BMW - 850i 'CSI Package' - 1992





€15,000 | ||
|---|---|---|
€14,500 | ||
€14,000 | ||
Catawiki Buyer Protection
Your payment’s safe with us until you receive your object.View details
Trustpilot 4.4 | 144154 reviews
Rated Excellent on Trustpilot.
This 1992 BMW 850i 'CSI Package' has a 4,988 cc V12 producing 296 hp, automatic transmission, metallic black paint and 194,781 km on the odometer.
Description from the seller
BMW 850i E31 V12 – 1992 – 卓越したコンディション – 整備履歴付き
BMWが1989年に8シリーズを導入したとき、E31は単なる6シリーズの後継車以上の存在でした。モデルは技術の旗艦として開発され、BMWが技術、快適性、空力、グランドツーリングにおいてブランドが成し得ることを示すことを目的としていました。開発には多年を要し、90年代を代表する最も特徴的なBMWのひとつとなりました。
本車は1992年式のBMW 850iで、4,988ccのM70 V12、296馬力、オートマチックトランスミッション、後輪駆動を搭載しています。走行距離は読取値で194,781km。
この個体の状態は特筆すべきと呼べます。車体は非常に手入れが行き届いており、近年にわたり技術系および内装、E31の代表的な部品を良好な状態に保つために多額の投資が行われています。豊富な書類には、Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Becker-specialistenといった専門企業の請求書が含まれます。
この車は新車時から2022年初頭までスペイン在住で、スペインの広範な ITV検査書類を所持しています。2022年1月にオランダへ輸入され、RDWに登録されました。オランダの履歴には妥当な走行距離の記録があり、WOK履歴はなく、オランダの損傷履歴も登録されていません。
技術的な整備の他にも、インテリアと純正装備の維持・復元にも多くの配慮が払われています。天井内張りは全面的に新調され、運転席・助手席の革は修復され、MIDディスプレイはリファインされ、純正BMW Bavaria Professional RDSラジオも専門業者によって修復されています。
さらに、車両には魅力的なBMW 850CSi風の外観仕上げが施されており、純正の850CSiフロントバンパー、前スポイラー、黒いニードルグリルが組み合わされ、Alpina Classicの軽量ホイールが装着されています。
検証済みの純正オプションだけでも€3,334の価値を示しており、ドocumentされたアップグレード・復元作業には€10,329が追加されています。
ボディ/ペイント:
このBMW 850iのボディは非常に手入れが行き届いており、車の魅力のひとつです。
ボディカラーはメタリックブラックで、E31の低く広いラインと見事にマッチします。塗装は非常に手入れが行き届いており、光沢が美しく、深い輝きを放ちます。
特徴的な長いボンネット、低いフロント、広いリア、フレームレスのサイドウィンドウは、登場から30年以上経った現在も極めて特別な印象を車に与えています。
本車は850CSi風の外観を採用しており、純正の850CSiフロントバンパー、前スポイラー、黒いニードルグリルを装着。これらのパーツのみでも価値は€3,080と記録されています。
またアルピナ・クラシックホイールを装着しており、文書上の価値は€2,580です。アルピナ・ホイールは時代背景とグランドツーリング性に非常に良く合っています。
電動開閉式ヘッドライトは当時のまま残されており、その他の照明、窓ガラス、周囲モール、ラッピング、装飾部品も手入れが行き届いています。
電動ガラススライドルーフを搭載。2023年3月にはこのスライドルーフ用の交換用モーターを購入済みです。
ダーク系メタリックのボディカラー、850CSi風のボディパーツ、Alpina Classicのホイールの組み合わせにより、時代感を保ちつつ力強さを感じさせる佇まいとなっています。
技術的情報:
エンジンは850iの心臓部、BMW M70 4,988cc V12で、出力は296馬力。車両に付随するマッチング・ナンバーのエンジンです。
エンジンはオートマチックトランスミッションと組み合せられ、後輪を駆動します。M70は電子スロットル制御やBosch Motronicモーターマネジメントを搭載しています。
このBMWの大きな長所は、非常に豊富な整備履歴が文書として残っている点です。技術的に複雑なE31 V12では特に重要です。資料には、近年、燃料噴射、モーターマネジメント、点火、電子スロットル部品、Bosch空燃比センサ、電子機器・診断などに重点的に投資されたことが示されています。
文書化された整備履歴:
- 2023年11月2日 – Wokke Performance(ドイツ)
ガスケットハウジングの整備
作業内容:ガスケットハウジングの分解・再組立、ハウジング2点のガスケット交換、専門修理、発送含む
請求総額 €119.88
- 2023年8月5日 – Armando's Garage(Kerkrade)
走行前点検・日本の公道走行に向けた準備
作業内容:作業場作業3.5時間、日本の車検対応
請求総額 €272.75
- 2023年7月31日 – Wokke Performance
運転席ドアハンドルの修理キット交換
交換部品:左ドアハンドル修理キット、発送
請求総額 €99.34
- 2023年3月15日 – ASWR BMW Parts(英国)
交換部品購入:電動スライドドアモーター
請求総額 £124.95
- 2023年1月6日 – Car Visual
インテリア修復
作業内容:運転席革の修復、同様に助手席革の修復
請求総額 €157.30
- 2022年10月31日 – Wokke Performance
電子ガス指令系の修理
作業内容:オリジナル電子ガス指令系の修理、リファービッシュ
請求総額 €402.52
- 2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系の修復
交換部品:左・右ディスヘ配、ディスヘ回転子、等
請求総額 €697.91
- 2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
インテリアの修復
作業内容:天井全面の張替
請求総額 €1,149.50
- 2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系の作業
交換部品:2本のコイル、発送
請求総額 €254.61
- 2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系作業
交換部品:1本のコイル、発送
請求総額 €152.93
- 2022年6月30日 – Extra-Classics
空燃比センサの専門的な修復
作業内容:Bosch M70空燃比センサの整備
請求総額 €580.00
- 2022年6月7日 – Extra-Classics
交換用空燃比センサ
部品:2個のBosch M70空燃比センサ
請求総額 €102.95
- 2022年5月18日 – Autodoc
パーキングシステム部品
部品:パーキングセンサー、取り付けブラケット
請求総額 €92.20
- 2022年4月29日 – Autodoc
モーターマネージメント部品
部品:ガスケットセンサ2個、燃料圧調整、追加モジュール
請求総額 €346.94
- 2022年1月27日 – Becker-specialist
純正BMW Beckerオーディオシステムを専門修復
作業内容:ラジオアンプ修復、操作ユニット修復
請求総額 €750.00
- 2022年1月24日 – RDW(オランダ)
オランダへの輸入・登録
手続き:登録、VIN識別、車両登録証、リサイクル料金
請求総額 €127.55
2022年1月 – MID-specialist(ドイツ)
BMW E31 Multi Information Displayの専門修復
作業内容:ピクセル修理、ディスプレイ研磨、新しい照明、ユニット動作検証
請求総額 €137.42
2022年1月 – GH Automotive(ドイツ)
包括的診断と技術作業
モータ電子系・燃料系・点火系・診断・燃料噴射系などを点検・修理
各サブ合計:€115.12(モータ電子系)、€740.00(燃料系)、€200.00(排気系)、€825.00(診断)
GH Automotive総計:€1,880.12
スペイン ITV履歴:
- 新車時から2022年初頭までスペイン在住
- 以下の ITV検査書類あり: 2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月 – 191,095km、2018年6月、2019年4月、2021年6月 – 191,953km
- スペインの検査報告には、ブレーキ性能、排出ガス、サスペンション、車輪配列、照明、安全性などの項目が含まれます。
オランダ履歴:
- 2022年1月: 輸入、日本での検査、オランダ登録
- 2022年7月14日: オランダのアプリケーション適合検査(APK)受理、問題なし
- 2024年7月15日: Nederlandse APK 問題なし
また、入手可能なオランダ車両レポートには以下が記載されています:
- WOK登録なし
- オランダでの損傷履歴なし
- ロジカルなオランダ走行距離記録
これらの履歴資料は、E31 V12の技術的に重要なシステム(点火、Bosch空燃比センサ、燃料噴射、燃料圧調整、電子スロットル制御、モトロニック・モジュール)に対する広範な投資を裏付けています。
インテリア:
インテリアも手入れが行き届り、純正装備の維持と修復には多くの投資が行われています。革張りの内装で、電動調整機能付きの前席、運転席にはメモリ機能を搭載しています。
2023年1月には運転席・助手席の革を専門的に処置・修復しました。
多くのE31で問題となる天井(ヘッドライニング)はこの個体では一部だけ修理されたのではなく、2022年10月にCabrioletservice.nlが全面的に新張りを実施しており、請求書€1,149.50が残っています。
さらに、2つの特徴的なE31パーツも専門的に修復されています。純正のMulti Information Display (MID)はドイツで修復され、ピクセルの再生、ディスプレイの研磨、新しい照明の装着、ユニットの総合テストが行われました。
また、純正BMW Bavaria Professional RDSオーディオシステムも専門家によって修復されています。ラジオアンプと操作ユニットの両方が対象です。
室内・快適装備の内容:
- 革張り内装
- 電動調整前席
- 運転席メモリ機能
- 自動空調
- クルーズコントロール
- コンピュータ類
- 電動窓
- セントラルロック
- 電動ガラススライド式ルーフ
- レザー・ステアリングホイール
- レザー・セレクトレバー
- 後部のアームレスト
- 後部の読書灯
- メイクアップミラー照明
- 純正BMW Bavaria Professional RDSラジオ
- BMW Multi Information Display (MID)
このインテリアは、当時のBMWのトップモデルに相応しい豪華装備を、E31の年式としては珍しい修復・保守状況とともに備えています。
書類:
BMWはオランダの登録書と豊富な履歴書を備えています。
2022年1月に正式にオランダへ輸入され、RDWが車両を検査・VIN識別を行い、オランダの登録を付与しました。
特筆すべき点は、整備・修復に関する書類が豊富に残っていることです。以下の請求書が含まれています:
Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW
また、オランダ輸入前のスペイン ITV検査報告もいくつかあり、オランダ登録以前と以後の履歴の多くを追跡できます。
この書類は、E31 V12にとって重要な技術部品での大規模な投資と、インテリアおよび電子部品の修復を裏付けています。天井張替、革張り、MIDディスプレイ、オリジナル Beckerラジオなどの修復履歴も含まれています。
ファクトリオプションと後年のアップグレード:
車両は複数の高価な純正オプションを装備:
- 電動ガラススライドルーフ – オプション401 – €1,319
- パーキングアシスト(PDC) – €920
- 運転席メモリ機能 – €485
- メタリックペイント – €610
総計の純正オプション価値: €3,334
さらに、以下のアップグレード・修復作業が文書化されています:
- 純正BMW 850CSiフロントバンパー – €2,250
- 純正BMW 850CSi前スポイラー – €650
- 純正BMW 850CSi黒ニアグリル – €180
- Alpina Classicホイールセット – €2,580
- 新規天井張替 – €1,149
- Beckerラジオ修復 – €750
- MIDディスプレイ修復 – €137
- Wokke ガスケットアクチュエータ修復 – €403
- Wokke ガスケットハウジング修復 – €120
- Bosch空燃比センサ修復 – €580
- 交換用空燃比センサ – €103
- ディスヘキャップ – €278
- ディスヘ Rotors – €296
- ボビン – €407
- レザー修復 – €130
- ドアハンドル修理キット – €99
- スライドドアモーター – €125
- パーキングセンサー – €92
これらアップグレードと修復作業の総額は€10,329。
純正オプションと後年のアップグレード・修復作業を合わせると、総計€13,663の価値となります。
技術データ:
- メーカー: BMW
- 型式: 850i
- 生産年: 1992
- 色: メタリックブラック
- エンジンと出力: 5.0リットル(4,988cc)V12、296馬力、マッチングナンバー
- 燃料: ガソリン
- 走行距離: 読取194,781km
- 鍵の本数: 2
- マージ: 有り
- 登録: オランダ登録車
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
追加情報:
- 本車はオランダ登録車として提供され、現時点で公道走行可能な新規APKを予約制で手配可能です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望があれば、エンジン始動した状態のウォークアラウンド動画を提供可能です。
- 買い手の世界的輸送のサポートも可能です。
車両はオランダのシヘダム(Schiedam)で閲覧および引き取りが可能です。現車検査・試乗・現地確認は、入札前に実施可能です。ご質問は、オークショニアにご連絡ください。
BMW 850i E31 V12 – 1992 – 卓越したコンディション – 整備履歴付き
BMWが1989年に8シリーズを導入したとき、E31は単なる6シリーズの後継車以上の存在でした。モデルは技術の旗艦として開発され、BMWが技術、快適性、空力、グランドツーリングにおいてブランドが成し得ることを示すことを目的としていました。開発には多年を要し、90年代を代表する最も特徴的なBMWのひとつとなりました。
本車は1992年式のBMW 850iで、4,988ccのM70 V12、296馬力、オートマチックトランスミッション、後輪駆動を搭載しています。走行距離は読取値で194,781km。
この個体の状態は特筆すべきと呼べます。車体は非常に手入れが行き届いており、近年にわたり技術系および内装、E31の代表的な部品を良好な状態に保つために多額の投資が行われています。豊富な書類には、Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Becker-specialistenといった専門企業の請求書が含まれます。
この車は新車時から2022年初頭までスペイン在住で、スペインの広範な ITV検査書類を所持しています。2022年1月にオランダへ輸入され、RDWに登録されました。オランダの履歴には妥当な走行距離の記録があり、WOK履歴はなく、オランダの損傷履歴も登録されていません。
技術的な整備の他にも、インテリアと純正装備の維持・復元にも多くの配慮が払われています。天井内張りは全面的に新調され、運転席・助手席の革は修復され、MIDディスプレイはリファインされ、純正BMW Bavaria Professional RDSラジオも専門業者によって修復されています。
さらに、車両には魅力的なBMW 850CSi風の外観仕上げが施されており、純正の850CSiフロントバンパー、前スポイラー、黒いニードルグリルが組み合わされ、Alpina Classicの軽量ホイールが装着されています。
検証済みの純正オプションだけでも€3,334の価値を示しており、ドocumentされたアップグレード・復元作業には€10,329が追加されています。
ボディ/ペイント:
このBMW 850iのボディは非常に手入れが行き届いており、車の魅力のひとつです。
ボディカラーはメタリックブラックで、E31の低く広いラインと見事にマッチします。塗装は非常に手入れが行き届いており、光沢が美しく、深い輝きを放ちます。
特徴的な長いボンネット、低いフロント、広いリア、フレームレスのサイドウィンドウは、登場から30年以上経った現在も極めて特別な印象を車に与えています。
本車は850CSi風の外観を採用しており、純正の850CSiフロントバンパー、前スポイラー、黒いニードルグリルを装着。これらのパーツのみでも価値は€3,080と記録されています。
またアルピナ・クラシックホイールを装着しており、文書上の価値は€2,580です。アルピナ・ホイールは時代背景とグランドツーリング性に非常に良く合っています。
電動開閉式ヘッドライトは当時のまま残されており、その他の照明、窓ガラス、周囲モール、ラッピング、装飾部品も手入れが行き届いています。
電動ガラススライドルーフを搭載。2023年3月にはこのスライドルーフ用の交換用モーターを購入済みです。
ダーク系メタリックのボディカラー、850CSi風のボディパーツ、Alpina Classicのホイールの組み合わせにより、時代感を保ちつつ力強さを感じさせる佇まいとなっています。
技術的情報:
エンジンは850iの心臓部、BMW M70 4,988cc V12で、出力は296馬力。車両に付随するマッチング・ナンバーのエンジンです。
エンジンはオートマチックトランスミッションと組み合せられ、後輪を駆動します。M70は電子スロットル制御やBosch Motronicモーターマネジメントを搭載しています。
このBMWの大きな長所は、非常に豊富な整備履歴が文書として残っている点です。技術的に複雑なE31 V12では特に重要です。資料には、近年、燃料噴射、モーターマネジメント、点火、電子スロットル部品、Bosch空燃比センサ、電子機器・診断などに重点的に投資されたことが示されています。
文書化された整備履歴:
- 2023年11月2日 – Wokke Performance(ドイツ)
ガスケットハウジングの整備
作業内容:ガスケットハウジングの分解・再組立、ハウジング2点のガスケット交換、専門修理、発送含む
請求総額 €119.88
- 2023年8月5日 – Armando's Garage(Kerkrade)
走行前点検・日本の公道走行に向けた準備
作業内容:作業場作業3.5時間、日本の車検対応
請求総額 €272.75
- 2023年7月31日 – Wokke Performance
運転席ドアハンドルの修理キット交換
交換部品:左ドアハンドル修理キット、発送
請求総額 €99.34
- 2023年3月15日 – ASWR BMW Parts(英国)
交換部品購入:電動スライドドアモーター
請求総額 £124.95
- 2023年1月6日 – Car Visual
インテリア修復
作業内容:運転席革の修復、同様に助手席革の修復
請求総額 €157.30
- 2022年10月31日 – Wokke Performance
電子ガス指令系の修理
作業内容:オリジナル電子ガス指令系の修理、リファービッシュ
請求総額 €402.52
- 2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系の修復
交換部品:左・右ディスヘ配、ディスヘ回転子、等
請求総額 €697.91
- 2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
インテリアの修復
作業内容:天井全面の張替
請求総額 €1,149.50
- 2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系の作業
交換部品:2本のコイル、発送
請求総額 €254.61
- 2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系作業
交換部品:1本のコイル、発送
請求総額 €152.93
- 2022年6月30日 – Extra-Classics
空燃比センサの専門的な修復
作業内容:Bosch M70空燃比センサの整備
請求総額 €580.00
- 2022年6月7日 – Extra-Classics
交換用空燃比センサ
部品:2個のBosch M70空燃比センサ
請求総額 €102.95
- 2022年5月18日 – Autodoc
パーキングシステム部品
部品:パーキングセンサー、取り付けブラケット
請求総額 €92.20
- 2022年4月29日 – Autodoc
モーターマネージメント部品
部品:ガスケットセンサ2個、燃料圧調整、追加モジュール
請求総額 €346.94
- 2022年1月27日 – Becker-specialist
純正BMW Beckerオーディオシステムを専門修復
作業内容:ラジオアンプ修復、操作ユニット修復
請求総額 €750.00
- 2022年1月24日 – RDW(オランダ)
オランダへの輸入・登録
手続き:登録、VIN識別、車両登録証、リサイクル料金
請求総額 €127.55
2022年1月 – MID-specialist(ドイツ)
BMW E31 Multi Information Displayの専門修復
作業内容:ピクセル修理、ディスプレイ研磨、新しい照明、ユニット動作検証
請求総額 €137.42
2022年1月 – GH Automotive(ドイツ)
包括的診断と技術作業
モータ電子系・燃料系・点火系・診断・燃料噴射系などを点検・修理
各サブ合計:€115.12(モータ電子系)、€740.00(燃料系)、€200.00(排気系)、€825.00(診断)
GH Automotive総計:€1,880.12
スペイン ITV履歴:
- 新車時から2022年初頭までスペイン在住
- 以下の ITV検査書類あり: 2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月 – 191,095km、2018年6月、2019年4月、2021年6月 – 191,953km
- スペインの検査報告には、ブレーキ性能、排出ガス、サスペンション、車輪配列、照明、安全性などの項目が含まれます。
オランダ履歴:
- 2022年1月: 輸入、日本での検査、オランダ登録
- 2022年7月14日: オランダのアプリケーション適合検査(APK)受理、問題なし
- 2024年7月15日: Nederlandse APK 問題なし
また、入手可能なオランダ車両レポートには以下が記載されています:
- WOK登録なし
- オランダでの損傷履歴なし
- ロジカルなオランダ走行距離記録
これらの履歴資料は、E31 V12の技術的に重要なシステム(点火、Bosch空燃比センサ、燃料噴射、燃料圧調整、電子スロットル制御、モトロニック・モジュール)に対する広範な投資を裏付けています。
インテリア:
インテリアも手入れが行き届り、純正装備の維持と修復には多くの投資が行われています。革張りの内装で、電動調整機能付きの前席、運転席にはメモリ機能を搭載しています。
2023年1月には運転席・助手席の革を専門的に処置・修復しました。
多くのE31で問題となる天井(ヘッドライニング)はこの個体では一部だけ修理されたのではなく、2022年10月にCabrioletservice.nlが全面的に新張りを実施しており、請求書€1,149.50が残っています。
さらに、2つの特徴的なE31パーツも専門的に修復されています。純正のMulti Information Display (MID)はドイツで修復され、ピクセルの再生、ディスプレイの研磨、新しい照明の装着、ユニットの総合テストが行われました。
また、純正BMW Bavaria Professional RDSオーディオシステムも専門家によって修復されています。ラジオアンプと操作ユニットの両方が対象です。
室内・快適装備の内容:
- 革張り内装
- 電動調整前席
- 運転席メモリ機能
- 自動空調
- クルーズコントロール
- コンピュータ類
- 電動窓
- セントラルロック
- 電動ガラススライド式ルーフ
- レザー・ステアリングホイール
- レザー・セレクトレバー
- 後部のアームレスト
- 後部の読書灯
- メイクアップミラー照明
- 純正BMW Bavaria Professional RDSラジオ
- BMW Multi Information Display (MID)
このインテリアは、当時のBMWのトップモデルに相応しい豪華装備を、E31の年式としては珍しい修復・保守状況とともに備えています。
書類:
BMWはオランダの登録書と豊富な履歴書を備えています。
2022年1月に正式にオランダへ輸入され、RDWが車両を検査・VIN識別を行い、オランダの登録を付与しました。
特筆すべき点は、整備・修復に関する書類が豊富に残っていることです。以下の請求書が含まれています:
Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW
また、オランダ輸入前のスペイン ITV検査報告もいくつかあり、オランダ登録以前と以後の履歴の多くを追跡できます。
この書類は、E31 V12にとって重要な技術部品での大規模な投資と、インテリアおよび電子部品の修復を裏付けています。天井張替、革張り、MIDディスプレイ、オリジナル Beckerラジオなどの修復履歴も含まれています。
ファクトリオプションと後年のアップグレード:
車両は複数の高価な純正オプションを装備:
- 電動ガラススライドルーフ – オプション401 – €1,319
- パーキングアシスト(PDC) – €920
- 運転席メモリ機能 – €485
- メタリックペイント – €610
総計の純正オプション価値: €3,334
さらに、以下のアップグレード・修復作業が文書化されています:
- 純正BMW 850CSiフロントバンパー – €2,250
- 純正BMW 850CSi前スポイラー – €650
- 純正BMW 850CSi黒ニアグリル – €180
- Alpina Classicホイールセット – €2,580
- 新規天井張替 – €1,149
- Beckerラジオ修復 – €750
- MIDディスプレイ修復 – €137
- Wokke ガスケットアクチュエータ修復 – €403
- Wokke ガスケットハウジング修復 – €120
- Bosch空燃比センサ修復 – €580
- 交換用空燃比センサ – €103
- ディスヘキャップ – €278
- ディスヘ Rotors – €296
- ボビン – €407
- レザー修復 – €130
- ドアハンドル修理キット – €99
- スライドドアモーター – €125
- パーキングセンサー – €92
これらアップグレードと修復作業の総額は€10,329。
純正オプションと後年のアップグレード・修復作業を合わせると、総計€13,663の価値となります。
技術データ:
- メーカー: BMW
- 型式: 850i
- 生産年: 1992
- 色: メタリックブラック
- エンジンと出力: 5.0リットル(4,988cc)V12、296馬力、マッチングナンバー
- 燃料: ガソリン
- 走行距離: 読取194,781km
- 鍵の本数: 2
- マージ: 有り
- 登録: オランダ登録車
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
追加情報:
- 本車はオランダ登録車として提供され、現時点で公道走行可能な新規APKを予約制で手配可能です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望があれば、エンジン始動した状態のウォークアラウンド動画を提供可能です。
- 買い手の世界的輸送のサポートも可能です。
車両はオランダのシヘダム(Schiedam)で閲覧および引き取りが可能です。現車検査・試乗・現地確認は、入札前に実施可能です。ご質問は、オークショニアにご連絡ください。
Details
Vehicle registration
We can help buyers register their vehicle through our trusted external partner. The process is straightforward and can be completed after purchase. Vehicle registration remains the buyer's responsibility.
Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.

