Een 5 deurs Turbo, in het rood met diverse hele toffe accessoires, alleen al super leuk om naar te kijken, laat staan in rijden! Want hij rijdt namelijk echt bijzonder goed; Het onderstel en de stuurinrichting reageert erg strak en hij schakelt ook nog mooi direct, en dat in combinatie met een full pressure turbo intercooler 16V is echt een feestje (van origine een lpt, maar dit is allemaal omgebouwd naar fpt, incl nieuwe radiateur, blow-off.. etc!). De transmissie en eind overbrenging is ook precies hoe je hem wilt: namelijk met een primair 8, een wat hogere overbrenging wat weer zorgt voor een lager toerental op elke snelheid, perfect dus als dailydriver en wat icm de 185 pk motor ook ideaal werkt. Je komt dus in elke versnelling goed van z’n plek, zonder te veel te hoeven schakelen, het verbruik ligt hierdoor lager en rijdt hij wat rustiger. Een erg zeldzame en kostbare optie. Ook de koppeling is recent nog vernieuwd.  Verder zie je nog een aantal toffe retro accessoires voorbij komen als je de foto’s bekijkt, namelijk; de niet-te-missen 3 spaak Aero’s, Saab dakdragers, de ventcovers, windgeleiders en een cassettehouder inclusief een originele tape met “Saab Music” Meer correct 90’s dan dit wordt het niet. De onderhoudshistorie is mooi compleet, boekjes als facturen zijn bewaard gebleven. Aan alles zie je dat de Saab met liefde onderhouden en bereden is, deze 900 Turbo kan je gerust inzetten als dagelijks rijd bare klassieker, eentje om van te genieten! In het verleden is het bovendeel van de bestuurdersdeur eens gespoten, dit heeft een minimale kleurafwijking, bijna niet te zien. Ook is de motor iets wat 'zweterig' Hij rijdt echt zeer fijn en goed. Volgens het onderhoudsboekje van de 900 heeft hij ook een heel tof en toepasselijk afleveradres: Voorheen Linköping SAAB, vlak naast Linköping City Airport. Het is een luchthaven net buiten Linköping, Zweden. Wat volgens Wikipedia ook Mede-eigenaar is (geweest) van Saab. Een knipoog weer naar de vliegtuighistorie.  In Zweden kende hij het kenteken: JOD071. Op 06/2020 is hij gekocht door een Nederlandse liefhebber waarbij hij z’n huidige Nederlandse kenteken H-278-VZ kreeg. Als je opzoek bent naar een 900 Turbo, is absoluut de moeite waard om eens te komen bekijken.