VPEB Alle schalen - TM44 - デジタルコントロールユニット (1) - ディナモ・システム
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The VPEB TM44 is a digital Dinamo train-control module for all scales, tested and working.
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Description from the seller
VPEB すべてのスケール - TM44 - デジタル制御ユニット (1) - TM44 Dinamo システム TM44 は模型鉄道の列車を制御し、列車の位置を報告するモジュールです。
TM44 は模型鉄道の列車を制御し、列車の位置を報告するモジュールです。TM44 は「Dinamo Plug and Play」コンセプトの一部ですが、必要に応じて Dinamo Classic システムにも firmware バージョン 1.21 まで適用できます。TM44 は以下を提供します。 – 4 ブロックの制御 – 各ブロックで 4 セクションの列車検知 – 64 ステップのパルス幅変調でアナログ列車を制御 – 停止時のアナログ列車の常時照明（制御可） – DCC によるデジタル列車の制御 28/128 ステップ – ブロックごとに調整可能な短絡保護 – RS485 による通信 – 各ブロックは 2.5A のブースターを搭載 – 各ブロックは組み込みの回路循環機能を備える TM44 のすべての接続は、ねじ式コネクタまたはクリップ端子で構成されています。これにより、TM44 を接続するのに半田付けは不要です。 ブロックの制御 TM44 は 4 ブロックを個別かつ独立して制御できる出力を提供します。ブロックの制御はアナログまたはデジタルのいずれかです。アナログとデジタルの切り替えは RM-C モジュールの制御下で動的に行われ、アナログとデジタルの車両を実際にレール上で混在させて走行させることができます。 列車検知 TM44 の各ブロック出力は、列車の位置表示用に 4 セクションに分割されており、電流検出によって正確な列車位置を達成します。 アナログ列車 アナログ列車の制御はパルス幅変調を通じて行われます。この制御方法は、技術的に比較的整っていれば良好な走行挙動を保証します。パルス幅制御を用いれば、所定の条件下でクルクルと低速走行も可能です。もちろん前進・後退の両方が可能です。各方向につき 63 の速度ステップにより、特性の異なる車両でも自然な走行挙動を得られるよう制御できます。 常時点灯（アナログ） TM44 は車両の常時照明を（必要に応じて）提供します。照明は交流約 18kHz の信号で行われ、レベルは 16 段階で調整可能です。常時照明はブロックごとに（もちろんダイナミックにも）点灯/消灯できます。常時照明を制御する際には、機関車の方向依存照明に切替えることも可能です。これには機関車側の簡単な補助回路が必要です。 デジタル列車 デジタル制御の場合、TM44 は各ブロックのデジタル電源と列車の DCC パケットを提供します。DCC パケットはブロックごとに別々に生成され、そのブロック内の列車に対してのみ適用されます。このような解決策の利点は、非常にスケーラブルであることです。ブロックごとに最大 10 個の DCC パケットを生成でき、複数の機関車（マルチトローン）や運転位置、拡張機器に対応できます。 TM44 コントローラの各ブロック間の DCC 情報の管理は RM-C が担当します。 短絡保護 TM44 は短絡保護を備えています。電流が 2A を超えると、コントローラは各ブロックごとに電源を数マイクロ秒で遮断し、過負荷が解消されると 10 ミリ秒以内に再投入します。過負荷は制御用コンピュータへ通知されます。 電源 TM44 には 8..24V の単一電源が必要です。提供される電源電圧は、レール上の列車に供給される電圧です。通常は 15–18V DC が適切です。 通信 RM-C と TM44 の通信は RS485 ベースのシリアル（ネットワーク）接続を介して行われます。これにより最大 1200m もの長距離を跨ぐことができ、TM44 モジュールを分散配置（例えばレールの下に）して、制御するブロックの近くに設置できます。多くの配線を削減できます。 ネットワーク接続では、自作の接続ケーブルを使うか、標準の RJ45 ケーブルを使用するかを選べます。
テスト済み・作動済み
説明の一部に写真があります
機関車には購入日から1か月の保証があります。
1か月以内の日本からの不具合品は無料で返品可能です。
すべてのパッケージは書留・保険付きで発送します
Seller's Story
私たちは、区画の正確な説明と良い写真を非常に重視します。写真は区画の説明の一部であり、区画の状態と完品度について多くの情報を提供します。私たちは常に、区画に付属しているすべてのものを写真に収めます。冊子や付属の小物も含みます。写真に写っていないものは、存在しないものとみなします。多くの写真をよくご確認いただくことを、常にお勧めします。写真は常に文章よりも優先します。写真に梱包材が写っていない場合、その商品は梱包なしでお届けします（万が一、元箱入りと記載されていても同様です）。
Modelspoorbaanwinkel-nlは、模型鉄道と模型レイアウトの売買を専門とする企業です。すべての商品はカタウィキに出品される前に検査・点検されています。
私たちは信頼性と約束を守ることを最優先にしています。万一、問題が発生した場合はご連絡ください。お客様と一緒に解決します。
発送には：PostNL、DPD、DHLを、荷姿・価値・発送先の国に応じて利用します。すべての荷物は常時保険付きかつ書留で発送されます。
ご購入には1か月の保証を提供します。ただし煙発生器を除き、受領後3日以内にご連絡いただければ、弊社へ返品する際の送料は無料で対応します。」} } 0}{}}}** (Note: The trailing characters appear misformatted due to input constraints; the valid output should be the single JSON object above without extra braces.)
Translated by Google TranslateVPEB すべてのスケール - TM44 - デジタル制御ユニット (1) - TM44 Dinamo システム TM44 は模型鉄道の列車を制御し、列車の位置を報告するモジュールです。
TM44 は模型鉄道の列車を制御し、列車の位置を報告するモジュールです。TM44 は「Dinamo Plug and Play」コンセプトの一部ですが、必要に応じて Dinamo Classic システムにも firmware バージョン 1.21 まで適用できます。TM44 は以下を提供します。 – 4 ブロックの制御 – 各ブロックで 4 セクションの列車検知 – 64 ステップのパルス幅変調でアナログ列車を制御 – 停止時のアナログ列車の常時照明（制御可） – DCC によるデジタル列車の制御 28/128 ステップ – ブロックごとに調整可能な短絡保護 – RS485 による通信 – 各ブロックは 2.5A のブースターを搭載 – 各ブロックは組み込みの回路循環機能を備える TM44 のすべての接続は、ねじ式コネクタまたはクリップ端子で構成されています。これにより、TM44 を接続するのに半田付けは不要です。 ブロックの制御 TM44 は 4 ブロックを個別かつ独立して制御できる出力を提供します。ブロックの制御はアナログまたはデジタルのいずれかです。アナログとデジタルの切り替えは RM-C モジュールの制御下で動的に行われ、アナログとデジタルの車両を実際にレール上で混在させて走行させることができます。 列車検知 TM44 の各ブロック出力は、列車の位置表示用に 4 セクションに分割されており、電流検出によって正確な列車位置を達成します。 アナログ列車 アナログ列車の制御はパルス幅変調を通じて行われます。この制御方法は、技術的に比較的整っていれば良好な走行挙動を保証します。パルス幅制御を用いれば、所定の条件下でクルクルと低速走行も可能です。もちろん前進・後退の両方が可能です。各方向につき 63 の速度ステップにより、特性の異なる車両でも自然な走行挙動を得られるよう制御できます。 常時点灯（アナログ） TM44 は車両の常時照明を（必要に応じて）提供します。照明は交流約 18kHz の信号で行われ、レベルは 16 段階で調整可能です。常時照明はブロックごとに（もちろんダイナミックにも）点灯/消灯できます。常時照明を制御する際には、機関車の方向依存照明に切替えることも可能です。これには機関車側の簡単な補助回路が必要です。 デジタル列車 デジタル制御の場合、TM44 は各ブロックのデジタル電源と列車の DCC パケットを提供します。DCC パケットはブロックごとに別々に生成され、そのブロック内の列車に対してのみ適用されます。このような解決策の利点は、非常にスケーラブルであることです。ブロックごとに最大 10 個の DCC パケットを生成でき、複数の機関車（マルチトローン）や運転位置、拡張機器に対応できます。 TM44 コントローラの各ブロック間の DCC 情報の管理は RM-C が担当します。 短絡保護 TM44 は短絡保護を備えています。電流が 2A を超えると、コントローラは各ブロックごとに電源を数マイクロ秒で遮断し、過負荷が解消されると 10 ミリ秒以内に再投入します。過負荷は制御用コンピュータへ通知されます。 電源 TM44 には 8..24V の単一電源が必要です。提供される電源電圧は、レール上の列車に供給される電圧です。通常は 15–18V DC が適切です。 通信 RM-C と TM44 の通信は RS485 ベースのシリアル（ネットワーク）接続を介して行われます。これにより最大 1200m もの長距離を跨ぐことができ、TM44 モジュールを分散配置（例えばレールの下に）して、制御するブロックの近くに設置できます。多くの配線を削減できます。 ネットワーク接続では、自作の接続ケーブルを使うか、標準の RJ45 ケーブルを使用するかを選べます。
テスト済み・作動済み
説明の一部に写真があります
機関車には購入日から1か月の保証があります。
1か月以内の日本からの不具合品は無料で返品可能です。
すべてのパッケージは書留・保険付きで発送します
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私たちは、区画の正確な説明と良い写真を非常に重視します。写真は区画の説明の一部であり、区画の状態と完品度について多くの情報を提供します。私たちは常に、区画に付属しているすべてのものを写真に収めます。冊子や付属の小物も含みます。写真に写っていないものは、存在しないものとみなします。多くの写真をよくご確認いただくことを、常にお勧めします。写真は常に文章よりも優先します。写真に梱包材が写っていない場合、その商品は梱包なしでお届けします（万が一、元箱入りと記載されていても同様です）。
Modelspoorbaanwinkel-nlは、模型鉄道と模型レイアウトの売買を専門とする企業です。すべての商品はカタウィキに出品される前に検査・点検されています。
私たちは信頼性と約束を守ることを最優先にしています。万一、問題が発生した場合はご連絡ください。お客様と一緒に解決します。
発送には：PostNL、DPD、DHLを、荷姿・価値・発送先の国に応じて利用します。すべての荷物は常時保険付きかつ書留で発送されます。
ご購入には1か月の保証を提供します。ただし煙発生器を除き、受領後3日以内にご連絡いただければ、弊社へ返品する際の送料は無料で対応します。」} } 0}{}}}** (Note: The trailing characters appear misformatted due to input constraints; the valid output should be the single JSON object above without extra braces.)
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アイテム数
1
ブランド
VPEB
スケール
Alle schalen
カタログ番号
TM44
コントロール
Digital
コンディション
Very good condition
パッケージ
Without original box
追加情報
Dinamo system
