CMC 1:18 - Modellbil kabriolet - Audi Front 225 Roadster, 1935. CMC M-075A - Begrenset til kun 4000 stk, helt ny!

Audi Front 225 Roadster, 1935, rød/hvit. CMC M-075C
Begrenset til kun 4000 stk globalt.

Helt nytt!

Jeg reduserer min private samling av eksklusive modellbiler.

En håndmontert presisjonsmodell og en vakker perle i samlingen din!

Et perfekt gavevalg for den eksklusive modellbil-samleren eller Audi-entusiasten.

Ekstremt sjeldent, utsolgt og veldig vanskelig å finne sjeldent modell i denne tilstanden!

Helt nytt!
100% mint, forseglet og aldri åpnet innerboks som vist på bildene.
Referansebilder av bilen ettersom emballasjen er forseglet.

CMC-modellbiler er ekstremt detaljerte, med utmerket kvalitet, og sannsynligvis de fineste modellbilene tilgjengelig.

Detaljer:

Håndmontert metallpresisjonsmodell laget av over 1600 deler.
Ekte og i riktig målestokk dannet kropp med en strålende finish.
Prototypeversjonen av cockpiten med lærseter og fullt utstyrt instrumentbord.
Prototype radiatorgitter i høykvalitets metallkonstruksjon.
Stabil speil for frontrute med kromet metallramme og monterte vindusviskermotorer.
Dører og bagasjelokk innvendig kledd i lær.
Høyre og venstre hengslet dobbeltvinget panser med åpne ventilasjonsåpninger.
Svingbar metallstang for å støtte den åpne panseret.
Sekssylindret rekekjernemotor med alle aggregater og fullstendig ledningsnett og kabling.
Motorrom med børstet metallskott.
I det bakre hulrommet, nedsenket, er det et rundt dekket med et avtakbart reservehjulkappe.
Perfekte felger med aluminiumsfelger og håndtegnede ståltrådsfelger med nippel.
Skjermløse front- og bakhjulsuavhengige fjæringssystemer med innebygd tverrgående bladfjær i metall.
Flettede bremsekabler fører til hjulene.
Metall sentralt boksramme med underramme i perfekt etterligning av tre.
Ekstremt detaljert underside med filigrans bremsestang av det mekaniske bremsesystemet.
Omhyggelig utformede støtfangere, rustfritt stål



Audi's vekst er utvilsomt en av de mest fascinerende historiene i de 100 pluss årenes bilhistorie.

Det begynte med ett spesielt navn: August Horch.
I juni 1909 bestemte toppledelsen i Horch at grunnleggeren August Horch måtte forlate selskapet.
Uten å la seg stoppe av dette skjebnesvingspunktet, søkte August å starte et nytt bilfabrikk.
Bare fire uker senere gikk drømmen hans nesten i oppfyllelse: 'August Horch Automobilwerke GmbH' ble offisielt registrert i Zwickau, Sachsen, den 16. juli 1909.
Men Horch-fabrikkene tok August til retten, og krevde enerett til bruken av navnet «Horch» for seg selv. August Horch tapte saken og måtte finne et nytt navn.
Han endte opp med å gi sin nye fabrikk navnet «Audi», imperativformen av det latinske verbet «audire» – som betyr «Horch!» på tysk. 2009 markerer Audi sitt 100-årsjubileum.
Dette er grunn nok for CMC til å introdusere en ekte klassisk miniatyr: Audi Front 225 Roadster.
Først presentert for offentligheten i 1935, viste bilen seg å være en virkelig sensasjon for sin tid.
Sporty og grasiøs, var kroppen en fest for øynene.
Den aerodynamiske linjeføringen forbedret det sjarmerende sportslige utseendet til den totale konfigurasjonen spesielt.

Varer vil bli nøye pakket og sendt med sporingsinformasjon.