Trix H0 - 22180 - テンダー式蒸気機関車 (1) - Br 18.3 フルサウンド - DRG





€225 | ||
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€205 | ||
€195 | ||
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Trix H0 22180 steam locomotive with tender DRG BR 18.3, scale H0, DC power, analogue and digital with sound, in almost new condition and in original packaging.
Description from the seller
DRG の BR 18.3 蒸気機関車とテンダー
車両番号: 18 321
軌道: H0(トリックス) 時代 II
例: ドイツ国鉄協会(DRG) の蒸気機関車 18.3 型、タイプ 2 "C1" h4v。1918年以降、バーデン大公国国鉄の IV h 系列として建造。
用途: 観光用の高品質モデル
モデル: 時代 II
規制 SoftDrive Sine による高効率駆動をコンパクトな設計に統合し、DCC/デコーダとサウンドジェネレーターを搭載。
3軸駆動、滑り止めベルト。
テンダーは金属製。
線路半径に合わせて調整可能な機関車とテンダー間の連結。
煙発生機の後付け。
走行方向を切替えるLED、3灯の前灯と拡張煙を搭載。従来の動作、デジタルで切替可能。
テンダー機構はNEM受座付きの短連結軸を備える。
最小半径 360 mm。
全長(バッファー間) 267 mm。
前灯
煙装置接点
直接操作
汽笛
蒸気機関車
空気ポンプ
ピーピー音のブレーキ解除
入換用笛
蒸気を吹く
石炭くべ口
揺れる
動作確認済み。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
不具合が生じた場合は、1か月以内であればオランダからの無料返品
すべての荷物は書留・保険付で発送します
Seller's Story
DRG の BR 18.3 蒸気機関車とテンダー
車両番号: 18 321
軌道: H0(トリックス) 時代 II
例: ドイツ国鉄協会(DRG) の蒸気機関車 18.3 型、タイプ 2 "C1" h4v。1918年以降、バーデン大公国国鉄の IV h 系列として建造。
用途: 観光用の高品質モデル
モデル: 時代 II
規制 SoftDrive Sine による高効率駆動をコンパクトな設計に統合し、DCC/デコーダとサウンドジェネレーターを搭載。
3軸駆動、滑り止めベルト。
テンダーは金属製。
線路半径に合わせて調整可能な機関車とテンダー間の連結。
煙発生機の後付け。
走行方向を切替えるLED、3灯の前灯と拡張煙を搭載。従来の動作、デジタルで切替可能。
テンダー機構はNEM受座付きの短連結軸を備える。
最小半径 360 mm。
全長(バッファー間) 267 mm。
前灯
煙装置接点
直接操作
汽笛
蒸気機関車
空気ポンプ
ピーピー音のブレーキ解除
入換用笛
蒸気を吹く
石炭くべ口
揺れる
動作確認済み。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
不具合が生じた場合は、1か月以内であればオランダからの無料返品
すべての荷物は書留・保険付で発送します

