BMW - M3 Convertible - Manual - NO RESERVE - 2002





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This 2002 BMW M3 E46 Convertible has a 3.2-litre petrol engine producing 333 hp, a manual gearbox and Carbon Black Metallic paint.
Description from the seller
BMW M3 E46 コンバーチブル 3.2 – 2002 – マニュアル 6速 – カーボンブラックメタリック – 333hp – 豊富な装備
M3 コンバーチブルは2001年に導入され、M3 クーペの印象的な性能とオープン走行の楽しさを融合しました。ラグジュアリーな装備にもかかわらず、コンバーチブルはBMW Mのスポーティな哲学に忠実で、後輪駆動、専用開発のMサスペンション、強力なブレーキ、そして名高い3.2リットルS54直列6気筒エンジンを備えています。
この自然吸気の六気筒エンジンは、直結したアクセルレスポンス、驚異的な回転域、特徴的なエンジン音で知られています。米国仕様で333hp、最大回転数は8,000 rpmに達し、S54はBMW M史上でも特筆すべきエンジンの1つに数えられます。
ここで提供される2002年式のBMW M3 コンバーチブルは、強力なS54エンジンとOverdrive付きの手動6速ミッションの組み合わせにより特に魅力的です。SMGトランスミッションも選択可能ですが、手動式は直接的でクラシックな走行体験を提供し、運転手がシフト操作を完全にコントロールできます。
この車はエクスクルーシブなBMWカラーのカーボンブラックメタリック(カラーコード416)で仕上げられています。特別なメタリック塗装は、条件光の下では深い黒に見え、直射日光下では微妙な濃い青の輝きを放ちます。E46 M3にとって最も recognizable かつ求められるカラーの一つです。
この個体を特に魅力的にしているのは、工場オプションが豊富であることです。車両にはオリジナルのBMWナビゲーションシステム、Bi-xenonヘッドライト、Cold Weather Package、メモリ機能付き電動調整式革張りスポーツシート(前後)、自動温度調整、クルーズコントロール、そして特徴的なM3アルミホイールなどが備わっています。
元の工場オプションの合計は$4,075相当です。カーボンブラックメタリック塗装(416)は当時$475の追加料金、BMW On-Board Navigation System(コード609)は$1,800、Bi-xenonヘッドライト(コード522)は$700の追加料金でした。さらにCold Weather Package(コードZCW)は$700、前席用電動腰部サポート(コード488)は$400でした。
オランダでは、M3カブリオレは当時、高級スポーツカーのエクスクルーシブなセグメントに属していました。2002年時点で同等に装備が充実した手動6速M3カブリオレは、豪華装備と当時のオランダ税を含めて€100,000超の新車価格を示していました。
自然吸気のS54六気筒エンジン、手動6速トランスミッション、エクスクルーシブなカーボンブラックメタリック塗装、そして豊富な工場オプションの組み合わせが、このBMW M3 E46 コンバーチブルを現代のクラシックとして非常に魅力的な存在にしています。
EXTERIEUR:
このBMW M3 E46 コンバーチブルのボディは、きちんと整備された状態で登場します。オリジナルのカラー、カーボンブラックメタリック(416)はスポーティで排他的なM3のキャラクターに見事に調和します。
塗装には美しい艶があり、全体として手入れされた印象です。特殊なカーボンブラックメタリック塗装は光の当たり方で深い黒や濃い青を演出し、M3の幅広く筋肉質なボディラインを際立たせます。
E46 M3は専用に開発されたボディパーツにより、通常の3シリーズとは一線を画します。ワイドなフロント/リアフェンダー、パワードームを備えた特徴的なボンネット、より大きいエアインテークを備えたスポーティなフロントバンパー、そして特有のM3バンパーが力強く認識しやすい外観を与えます。
ボンネットはアルミ製で中央部の隆起が特徴的で、これはM3専用にデザインされたものです。パワードームはE46 M3の最も認識しやすいデザイン要素の1つです。
フロントフェンダーにはM3独自のベンチュレーションがあり、M3タイプのバッジと組み合わさって、通常のE46モデルとの差をさりげなく際立たせます。
ボディパーツは視覚的に美しく結合し、車は元のE46 M3の特徴を保っています。ドア、フェンダー、ボンネット、トランクフードは手入れが行き届き、年式と走行距離に相応しい軽い使用感があります。
フロントにはオリジナルのBMW M3フロントバンパー、特徴的なダブルニンバーレンジ、クリアヘッドライトユニットが配されています。重要な追加工場オプションはBi-xenonヘッドライト(コード522)で、当時$700の追加料金でした。これらの照明は強力な光量を提供し、車の現代的な外観に寄与しています。
M3はまた、特徴的な楕円形のフォグランプとフロントバンパーのクリアなターンシグナルを備えています。
ワイドなリアタイヤと張り出したリアアーチは、スポーティな性格とリア駆動を強調します。
外側ミラーもM3専用設計です。エアロダイナミックなMミラーは電動調整・ヒーティング機能・メモリ機能を備え、右側ミラーはバック時に自動で下向きになる機能もあります。これにより歩道の縁石が見やすくなります。
リアはスポーティなM3リアバンパーと4本の磨かれたステンレス排気管が特徴です。これらの4本出しはE46 M3の最も認識しやすい特徴のひとつで、車に特別なスポーツ感を与えます。
このカブリオレは、全面的に張り替えられたファブリック幌を電動操作で開閉可能です。幌は断熱ガラスリアウィンドウを搭載し、開いても閉じてもエレガントな印象を保ちます。
完全自動の幌構造により、クローズドの4人乗りカブリオレからオープンスポーツカーへ簡単に切替可能です。
窓、照明、モールディング、その他エクステリアパーツは整っており、ゴムシール類とボディ細部はこの年式の車として普通の使用感を示します。
BMW M3 E46 コンバーチブルは、きれいでスポーティ、そしてBMW M GmbHの特徴的なボディディテールを備えた、良好で表現力豊かな車として登場します。
TECHNISCH:
エンジンルームには伝説の BMW S54B32 3.2リットル六気筒エンジンが鎮座します。排気量は3246cc、米国仕様で333hpを出します。
この自然吸気エンジンはBMW M GmbHが専用に開発したもので、BMWがこれまでに生産した六気筒エンジンの中でも高く評価されています。
S54は鋳鉄ブロック、アルミシリンダーヘッド、ダブルバレ029検、シリンダーあたり4気筒、可変バルブタイミングのDouble VANOSを備えます。
また六個の独立したガスケット、電子機械管理、そして高回転域を特徴とする特異な高回転域を備えます。これらの特性の組み合わせが、直接的なガスレスポンスと力強いパワーの拡張を実現します。
最大出力は7,900 rpmで333hp、最大トルクは4,900 rpmで355 Nm。回転数は約8,000 rpmまで回ることができ、排気量3.2Lの直列6気筒としては特に印象的です。
この個体の最も重要な特徴のひとつは、オリジナルの手動6速オーバードライブ付きトランスミッションです。
このミッションは、クラシックで直接的なスポーツ走行を愛する人々にとって特に魅力的です。運転手がシフトタイミングを自ら決定し、S54エンジンの広い回転域と特徴的なパワー特性を最大限に活用できます。
手動変速機は後輪駆動とM Variable Differential Lockと組み合わさっています。これはM個別の差動ロックで、走行条件に応じてトルク配分を調整し、エンジンパワーを路面に効果的に伝えます。
M3にはDynamic Stability Control(DSC)も搭載されており、トラクションコントロールとM差動と連携して安定性とトラクションを高めます。
M Dynamic Driving Controlを通じて、運転者はガスレスポンスを調整でき、車をより直結しスポーティな性格にします。
シャシーはM3専用に開発され、通常のE46モデルとは明確に異なります。
前輪はアルミ製のダブルジョイントとコイルスプリング、後輪は広めのアルミ製4リンクサスペンションを採用。M専用セッティングには、より硬いスプリング、調整されたショック、スタビライザーリンク、変更されたサスペンション部品を含み、E46 M3の走りのバランスとダイレクトなハンドリングを実現します。
操舵は油圧式のラックアンドピニオンで、速度感応アシストを備え、正確で伝達性の高い操舵感を提供します。
ブレーキは強力なベンチレーテッドディスクを前後に備え、BMW M専用のブレーキブーストシステムと4チャンネルABSを組み合わせます。
また、タイヤ空気圧監視システム、メンテナンス間隔表示、BMW Check Controlシステムなども装備しています。
S54エンジンはBMW Digital Motor Electronicsにより制御され、統合されたボード診断機能を持ちます。点火は完全に電子式で、従来のディスビは不要です。
自然吸気の高回転六気筒エンジン、手動6速トランスミッション、M差動、専用開発のシャシーの組み合わせは、クラシックBMW M技術の愛好家にとってこのM3を特に魅力的なスポーツカーにしています。
INTERIEUR:
このM3 E46 コンバーチブルの binnenは、BMW M GmbHのスポーティな外観と、2000年代初頭のエクスクルーシブなM3仕様に特徴的な豊富な快適装備を融合しています。
電動調整式革張りスポーツシート(前席)には、脚部サポートの調整や運転席のメモリ機能が備わっています。シートは長距離走行とスポーティな走行の両方に適した快適なサポートと側方の支えを提供します。
大きな追加オプションとして、前後両席の電動腰部サポート(コード488)と、その追加料金の$400が挙げられます。運転席には3ポジションのメモリ機能があり、乗降性を高めるエントリ機能も備えています。
革張りシートはインテリアに高級感を与え、M3のスポーティな性格ととても良く合います。
車内にはグレーのダイヤル盤、赤い指針、アルミニウム調の装飾リングを備えた専用BMW Mインストゥルメントパネルを搭載。
特筆すべきは、エンジン温度に応じて表示される回転計の可変警告セクションで、S54の高回転スポーツモードをサポートします。加えて油温計が別に設置され、高回転スポーツエンジンには重要です。
センターコンソールや各種インテリアパネルは、カーボンブラックメタリックのボディカラーに合う、スタイリッシュな黒いハイグロス仕上げです。
またこの車の重要な追加オプションのひとつは、BMW On-Board Navigation System(工場コード609)で、当時$1,800の追加料金が発生しました。
この純正のBMWナビゲーションシステムは2002年時点で非常にエクスクルーシブな装備であり、このM3の豊富な工場装備の重要な要素です。
さらに、10スピーカーの高度なオーディオシステム、RDS機能付きラジオ、オートチャンネルセーブ、FMディバーシティ対応のアンテナシステムを備え、CDチェンジャーと携帯電話の接続にも対応しています。
自動空調はマイクロフィルター付きで、快適な室内環境を保ちます。閉じた状態のカブリオレ幌でも暖かいリアガラスは快適性を高めます。
Cold Weather Package(工場コード ZCW)は当時$700の追加料金があり、魅力的な追加装備の一部です。
さらにクルーズコントロール、ワンタッチで動作する電動窓、二重ロック機構付きの集中ドアロック、ドアとトランクリッド用のリモコンなど、快適装備が充実しています。
車にはインテリア動作センサー付きのアラーム、電子的にコード化されたイグニッションスターター、複数機能リモコンなども装備。
自動防眩ミラー、記憶機能付き電動調整・ヒーティング付きMサイドミラー、ヒーティング機能付きワイパーなどの快適装備も揃います。
運転手には4機能のOBD付き乗用計、外気温計、メンテナンス間隔表示、BMW Check Controlシステムがあります。
インテリアには中央アームレスト、照明付きメイクアップミラー、前後の読書灯、足元照明、ノート型のBMW懐中電灯を収納できるロック式ダッシュボード収納が付いています。
後席には2名分の座席があり、カラーは内装と合わせています。幌を閉じた状態での完全張りの布張り幌を装備し、室内仕上げは快適で整然としています。
電動開閉式の幌と暖房機能付きガラスリアウィンドウが、さまざまな天候条件での使用に適しています。
DOCUMENTEN:
このBMW M3 E46 コンバーチブルは、米国のタイトルとオランダ輸入書類付きで提供されます。すべての関税と消費税はすでに支払われています。
車両には元の米国のウィンドウステッカーも付属します。これは元の工場仕様、搭載された追加オプション、車のオリジナル設定を示す貴重な資料です。
この車は工場オプションの組み合わせとして、元々の追加料金が合計$4,075と非常に魅力的な内容でした。
オランダでは、同等の装備を備えたBMW M3 Cabrioletの新車価格は€100,000を超える水準で、当時のオプションと税金を含んでいました。
この車には追加工場オプションのほかにも、標準装備が非常に豊富です。電動調整式革張りMスポーツシート(メモリ機能)、多機能Mスポーツステアリング、自動空調、クルーズコントロール、10スピーカーのハイエンドオーディオ、車載コンピュータ、電動窓、集中ドアロック、アラームなどが含まれます。
安全面でも、前面・側面エアバッグ、自動ロールオーバー保護システム、ABS、DSC、トラクションコントロール、M Variable Differential Lock、タイヤ空気圧監視システムが装備されています。
この個体の特に重要な特徴は、オリジナルの手動6速トランスミッションと自然吸気3.2リットルS54エンジンの組み合わせで、BMW M3 E46の典型的な走行体験を生み出すことです。
手動トランスミッション、エクスクルーシブなカーボンブラックメタリック塗装、豊富な工場装備、そして元々のMテクノロジーの組み合わせが、このBMW M3 コンバーチブルを現代の魅力あるクラシックへと昇華させています。
TECHNISCHE INFORMATIE:
ブランド:BMW
タイプ:E46 M3 コンバーチブル 3.2L 六気筒、オーバードライブ付きマニュアル
製造年:2002
カラー:カーボンブラックメタリック(416)
エンジンと出力:3.2L(3246 cc)六気筒、333hp(マッチングナンバー)
燃料:ガソリン
トランスミッション:オーバードライブ付きマニュアル
走行距離:127,262 マイル
登録:米国タイトルとオランダ輸入書類
シャーシ番号(VIN):WBSBR93452EX22452
EXTRA INFORMALION:
- 本車は米国タイトル付きで、現時点では車検がなく公道走行可能状態ではないことを意味します。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じてエンジン始動のウォークアラウンド動画を提供可能です。
- 販売者は世界各地への輸送をサポートします。
車はオランダのスヘーダムで閲覧・引き取りが可能です。すべての技術検査、試乗、現地の視察は、入札前に可能です。ご質問があれば、オークショニアにご連絡ください。
BMW M3 E46 コンバーチブル 3.2 – 2002 – マニュアル 6速 – カーボンブラックメタリック – 333hp – 豊富な装備
M3 コンバーチブルは2001年に導入され、M3 クーペの印象的な性能とオープン走行の楽しさを融合しました。ラグジュアリーな装備にもかかわらず、コンバーチブルはBMW Mのスポーティな哲学に忠実で、後輪駆動、専用開発のMサスペンション、強力なブレーキ、そして名高い3.2リットルS54直列6気筒エンジンを備えています。
この自然吸気の六気筒エンジンは、直結したアクセルレスポンス、驚異的な回転域、特徴的なエンジン音で知られています。米国仕様で333hp、最大回転数は8,000 rpmに達し、S54はBMW M史上でも特筆すべきエンジンの1つに数えられます。
ここで提供される2002年式のBMW M3 コンバーチブルは、強力なS54エンジンとOverdrive付きの手動6速ミッションの組み合わせにより特に魅力的です。SMGトランスミッションも選択可能ですが、手動式は直接的でクラシックな走行体験を提供し、運転手がシフト操作を完全にコントロールできます。
この車はエクスクルーシブなBMWカラーのカーボンブラックメタリック(カラーコード416)で仕上げられています。特別なメタリック塗装は、条件光の下では深い黒に見え、直射日光下では微妙な濃い青の輝きを放ちます。E46 M3にとって最も recognizable かつ求められるカラーの一つです。
この個体を特に魅力的にしているのは、工場オプションが豊富であることです。車両にはオリジナルのBMWナビゲーションシステム、Bi-xenonヘッドライト、Cold Weather Package、メモリ機能付き電動調整式革張りスポーツシート(前後)、自動温度調整、クルーズコントロール、そして特徴的なM3アルミホイールなどが備わっています。
元の工場オプションの合計は$4,075相当です。カーボンブラックメタリック塗装(416)は当時$475の追加料金、BMW On-Board Navigation System(コード609)は$1,800、Bi-xenonヘッドライト(コード522)は$700の追加料金でした。さらにCold Weather Package(コードZCW)は$700、前席用電動腰部サポート(コード488)は$400でした。
オランダでは、M3カブリオレは当時、高級スポーツカーのエクスクルーシブなセグメントに属していました。2002年時点で同等に装備が充実した手動6速M3カブリオレは、豪華装備と当時のオランダ税を含めて€100,000超の新車価格を示していました。
自然吸気のS54六気筒エンジン、手動6速トランスミッション、エクスクルーシブなカーボンブラックメタリック塗装、そして豊富な工場オプションの組み合わせが、このBMW M3 E46 コンバーチブルを現代のクラシックとして非常に魅力的な存在にしています。
EXTERIEUR:
このBMW M3 E46 コンバーチブルのボディは、きちんと整備された状態で登場します。オリジナルのカラー、カーボンブラックメタリック(416)はスポーティで排他的なM3のキャラクターに見事に調和します。
塗装には美しい艶があり、全体として手入れされた印象です。特殊なカーボンブラックメタリック塗装は光の当たり方で深い黒や濃い青を演出し、M3の幅広く筋肉質なボディラインを際立たせます。
E46 M3は専用に開発されたボディパーツにより、通常の3シリーズとは一線を画します。ワイドなフロント/リアフェンダー、パワードームを備えた特徴的なボンネット、より大きいエアインテークを備えたスポーティなフロントバンパー、そして特有のM3バンパーが力強く認識しやすい外観を与えます。
ボンネットはアルミ製で中央部の隆起が特徴的で、これはM3専用にデザインされたものです。パワードームはE46 M3の最も認識しやすいデザイン要素の1つです。
フロントフェンダーにはM3独自のベンチュレーションがあり、M3タイプのバッジと組み合わさって、通常のE46モデルとの差をさりげなく際立たせます。
ボディパーツは視覚的に美しく結合し、車は元のE46 M3の特徴を保っています。ドア、フェンダー、ボンネット、トランクフードは手入れが行き届き、年式と走行距離に相応しい軽い使用感があります。
フロントにはオリジナルのBMW M3フロントバンパー、特徴的なダブルニンバーレンジ、クリアヘッドライトユニットが配されています。重要な追加工場オプションはBi-xenonヘッドライト(コード522)で、当時$700の追加料金でした。これらの照明は強力な光量を提供し、車の現代的な外観に寄与しています。
M3はまた、特徴的な楕円形のフォグランプとフロントバンパーのクリアなターンシグナルを備えています。
ワイドなリアタイヤと張り出したリアアーチは、スポーティな性格とリア駆動を強調します。
外側ミラーもM3専用設計です。エアロダイナミックなMミラーは電動調整・ヒーティング機能・メモリ機能を備え、右側ミラーはバック時に自動で下向きになる機能もあります。これにより歩道の縁石が見やすくなります。
リアはスポーティなM3リアバンパーと4本の磨かれたステンレス排気管が特徴です。これらの4本出しはE46 M3の最も認識しやすい特徴のひとつで、車に特別なスポーツ感を与えます。
このカブリオレは、全面的に張り替えられたファブリック幌を電動操作で開閉可能です。幌は断熱ガラスリアウィンドウを搭載し、開いても閉じてもエレガントな印象を保ちます。
完全自動の幌構造により、クローズドの4人乗りカブリオレからオープンスポーツカーへ簡単に切替可能です。
窓、照明、モールディング、その他エクステリアパーツは整っており、ゴムシール類とボディ細部はこの年式の車として普通の使用感を示します。
BMW M3 E46 コンバーチブルは、きれいでスポーティ、そしてBMW M GmbHの特徴的なボディディテールを備えた、良好で表現力豊かな車として登場します。
TECHNISCH:
エンジンルームには伝説の BMW S54B32 3.2リットル六気筒エンジンが鎮座します。排気量は3246cc、米国仕様で333hpを出します。
この自然吸気エンジンはBMW M GmbHが専用に開発したもので、BMWがこれまでに生産した六気筒エンジンの中でも高く評価されています。
S54は鋳鉄ブロック、アルミシリンダーヘッド、ダブルバレ029検、シリンダーあたり4気筒、可変バルブタイミングのDouble VANOSを備えます。
また六個の独立したガスケット、電子機械管理、そして高回転域を特徴とする特異な高回転域を備えます。これらの特性の組み合わせが、直接的なガスレスポンスと力強いパワーの拡張を実現します。
最大出力は7,900 rpmで333hp、最大トルクは4,900 rpmで355 Nm。回転数は約8,000 rpmまで回ることができ、排気量3.2Lの直列6気筒としては特に印象的です。
この個体の最も重要な特徴のひとつは、オリジナルの手動6速オーバードライブ付きトランスミッションです。
このミッションは、クラシックで直接的なスポーツ走行を愛する人々にとって特に魅力的です。運転手がシフトタイミングを自ら決定し、S54エンジンの広い回転域と特徴的なパワー特性を最大限に活用できます。
手動変速機は後輪駆動とM Variable Differential Lockと組み合わさっています。これはM個別の差動ロックで、走行条件に応じてトルク配分を調整し、エンジンパワーを路面に効果的に伝えます。
M3にはDynamic Stability Control(DSC)も搭載されており、トラクションコントロールとM差動と連携して安定性とトラクションを高めます。
M Dynamic Driving Controlを通じて、運転者はガスレスポンスを調整でき、車をより直結しスポーティな性格にします。
シャシーはM3専用に開発され、通常のE46モデルとは明確に異なります。
前輪はアルミ製のダブルジョイントとコイルスプリング、後輪は広めのアルミ製4リンクサスペンションを採用。M専用セッティングには、より硬いスプリング、調整されたショック、スタビライザーリンク、変更されたサスペンション部品を含み、E46 M3の走りのバランスとダイレクトなハンドリングを実現します。
操舵は油圧式のラックアンドピニオンで、速度感応アシストを備え、正確で伝達性の高い操舵感を提供します。
ブレーキは強力なベンチレーテッドディスクを前後に備え、BMW M専用のブレーキブーストシステムと4チャンネルABSを組み合わせます。
また、タイヤ空気圧監視システム、メンテナンス間隔表示、BMW Check Controlシステムなども装備しています。
S54エンジンはBMW Digital Motor Electronicsにより制御され、統合されたボード診断機能を持ちます。点火は完全に電子式で、従来のディスビは不要です。
自然吸気の高回転六気筒エンジン、手動6速トランスミッション、M差動、専用開発のシャシーの組み合わせは、クラシックBMW M技術の愛好家にとってこのM3を特に魅力的なスポーツカーにしています。
INTERIEUR:
このM3 E46 コンバーチブルの binnenは、BMW M GmbHのスポーティな外観と、2000年代初頭のエクスクルーシブなM3仕様に特徴的な豊富な快適装備を融合しています。
電動調整式革張りスポーツシート(前席)には、脚部サポートの調整や運転席のメモリ機能が備わっています。シートは長距離走行とスポーティな走行の両方に適した快適なサポートと側方の支えを提供します。
大きな追加オプションとして、前後両席の電動腰部サポート(コード488)と、その追加料金の$400が挙げられます。運転席には3ポジションのメモリ機能があり、乗降性を高めるエントリ機能も備えています。
革張りシートはインテリアに高級感を与え、M3のスポーティな性格ととても良く合います。
車内にはグレーのダイヤル盤、赤い指針、アルミニウム調の装飾リングを備えた専用BMW Mインストゥルメントパネルを搭載。
特筆すべきは、エンジン温度に応じて表示される回転計の可変警告セクションで、S54の高回転スポーツモードをサポートします。加えて油温計が別に設置され、高回転スポーツエンジンには重要です。
センターコンソールや各種インテリアパネルは、カーボンブラックメタリックのボディカラーに合う、スタイリッシュな黒いハイグロス仕上げです。
またこの車の重要な追加オプションのひとつは、BMW On-Board Navigation System(工場コード609)で、当時$1,800の追加料金が発生しました。
この純正のBMWナビゲーションシステムは2002年時点で非常にエクスクルーシブな装備であり、このM3の豊富な工場装備の重要な要素です。
さらに、10スピーカーの高度なオーディオシステム、RDS機能付きラジオ、オートチャンネルセーブ、FMディバーシティ対応のアンテナシステムを備え、CDチェンジャーと携帯電話の接続にも対応しています。
自動空調はマイクロフィルター付きで、快適な室内環境を保ちます。閉じた状態のカブリオレ幌でも暖かいリアガラスは快適性を高めます。
Cold Weather Package(工場コード ZCW)は当時$700の追加料金があり、魅力的な追加装備の一部です。
さらにクルーズコントロール、ワンタッチで動作する電動窓、二重ロック機構付きの集中ドアロック、ドアとトランクリッド用のリモコンなど、快適装備が充実しています。
車にはインテリア動作センサー付きのアラーム、電子的にコード化されたイグニッションスターター、複数機能リモコンなども装備。
自動防眩ミラー、記憶機能付き電動調整・ヒーティング付きMサイドミラー、ヒーティング機能付きワイパーなどの快適装備も揃います。
運転手には4機能のOBD付き乗用計、外気温計、メンテナンス間隔表示、BMW Check Controlシステムがあります。
インテリアには中央アームレスト、照明付きメイクアップミラー、前後の読書灯、足元照明、ノート型のBMW懐中電灯を収納できるロック式ダッシュボード収納が付いています。
後席には2名分の座席があり、カラーは内装と合わせています。幌を閉じた状態での完全張りの布張り幌を装備し、室内仕上げは快適で整然としています。
電動開閉式の幌と暖房機能付きガラスリアウィンドウが、さまざまな天候条件での使用に適しています。
DOCUMENTEN:
このBMW M3 E46 コンバーチブルは、米国のタイトルとオランダ輸入書類付きで提供されます。すべての関税と消費税はすでに支払われています。
車両には元の米国のウィンドウステッカーも付属します。これは元の工場仕様、搭載された追加オプション、車のオリジナル設定を示す貴重な資料です。
この車は工場オプションの組み合わせとして、元々の追加料金が合計$4,075と非常に魅力的な内容でした。
オランダでは、同等の装備を備えたBMW M3 Cabrioletの新車価格は€100,000を超える水準で、当時のオプションと税金を含んでいました。
この車には追加工場オプションのほかにも、標準装備が非常に豊富です。電動調整式革張りMスポーツシート(メモリ機能)、多機能Mスポーツステアリング、自動空調、クルーズコントロール、10スピーカーのハイエンドオーディオ、車載コンピュータ、電動窓、集中ドアロック、アラームなどが含まれます。
安全面でも、前面・側面エアバッグ、自動ロールオーバー保護システム、ABS、DSC、トラクションコントロール、M Variable Differential Lock、タイヤ空気圧監視システムが装備されています。
この個体の特に重要な特徴は、オリジナルの手動6速トランスミッションと自然吸気3.2リットルS54エンジンの組み合わせで、BMW M3 E46の典型的な走行体験を生み出すことです。
手動トランスミッション、エクスクルーシブなカーボンブラックメタリック塗装、豊富な工場装備、そして元々のMテクノロジーの組み合わせが、このBMW M3 コンバーチブルを現代の魅力あるクラシックへと昇華させています。
TECHNISCHE INFORMATIE:
ブランド:BMW
タイプ:E46 M3 コンバーチブル 3.2L 六気筒、オーバードライブ付きマニュアル
製造年:2002
カラー:カーボンブラックメタリック(416)
エンジンと出力:3.2L(3246 cc)六気筒、333hp(マッチングナンバー)
燃料:ガソリン
トランスミッション:オーバードライブ付きマニュアル
走行距離:127,262 マイル
登録:米国タイトルとオランダ輸入書類
シャーシ番号(VIN):WBSBR93452EX22452
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- 要望に応じてエンジン始動のウォークアラウンド動画を提供可能です。
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