Newfoundland - カナダとニューファンドランド 1937–1942 – 初飛行と大西洋横断航空郵便 – 8通

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This postal-used, addressed lot from Newfoundland comprises eight Canadian and Newfoundland first-flight and transatlantic airmail covers from 1937 to 1942, seven mounted on four original annotated collection pages and one supplied loose.

AI-assisted summary

Description from the seller

カナダとニューファンドランドの飛行切手コレクション(8点)のうち、4点はオリジナルの注記入り収集ページ4枚に7点が添付、もう1点はマニトバ州ザ・パスからの loose 送達第一飛行カバー。

選択は以下を含む:

- カナダ、1937年9月8日:ザ・パス(マニトバ州)発の登録カバーNo.24、ブライルモア、アルバータ宛。4枚連装の茶色6セント航空便切手を貼付。カバーにはカナダ・エアメール「ポーサイン(Porcupine)」のキャッシュト、「First Official Flight / The Pas–Cumberland House」、青色の「First Flight」ハンドスタンプ、そして“Pilot”という言葉を添えた手書き署名がある。署名者はここでは特定されていない。裏面には8月8日ザ・パスとカンバーランド・ハウスの日付スタンプ、11日ブライルモア着のスタンプ。こちらのカバーは loose(未装着)で供される。

- カナダ、1939年8月10日:モントリオール–ボットウッド第一飛行カバー、 illustrated official cachet、15セント料金、裏面に Botwood 受領印。宛先は Fred Jacobi。
- ニューファンドランド、1939年8月10日:illustrated Imperial Airways 第一飛行封筒、Botwood–Southampton を認める署名、30セントのニューファンドランド切手。宛先はニューヨークの Albert Tate。裏面の写真には明確な英国着印は見られない。

- ニューファンドランド、1939年6月28日:Pan American Northern Route カバーで「Newfoundland to New Brunswick」と示され、5セント Royal Visit の切手2枚。宛先はニューヨーク;裏面には Shediac の受領印が1939年7月1日付で表示。

- ニューファンドランド、1939年6月28日:Pan American 第一飛行封筒で「Newfoundland to U.S.A.」と示され、5セント Royal Visit 切手3枚。宛先は Albert Tate、ニューヨークへ7月1日付の裏押し。

- ニューファンドランド、1939年6月24日:illustrated Pan American 第一飛行封筒で「Newfoundland to England」と示され、30セント料金、薄青色の「First Air Mail Transatlantic Newfoundland」キャッシュト。宛先は Albert Tate、ニューヨーク。

- ニューファンドランド、1942年5月1日:Gander–St John’s 第一飛行カバー、9セント切手、Trans-Canada Airlines の inauguralservice キャッシュト。裏面には同日St John’s 受領印。

- ニューファンドランド、1942年5月1日:Gander–Moncton 第一飛行カバー、縦2枚5セント Grenfell 切手、円形 inaugural キャッシュトと手書きの返送指示。裏面には Moncton 到着日付 1942年5月1日。

7点は元のコレクションページに付帯付で残っており、1点は未 mounting。

私は Shippings を Catawiki の規則に厳密に従って組み合わせ可能です。

国際セクター規制の最近の変更、特に Universal Postal Convention の第18条および第19条により、2026年1月1日からは、国際書留および国際保険付きサービスを用いて、商品(商業価値の有無を問わず)を発送することができなくなります。これらサービスは今後も文書送付専用としてのみ使用されます。
つまり、2026年1月1日以降は、海外発送は保険なしの「POSTE DELIVERY INTERNATIONAL STANDARD」のみを25.80€から利用することになります。

カナダとニューファンドランドの飛行切手コレクション(8点)のうち、4点はオリジナルの注記入り収集ページ4枚に7点が添付、もう1点はマニトバ州ザ・パスからの loose 送達第一飛行カバー。

選択は以下を含む:

- カナダ、1937年9月8日:ザ・パス(マニトバ州)発の登録カバーNo.24、ブライルモア、アルバータ宛。4枚連装の茶色6セント航空便切手を貼付。カバーにはカナダ・エアメール「ポーサイン(Porcupine)」のキャッシュト、「First Official Flight / The Pas–Cumberland House」、青色の「First Flight」ハンドスタンプ、そして“Pilot”という言葉を添えた手書き署名がある。署名者はここでは特定されていない。裏面には8月8日ザ・パスとカンバーランド・ハウスの日付スタンプ、11日ブライルモア着のスタンプ。こちらのカバーは loose(未装着)で供される。

- カナダ、1939年8月10日:モントリオール–ボットウッド第一飛行カバー、 illustrated official cachet、15セント料金、裏面に Botwood 受領印。宛先は Fred Jacobi。
- ニューファンドランド、1939年8月10日:illustrated Imperial Airways 第一飛行封筒、Botwood–Southampton を認める署名、30セントのニューファンドランド切手。宛先はニューヨークの Albert Tate。裏面の写真には明確な英国着印は見られない。

- ニューファンドランド、1939年6月28日:Pan American Northern Route カバーで「Newfoundland to New Brunswick」と示され、5セント Royal Visit の切手2枚。宛先はニューヨーク;裏面には Shediac の受領印が1939年7月1日付で表示。

- ニューファンドランド、1939年6月28日:Pan American 第一飛行封筒で「Newfoundland to U.S.A.」と示され、5セント Royal Visit 切手3枚。宛先は Albert Tate、ニューヨークへ7月1日付の裏押し。

- ニューファンドランド、1939年6月24日:illustrated Pan American 第一飛行封筒で「Newfoundland to England」と示され、30セント料金、薄青色の「First Air Mail Transatlantic Newfoundland」キャッシュト。宛先は Albert Tate、ニューヨーク。

- ニューファンドランド、1942年5月1日:Gander–St John’s 第一飛行カバー、9セント切手、Trans-Canada Airlines の inauguralservice キャッシュト。裏面には同日St John’s 受領印。

- ニューファンドランド、1942年5月1日:Gander–Moncton 第一飛行カバー、縦2枚5セント Grenfell 切手、円形 inaugural キャッシュトと手書きの返送指示。裏面には Moncton 到着日付 1942年5月1日。

7点は元のコレクションページに付帯付で残っており、1点は未 mounting。

私は Shippings を Catawiki の規則に厳密に従って組み合わせ可能です。

国際セクター規制の最近の変更、特に Universal Postal Convention の第18条および第19条により、2026年1月1日からは、国際書留および国際保険付きサービスを用いて、商品(商業価値の有無を問わず)を発送することができなくなります。これらサービスは今後も文書送付専用としてのみ使用されます。
つまり、2026年1月1日以降は、海外発送は保険なしの「POSTE DELIVERY INTERNATIONAL STANDARD」のみを25.80€から利用することになります。

Details

原産地
Newfoundland
コンディション
Postal used, With address
タイトル
Canada & Newfoundland 1937–1942 – First Flights & Transatlantic Airmail – 8 Covers
Has certificate
いいえ'
Has expert signature
いいえ'
Sold by
イタリアVerified
2191
Objects sold
100%
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