Deze zeer zeldzame BMW is de topversie, de code 745i E23 was de eerste BMW turbo sedan, en introduceerde het paradepaardje van de sportserie. Het is uiterst zeldzaam in de versie met 'Buffalo Executive' interieur. Uit het onderzoek van liefhebbers blijkt dat er slechts 396 exemplaren werden geproduceerd. Bovendien is dit een versie met een cilinderinhoud die verhoogd werd tot 3430 cc, genaamd 'Serie 2' en werd alleen geproduceerd tussen 1985 en 1986. Deze auto heeft een zeer bijzondere geschiedenis: slechts één eigenaar sinds 1988, een industrieel die vervolgens failliet ging; het bleef ongebruikt vanaf 2007 (betrokken bij een gerechtelijk faillissement) en werd pas in 2019 naar behoren verkocht na meer dan 30 jaar in een afgesloten schuur te zijn gestald. De geschiedenis is in feite ook gedocumenteerd in het rapport dat bij de auto wordt geleverd. Dit verklaart ook de zeer lage kilometerstand. De carrosserie heeft nog steeds de volledig originele lak, met enkele tekenen van ouderdom, maar het is echt verbazingwekkend om de originele lak en de originele TRX-banden op zo'n auto te vinden, 'Auto's zijn maar één keer origineel'. Mechanisch gezien werd de auto door de vorige eigenaar opnieuw gestart, inclusief een nieuwe gereviseerde Garrett-turbine en siliconen hoezen. De auto kan worden gereden maar een algehele afstemming en onderhoudsbeurt zijn nodig voordat het regelmatig op de weg gebruikt kan worden. Het zeer zeldzame 'Buffalo Executive' interieur is in een uitstekende en originele staat (inclusief het dashboard) en alle boordapparatuur, inclusief de zeldzame computer, is aanwezig, ook de ruitenwissers op de voorruit! Originele onderzijde zonder sporen van significante ongevallen en met normale gebruikssporen die overeenkomen met de leeftijd van de auto. Het is zeer goed bewaard gebleven, aangezien de auto al meer dan 30 jaar overdekt werd gestald. De technische keuring van de auto verliep in 2007. De documenten voor de eigendomsoverdracht of export zijn gereed. Enkele video's van de auto, de motor en het rijden op de weg zijn beschikbaar. Een fotogalerij met hoge resolutie foto's is ook beschikbaar en maakt deel uit van deze beschrijving, te vinden op de website van de verkoper. Vraag hiernaar via Catawiki. Bieders zijn van harte welkom om het voertuig te bezichtigen en om een proefrit te maken, de auto staat in Quarrata 51039 (PT), Italië. Stuur een bericht naar Catawiki om een afspraak te maken om de auto ter plaatse te bezichtigen; u kunt ook een videogesprek boeken vanaf uw smartphone. We kunnen de eigendomsoverdracht of exportdocumenten op afstand regelen. Betaalbare levering binnen Italië, Europa en naar de rest van de wereld. U kunt de auto ook gemakkelijk ter plaatse ophalen omdat deze gratis 15 dagen in onze opslagfaciliteit kan blijven. We raden aan om het voertuig voor het einde van de veiling te bezichtigen, ook al is dat via een videogesprek op uw smartphone (WhatsApp, FaceTime). Stuur a.u.b. een bericht naar Catawiki om een afspraak te maken. De verkoper behoudt zich het recht voor om schadevergoeding te eisen indien de koper de aankoop niet betaalt in overeenstemming met het verkoopcontract dat automatisch tot stand komt met het winnende bod en de koper verplicht tot betaling (deze betaling kan worden gedaan via de website van de verkoper). Volg onze oldtimer-veilingen!