Een zeldzaam originele Messerschmitt bubblecar uit 1959. Het betreft hier de KR200 uitvoering, dus met de grotere motorinhoud, de panoramische voorruit en het volwaardige aluminium frame voor de schuiframen.

Deze Nederlandse Messerschmitt is deels nog voorzien van de eerste lak. Na 65 jaar zijn er natuurlijk dan wel enkele gebruikerssporen te vinden wat op de foto's te zien is. Het interieur is nog de eerste bekleding en uitgevoerd in passend rood met witte piping en deze is ook nog voorzien van zijn ivoor witte asbakje. Maar het mooiste is natuurlijk het kantelbare transparante dak wat je na het instappen over je hoofd sluit. Ook dit dak is gelukkig gaaf en zonder scheuren.

Rijden is natuurlijk niet te vergelijken met de hedendaagse automobielen, maar hij start direct en loopt erg mooi. Ook schakelen gaat goed door zijn 4 versnellingen en de koppeling is lekker licht bedienbaar. De verlichting werkt goed, de remmen werken goed, de ruitenwisser werkt goed en de claxon doet het. Meer zit er eigenlijk niet op..... Bij iedere rit met de Messerschmitt trek je volop de aandacht.

De oldtimer is APK en wegenbelasting vrij en er zijn bij de auto twee originele sleutelsetjes aanwezig. Ook is er een (herdruk) instructie boekje bij.

Kortom, de meeste dwergauto's zijn inmiddels volledig gerestaureerd. Deze Messerschmitt is gelukkig goed bewaard gebleven, dus ook een goede originele vloer en dat maakt hem eigenlijk interessanter.

Wij nodigen u uit om de auto te komen bekijken en eventueel een proefrit te maken. Hij is gewoon verzekerd en we gebruiken hem zelf regelmatig voor een ritje in de buurt. Voor buitenlandse kopers regelen we gratis het juiste exportdocument zodat u de Messerschmitt snel op het door u gewenste kenteken kan krijgen. Ook willen we meehelpen voor passend professioneel vervoer door heel Europa.

Een zeldzaam originele Messerschmitt bubblecar uit 1959. Het betreft hier de KR200 uitvoering, dus met de grotere motorinhoud, de panoramische voorruit en het volwaardige aluminium frame voor de schuiframen.

Deze Nederlandse Messerschmitt is deels nog voorzien van de eerste lak. Na 65 jaar zijn er natuurlijk dan wel enkele gebruikerssporen te vinden wat op de foto's te zien is. Het interieur is nog de eerste bekleding en uitgevoerd in passend rood met witte piping en deze is ook nog voorzien van zijn ivoor witte asbakje. Maar het mooiste is natuurlijk het kantelbare transparante dak wat je na het instappen over je hoofd sluit. Ook dit dak is gelukkig gaaf en zonder scheuren.

Rijden is natuurlijk niet te vergelijken met de hedendaagse automobielen, maar hij start direct en loopt erg mooi. Ook schakelen gaat goed door zijn 4 versnellingen en de koppeling is lekker licht bedienbaar. De verlichting werkt goed, de remmen werken goed, de ruitenwisser werkt goed en de claxon doet het. Meer zit er eigenlijk niet op..... Bij iedere rit met de Messerschmitt trek je volop de aandacht.

De oldtimer is APK en wegenbelasting vrij en er zijn bij de auto twee originele sleutelsetjes aanwezig. Ook is er een (herdruk) instructie boekje bij.

Kortom, de meeste dwergauto's zijn inmiddels volledig gerestaureerd. Deze Messerschmitt is gelukkig goed bewaard gebleven, dus ook een goede originele vloer en dat maakt hem eigenlijk interessanter.

Wij nodigen u uit om de auto te komen bekijken en eventueel een proefrit te maken. Hij is gewoon verzekerd en we gebruiken hem zelf regelmatig voor een ritje in de buurt. Voor buitenlandse kopers regelen we gratis het juiste exportdocument zodat u de Messerschmitt snel op het door u gewenste kenteken kan krijgen. Ook willen we meehelpen voor passend professioneel vervoer door heel Europa.

Merk
Messerschmitt
Model Type
KR200 bubblecar
Jaar
1959
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
57300 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
10
Cilinderinhoud
200
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
Motornummer
2939485
Chassisnummer
69763
Staat (lak en carrosserie)
3 - Goed: carrosserie en lakwerk hebben aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden.
Staat (interieur)
2 - Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen.
Staat (chassis en onderkant)
3 - Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest. Gebruikssporen en/of slijtage. Heeft wat aandacht nodig.
Conditie (mechanisch)
2 - Zeer goed: mechanisch volledig in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig.
Staat (Algemeen)
3 - Goede conditie: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en algemene veroudering.

116 reviews (12 in de afgelopen 12 maanden)
  1. 12
  2. 0
  3. 0

116 reviews (12 in de afgelopen 12 maanden)
  1. 12
  2. 0
  3. 0

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.