済みです。
車両にはオリジナルの米国ウィンドウ・ステッカーも付属し、元のモデル仕様と工場仕様を文書化できます。
また、オリジナルの Cadillac XLR/XLR-V の取扱説明書も同梱します。
特に重要な書類として、CARFAXレポートが挙げられます。39件の整備記録が含まれており、車の整備履歴と走行距離の登録状況を詳細に示しています。
CARFAX報告によれば、事故歴はなく、走行距離の履歴は妥当な経過を示しています。
整備履歴は非常に充実しており、定期的なメンテナンス、技術点検、米国内の専門店舗や正規ディーラーでの大規模修理が含まれています。
最新の記録は2025年12月18日で、距離は約千マイル未満の時点です。
販売者は、欧州・全球的な輸送の手配を希望に応じてサポートします。
完全な整備履歴
2025年12月18日 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
エンジン/動力系コントローラまたはモジュール確認
2025年9月11日 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 122,558マイル
整備: 車両整備
推奨整備実施
ステアリング機構点検
2025年3月21日 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 121,550マイル
整備: 車両整備
エンジン点検
各種オイル類点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
2024年4月8日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 118,204マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ブレーキ点検
燃料系統清掃/整備
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
スパークプラグ交換
状態・タイヤ圧点検
トランスミッションオイル交換
2023年3月8日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 114,516マイル
整備: 定期点検整備実施、15,000マイル間隔に基づく整備
エアフィルター交換
ボディの潤滑
ブレーキ点検
ブレーキ液交換/更新
インテリアフィルター交換/清掃
デファレンシャルオイル交換
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
トランスミッションオイル交換
トランスミッションオイル交換後の洗浄
2022年4月25日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 燃料ライン/ホース交換
燃料ポンプモジュール交換
燃料ポンプ交換
状態・タイヤ圧点検
2021年12月29日 – Diamond Hyundai Palmdale, Palmdale, California – 109,647マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
状態・タイヤ圧点検
2021年9月21日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
2021年3月16日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 106,997マイル
整備: 車両整備
15,000マイル間隔の点検実施
エアフィルター交換
ブレーキ点検
ブレーキ液交換/更新
インテリアフィルター交換/清掃
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
ワイパー交換
2020年3月31日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
点検実施
バッテリー交換
エンジン交換
スパークプラグ交換
スタートモーター交換
状態・タイヤ圧点検
車両洗浄・ディテール
2020年3月31日 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
2019年11月15日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 104,046マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
状態・タイヤ圧点検
2019年6月13日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 102,649マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
推奨整備実施
15,000マイル間隔の整備実施
ホイールアライメント点検
インテリアフィルター交換/清掃
状態・タイヤ圧点検
2019年6月13日 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
2018年12月18日 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 100,555マイル
整備: 車両整備
液量点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
2018年9月18日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
ステアリング機構のエア抜き
ステアリングの共用部品交換
2018年7月26日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 98,069マイル
整備: 車両整備
冷却液交換/洗浄
ステアリング機構点検
エア抜き
状態・タイヤ圧点検
2018年6月28日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 97,784マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
推奨整備実施
インテークマニホールドのパッキン交換
ステアリング機構エア抜き
状態・タイヤ圧点検
2017年11月30日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 94,053マイル
整備: 車両整備
ブレーキ点検
2017年8月31日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 92,949マイル
整備: 車串整備
ホイールアライメント点検
ブレーキ点検
状態・タイヤ圧点検
2017年3月25日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 90,808マイル
整備: 車両整備
ホイールアライメント点検
走行性能確認
四輪アライメント実施
燃料ポンプモジュール交換
窒素ガス充填
状態・タイヤ圧点検
2016年10月27日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 88,137マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2016年9月29日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 87,541マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
液量点検
四輪アライメント実施
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤローテーション
2016年7月11日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 85,998マイル
整備: 車両整備
2016年6月30日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 距離記録なし
整備: 車両整備
ホイールアライメント点検
走行性能確認
状態・タイヤ圧点検
2015年11月20日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 82,164マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
15,000マイル間隔の定期整備実施
ホイールアライメント点検
インテリアフィルター交換/清掃
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
四輪アライメント実施
窒素ガスをタイヤに充填
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
タイヤ交換
ワイパー交換
2015年6月29日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 79,625マイル
整備: 車両整備
ホイールアライメント点検
クーリソグロー（冷却水）洗浄/交換
ブレーキ点検
ブレーキ液交換/更新
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
燃料インジェクションシステムの洗浄/整備
窒素ガス充填
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
ステアリング作動液の洗浄/交換
ガスケットの清浄化
ケーシレンジ清掃/整備
状態・タイヤ圧点検
2014年10月20日 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 75,567マイル
整備: 推奨整備実施
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
2014年8月19日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 74,182マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2014年7月9日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 72,300マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
2014年3月12日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 70,097マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2014年2月19日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 69,368マイル
整備: 二輪アライメント実施
2013年7月26日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 66,251マイル
整備: 車両整備
状態・タイヤ圧点検
2013年7月17日 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 65,862マイル
整備: 車両整備
整備点検実施
ホイールアライメント点検
ドレンプラグのガスケット交換
液量点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
車両洗浄/ディテール
2012年1月4日 – Whitney Auto Service, Van Nuys, California – 52,208マイル
整備: 車両整備
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
2011年7月25日 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 48,237マイル
整備: 車両整備
ブレーキ点検
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
タイヤローテーション
2011年1月12日 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 44,403マイル
整備: 車両整備
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
状態・タイヤ圧点検
2010年8月24日 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 40,666マイル
整備: 車両整備
エアフィルター交換
エンジンオイル＆オイルフィルター交換
技術情報:
メーカー: キャデラック
型式: XLR Convertible 4.6L V8
モデルイヤー: 2007
カラー: Black Raven (41U)
エンジンと出力: 4.6L (4565cc) V8, 320hp (マッチングナンバー)
燃料: ガソリン
トランスミッション: オートマチック
走行距離: 123,430マイル
登録: 米国所有書類（USA Title）とオランダ輸入書類
車台番号（VIN）: 1G6YV36A175600399
追加情報:
- このキャデラックは米国タイトル付きです。現在は車検を受けておらず、公道走行可能な状態ではありません。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動状態のウォークアラウンド動画を提供します。
- 販売者は世界各地への輸送手配をサポートします。
車両はオランダ・シヘダムにてご覧いただき、引き取り可能です。現場での技術検査、試乗、現車確認は、入札前に可能です。ご質問がある場合は、オークションマスターまでご連絡ください。」}
Details
ブランド
Cadillac
模型タイプ
XLR Convertible - NO RESERVE
年
2007
所在地
Netherlands
走行距離計の値
123430 mi
登録書類
with American registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
カラー
Black Raven (41U)
馬力
320
排気量
4565
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
シャーシ番号
1G6YV36A175600399
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
Vehicle registration
We can help buyers register their vehicle through our trusted external partner. The process is straightforward and can be completed after purchase. Vehicle registration remains the buyer's responsibility.
Sold by
Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
