Lima H0 - HL2007 - 電気機関車 (1) - E10プロトタイプ - DB





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This Lima H0 electric locomotive is the E10 prototype, numbered E10 005, and is prepared for digital operation with an 8-pin NEM 652 interface.
Description from the seller
Lima H0 - HL2007 - 電気機関車 (1) - E10 プロトタイプ - DB
運用番号 E10 005
テスト済みで動作良好
8ピンインターフェース(NEM 652)をデジタル準備済み
前進・後退で運転方向切替可能
4軸駆動
シリーズ E10 の機関車は第二次世界大戦後、複数のメーカーの組み合わせで開発・製造されました。上部構造はカッセルのヘンシェル工場、ミュンヘン=アラッヒのクラウス=マフィ、エッセンのクルップによって製作され、電気機器はAEG、BBC、シーメンスによって組み込まれました。
量産に先立ち、まず5両のプロトタイプが建造され、さまざまなメーカーの駆動方式を比較検討することができました。駆動方式の違いのほかにも、キャビンの前窓が2枚または3枚、機関車の側面の格子の数など、プロトタイプは形状の点でも異なっていました。
写真は説明の一部です
機関車は購入後1か月の保証が付いています。
オランダ国内での欠陥の場合は1か月内の返却は無料です。
すべての商品の配送は書留・保険付きで送付します
Seller's Story
Lima H0 - HL2007 - 電気機関車 (1) - E10 プロトタイプ - DB
運用番号 E10 005
テスト済みで動作良好
8ピンインターフェース(NEM 652)をデジタル準備済み
前進・後退で運転方向切替可能
4軸駆動
シリーズ E10 の機関車は第二次世界大戦後、複数のメーカーの組み合わせで開発・製造されました。上部構造はカッセルのヘンシェル工場、ミュンヘン=アラッヒのクラウス=マフィ、エッセンのクルップによって製作され、電気機器はAEG、BBC、シーメンスによって組み込まれました。
量産に先立ち、まず5両のプロトタイプが建造され、さまざまなメーカーの駆動方式を比較検討することができました。駆動方式の違いのほかにも、キャビンの前窓が2枚または3枚、機関車の側面の格子の数など、プロトタイプは形状の点でも異なっていました。
写真は説明の一部です
機関車は購入後1か月の保証が付いています。
オランダ国内での欠陥の場合は1か月内の返却は無料です。
すべての商品の配送は書留・保険付きで送付します

