Very, very rare soviet microcar for disabled people - Smz-S3a.
Barn find.
There are no documents.
Engine is renewed last year, but just need to put in.
Gearbox is renewed.
There are a lot of parts, second frame and second engine and other.
99% complect.

This model went from 1958-1962.
From 1962-1970 was next modification SMZ-S3AM.

Very, very few of them have survived to this day - up to 100, because in the Soviet Union, at that time, disabled people had to scrap their car after it was no longer drivable, in order to qualify for the next disabled car.

S-3A specifications
edit
Weight – ~ 500 kg (1,102 lb)
Length – 2,667 mm (105.0 in)
Max velocity – 55 km/h (34 mph)
cylinder – 346 cc, 72 mm (2.8 in) in diameter
max power – 10 hp (7 kW)

Located in Latvia.

I can help to organize transport to Europe for your money.

Very, very rare soviet microcar for disabled people - Smz-S3a.
Barn find.
There are no documents.
Engine is renewed last year, but just need to put in.
Gearbox is renewed.
There are a lot of parts, second frame and second engine and other.
99% complect.

This model went from 1958-1962.
From 1962-1970 was next modification SMZ-S3AM.

Very, very few of them have survived to this day - up to 100, because in the Soviet Union, at that time, disabled people had to scrap their car after it was no longer drivable, in order to qualify for the next disabled car.

S-3A specifications
edit
Weight – ~ 500 kg (1,102 lb)
Length – 2,667 mm (105.0 in)
Max velocity – 55 km/h (34 mph)
cylinder – 346 cc, 72 mm (2.8 in) in diameter
max power – 10 hp (7 kW)

Located in Latvia.

I can help to organize transport to Europe for your money.

Merk
SMZ
Model Type
S3A
Jaar
1959
Bevindt zich in
Letland
Afgelezen kilometerstand
35006 km
Registratiepapieren
zonder registratiepapieren
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
10
Cilinderinhoud
350
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
-
Chassisnummer
-
Staat (lak en carrosserie)
5 - Toe aan restauratie: heeft mogelijk grote aanrijdingsschade. Onderdelen kunnen ontbreken.
Staat (interieur)
5 - Toe aan restauratie: Heeft mogelijk grote schade. Onderdelen kunnen ontbreken.
Staat (chassis en onderkant)
5 - Toe aan restauratie: heeft mogelijk grote aanrijdingsschade/roestschade. Moet worden gelast. Onderdelen kunnen ontbreken.
Conditie (mechanisch)
5 - Toe aan restauratie: mogelijk schade opgelopen door stilstand en/of leeftijd, motor en/of versnellingsbak kunnen vastgelopen/defect zijn.
Staat (Algemeen)
5 - Toe aan restauratie (schuurvondst).

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.