Maquette de Luxe du Crist Craft CORSAIR 67 cm bois 1:12 - Modellbåt
04
dager
11
timer
30
minutter
21
sekunder
Nåværende bud
€ 49
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Laura Brianza
Har over 25 års erfaring hos ABC-Brianza og er spesialist på modellbiler.
Estimat € 330 - € 400
23 andre ser på dette objektet
 Budgiver 1279 | 49 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 0590 | 44 € | |
 Budgiver 3256 | 35 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123878 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Maquette av Crist Craft CORSAIR 67 cm i tre, mahognyfarge, nytilstand, ett stykke.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Modell av den berømte Christ Craft 67 cm kjent Runabout.
Fullstendig av tre
Farge: krem
STIL : Vintage
PERIODE: 1980-tallet
ETAT : God stand
LAND: Italia
Den opprinnelige Typhoon ble designet tilbake i 1929 av George Crouch. Blant de andre kjente designene fra George Crouch var den stadig populære Baby Bootlegger og den prisvinnende Teaser, for å nevne noen. Teaser ble kjent ved å vinne den berømte tidsprøven mot Twentieth Century Limited fra New York City til Albany i 1925. Hun slo rekorden med mer enn en time. Twentieth Century Limited var det raskeste toget på skinnene på den tiden.
Typhoon-opprinnelsen startet med Edsel Ford. Edsel Ford var en ivrig entusiast av racingbåter. Med kjennskap til bakgrunnen og i å se den kjente Teaser i aksjon, ønsket Edsel Ford seg en ny rask båt akkurat som den for personlig bruk. Han kontaktet verftet som bygde Teaser og fikk laget en nøyaktig kopi, som han kalte Typhoon. Typhoon var en stor kraftkjempe, målt til 12 meter i lengde, med en Wright Typhoon-motor på 2000 kubikk tommer. Som en vill hingst var den født for å konkurrere. Den hadde plass til opptil åtte voksne, fordelt på tre separate cockpits, men uten de komfort- og sikkerhetsfaktorene som vinduer tilbyr.
Edsel Ford brukte det aldri som en ren racer, men hans hovedbruk for båten var som en pendlingsbåt mellom Ford-fabrikken og hjemmet hans i Lake St. Claire.
I 1941 solgte Ford det til Howard Hughes, som holdt det i drift under krigsårene, men solgte det snart etter krigen. Tyfonen gikk deretter gjennom en rekke eiere de neste årene, og endte opp i Kentucky. På slutten av 1960-tallet ble den nåværende eieren sendt fra Kentucky til Seattle Washington. På slutten av 1960-tallet, ved Bryants Marina i Washington, tok båten som lå ved siden av Tyfonen fyr. Brannen rullet ukontrollert, og snart omringet den Tyfonen. Tyfonen ble totalødelagt.
#summernoreserve
Nautikk
Modell av den berømte Christ Craft 67 cm kjent Runabout.
Fullstendig av tre
Farge: krem
STIL : Vintage
PERIODE: 1980-tallet
ETAT : God stand
LAND: Italia
Den opprinnelige Typhoon ble designet tilbake i 1929 av George Crouch. Blant de andre kjente designene fra George Crouch var den stadig populære Baby Bootlegger og den prisvinnende Teaser, for å nevne noen. Teaser ble kjent ved å vinne den berømte tidsprøven mot Twentieth Century Limited fra New York City til Albany i 1925. Hun slo rekorden med mer enn en time. Twentieth Century Limited var det raskeste toget på skinnene på den tiden.
Typhoon-opprinnelsen startet med Edsel Ford. Edsel Ford var en ivrig entusiast av racingbåter. Med kjennskap til bakgrunnen og i å se den kjente Teaser i aksjon, ønsket Edsel Ford seg en ny rask båt akkurat som den for personlig bruk. Han kontaktet verftet som bygde Teaser og fikk laget en nøyaktig kopi, som han kalte Typhoon. Typhoon var en stor kraftkjempe, målt til 12 meter i lengde, med en Wright Typhoon-motor på 2000 kubikk tommer. Som en vill hingst var den født for å konkurrere. Den hadde plass til opptil åtte voksne, fordelt på tre separate cockpits, men uten de komfort- og sikkerhetsfaktorene som vinduer tilbyr.
Edsel Ford brukte det aldri som en ren racer, men hans hovedbruk for båten var som en pendlingsbåt mellom Ford-fabrikken og hjemmet hans i Lake St. Claire.
I 1941 solgte Ford det til Howard Hughes, som holdt det i drift under krigsårene, men solgte det snart etter krigen. Tyfonen gikk deretter gjennom en rekke eiere de neste årene, og endte opp i Kentucky. På slutten av 1960-tallet ble den nåværende eieren sendt fra Kentucky til Seattle Washington. På slutten av 1960-tallet, ved Bryants Marina i Washington, tok båten som lå ved siden av Tyfonen fyr. Brannen rullet ukontrollert, og snart omringet den Tyfonen. Tyfonen ble totalødelagt.
#summernoreserve
Nautikk
Detaljer
Æra
Etter 2000
Antall enheter
1
Merke
Maquette de Luxe du Crist Craft CORSAIR 67 cm bois
Skala
1:12
Farge
mahogany
Materiale
Tre
Tilstand
Perfekt
Solgt av
