STORIA/PANORAMICA Nell'aprile del 1986 viene introdotto il motore Turbodiesel 2400 celebre per aver battuto diversi record tra cui quello di velocità massima per un propulsore Diesel (il motore adottato era prodotto dalla VM Motori di Cento, in Italia) e con questa motorizzazione la Range affronta l'anno successivo il Camel Trophy in Madagascar percorrendone 1500 miglia da Nord a Sud, attraversando l'inospitale territorio di questa grande isola in 18 giorni con 14 equipaggi. Questa competizione si è conclusa con la vittoria dell'equipaggio italiano con 477 punti. Vettura alquanto unica in Europa, estremamente particolare e di sicuro interesse per appassionati del marchio intenzionati a possedere un pezzo raro. Molto particolare nella sua livrea NMF - Natural Metal Finish - che esalta la carrozzeria in alluminio, non verniciata ed esattamente come uscita di fabbrica. Auto storica trentennale con tutte le agevolazioni fiscali ed assicurative di legge. Italiana da sempre con soli 2 proprietari precedenti. ESTERNO / INTERNO La carrozzeria si presenta senza segni di ruggine. I longheroni e il sottoscocca senza inneschi di ruggine. Colore originale Brilliant Pastel Green prodotto solo anni '87/88 Con piccole imperfezioni visibile per la totale assenza di stucchi, primer, vernici... Leggero danno nello spigolo posteriore sinistro non riparato per non intaccare la naturalezza dell'alluminio. MECCANICA Meccanica con corretta manutenzione e perfettamente funzionante. Tagliando eseguito a luglio 2023 con sostituzioni tutti i liquidi motore, trasmissione e freni. DOCUMENTAZIONE A corredo documenti italiani. Possibilità di trasporto in Italia e Europa con costi a carico dell'acquirente. È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’