Spania. Felipe IV. 8 Reales 1654 Potosí E - Capitana Schiffswrack
06
dager
21
timer
07
minutter
09
sekunder
Nåværende bud
€ 600
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Iria Marcos Blanco
Har en MBA i skriftlig historisk arv og spesialisert seg på verdensmynter med fokus på tidlig moderne spanske og portugisiske mynter.
Estimat € 1.500 - € 1.700
22 andre ser på dette objektet
 Budgiver 2364 | 600 € | |
|---|---|---|
| Budgiver 8173 | 500 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 124896 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Skipsskrinmynte av Capitana
8 Reales-mynt fra skipsvraket av Jesus Maria de la Limpia Concepción 'Capitana'.
8 Reales-mynt preget i Bolivia (Potosi).
Historie
Kaptein Jesús María de la Limpia Concepción, sunket 1654 ved Chanduy, Ecuador.
Dette skipsforlis var det største tapet den spanske Sørhavsflåten (Stillehavet) noensinne har lidt, hvis kapanskip ('Kapitanskip' eller lederskip) var Jesus Maria de la Limpia Concepción i 1654. Offisielle opptegnelser rapporterer om et tap på 3 millioner pesos sølv (2.212 barrer, 216 esker med mynter og 22 esker med smedet sølv), som kan øke til totalt opptil 10 millioner pesos når smuglergods og private sendinger tas med i beregningen. Til sammenligning var den totale årlige sølvproduksjonen i Peru på den tiden bare rundt 6-7 millioner pesos.
Capitana var tydelig overbelastet og sank teknisk sett på grunn av en pilotfeil som drev skipet mot skjærene sør for halvøya Punta Santa Elena, et geografisk trekk som piloten hadde antatt var passert. Tjue mennesker omkom i katastrofen. I åtte år hentet spanske bergingsarbeidere offisielt over 3 millioner Pesos i mynter og gullbarrer (uoffisielt er det sannsynligvis hentet opp mye mer), slik at bare en utilgjengelig nedre del var igjen, som dykkere i dag kunne finne. Ironisk nok var den ledende bergingsarbeideren på Capitana på 1650- og tidlig 1660-tall ingen annen enn sølvmesteren på skipet, Bernardo de Campos, som i utgangspunktet var ansvarlig for at skipet var overbelastet med smuglergods. Skroget ble oppdaget på nytt på midten av 1990-tallet og ble ifølge noen fullstendig hevet i 1997. Etter en 50:50 deling med den ecuadorianske regjeringen i 1998 solgte investorene mesteparten av sin halvdel av de over 5000 myntene. Nesten utelukkende Potosí 8 og 4 Reales, var myntene en sunn blanding av motstemplede utgaver fra 1649-1652, overgangsutgaver fra 1652, og søyle- og bølgekobber fra perioden etter overgangen 1653-1654, mange i utmerket stand og profesjonelt konserverte.
BOLIVIA, Potosí, Cob 8 Reales, 1654 E, PH 8 over korset. 19,0 gram
Et ekte stykke historie.
Svært sjelden
COA er til stede
Ingen salg til Sveits eller USA. Ingen salg utenfor EU.
Tollene for import til det aktuelle landet bæres av kjøperen.
Skipsskrinmynte av Capitana
8 Reales-mynt fra skipsvraket av Jesus Maria de la Limpia Concepción 'Capitana'.
8 Reales-mynt preget i Bolivia (Potosi).
Historie
Kaptein Jesús María de la Limpia Concepción, sunket 1654 ved Chanduy, Ecuador.
Dette skipsforlis var det største tapet den spanske Sørhavsflåten (Stillehavet) noensinne har lidt, hvis kapanskip ('Kapitanskip' eller lederskip) var Jesus Maria de la Limpia Concepción i 1654. Offisielle opptegnelser rapporterer om et tap på 3 millioner pesos sølv (2.212 barrer, 216 esker med mynter og 22 esker med smedet sølv), som kan øke til totalt opptil 10 millioner pesos når smuglergods og private sendinger tas med i beregningen. Til sammenligning var den totale årlige sølvproduksjonen i Peru på den tiden bare rundt 6-7 millioner pesos.
Capitana var tydelig overbelastet og sank teknisk sett på grunn av en pilotfeil som drev skipet mot skjærene sør for halvøya Punta Santa Elena, et geografisk trekk som piloten hadde antatt var passert. Tjue mennesker omkom i katastrofen. I åtte år hentet spanske bergingsarbeidere offisielt over 3 millioner Pesos i mynter og gullbarrer (uoffisielt er det sannsynligvis hentet opp mye mer), slik at bare en utilgjengelig nedre del var igjen, som dykkere i dag kunne finne. Ironisk nok var den ledende bergingsarbeideren på Capitana på 1650- og tidlig 1660-tall ingen annen enn sølvmesteren på skipet, Bernardo de Campos, som i utgangspunktet var ansvarlig for at skipet var overbelastet med smuglergods. Skroget ble oppdaget på nytt på midten av 1990-tallet og ble ifølge noen fullstendig hevet i 1997. Etter en 50:50 deling med den ecuadorianske regjeringen i 1998 solgte investorene mesteparten av sin halvdel av de over 5000 myntene. Nesten utelukkende Potosí 8 og 4 Reales, var myntene en sunn blanding av motstemplede utgaver fra 1649-1652, overgangsutgaver fra 1652, og søyle- og bølgekobber fra perioden etter overgangen 1653-1654, mange i utmerket stand og profesjonelt konserverte.
BOLIVIA, Potosí, Cob 8 Reales, 1654 E, PH 8 over korset. 19,0 gram
Et ekte stykke historie.
Svært sjelden
COA er til stede
Ingen salg til Sveits eller USA. Ingen salg utenfor EU.
Tollene for import til det aktuelle landet bæres av kjøperen.
Detaljer
Æra
1400-1900
Over 200 years old
Ja
Land/provins
Spania
År / Periode og Variasjon
1654 Potosí E - Capitana Schiffswrack
Hersker
Felipe IV
Valuutta
8 Reales
Edelmetall
Sølv
Tilstand
Gradert av NGC
Sertifiseringsnummer
6931225-002
Sertifisert
NGC
Vekt
19 g
Antall elementer
1
Solgt av
