Simon Moore - The Legandary 2.3, Alfa Romeo 8C2300 - 2000

Alfa Romeo 8C 2300 Den Legendariske 2.3 av Simon Moore. Utgitt av Parkside Publications 2000. Engelsk. 3 lærinnbundne bøker med eske. ISBN 0961726603

Den legendariske 2.3 skildrer de fargerike individuelle historiene til nesten alle de 188 bilene som ble produsert i 8C2300-serien.

Den legendariske 2.3 har noe for alle bilentusiaster: racingfans, beundrere av karosseridesign, historieinteresserte. Boken vil også være av spesiell interesse for Ferrari-entusiaster, siden den skildrer overgangen til Scuderia Ferrari fra et lite team sponset av noen få velstående amatørkjørere til å bli den de facto Alfa Romeo-verkets racingteam. Den racinghistoriske gjennomgangen av hver av Scuderia Ferrari 8C2300-bilene er detaljert.

Fordi 8C2300 har blitt et ikon blant bilentusiaster, krevde historien dens de høyeste mulige produksjonsstandardene. Vi er sikre på at vi har produsert en bok som er verdig til 8C-ens arv, en bok som vil bli en referanse for fremtidige bilbøker. Vi mener at The Legendary 2.3 er den mest omfattende og detaljerte boken som noensinne er utgitt om en bestemt bilmodell.

Hvert kapittel av The Legendary 2.3 skildrer den spennende «levetiden» til en bestemt bil, der det er kjent, fra fabrikken til i dag. Siden de fleste av disse bilene startet sitt liv som sports racing-biler, er deres tidlige racingprestasjoner fremtredende omtalt.

Disse historiene er rikt illustrert med hundrevis av fotografier bidratt av entusiaster og profesjonelle fotografer fra hele verden. Vi mener at minst tre fjerdedeler av disse fotografiene aldri har blitt publisert tidligere. Bildene fanger 8C-bilene i mange viktige øyeblikk i deres spennende liv: som frontlinjebiler i racing på begynnelsen av 1930-tallet, som glemte relikvier etter krigen, som restaurerte «klassikere» og som dagens ultimate historiske racingbil. Flere bilder dokumenterer den fascinerende «som funnet»-tilstanden til nylig oppdagede 8C-er før restaureringsarbeidet startet. Andre viser viktig karosseri som senere er blitt fjernet. Mange av bilene har blitt ombygd med nye karosserier gjennom årene, og Simon har inkludert fotografier, der det er mulig, av ombygginger fra 1930- og 1940-tallet, samt den originale karosserien.

Boken inneholder også et kapittel om de tekniske spesifikasjonene for 8C2300, inkludert eksploderte bildediagrammer fra det originale fabrikkdelskataloget. Et annet kapittel, skrevet i samarbeid med Simons venn Julian Majzub, gjennomgår den fascinerende historien til Triumph Dolomite, som var en tynnslitt kopi av 8C2300. Faktisk er dette kapittelet den mest omfattende gjennomgangen av Dolomite noensinne! I et kapittel med tittelen «Gjenstående mysterier» forteller Simon om rykter og anekdotiske opplysninger om mange manglende 8C-biler, inkludert bilder av mange som ikke kan identifiseres etter chassisnummer. Hvis du vil finne en manglende 8C, er dette stedet å starte!

Bind I 961 sider
Bind II 634 sider
Volume III 313 sider