Rivarossi H0 - 1586 - Damplokomotiv med tilhengervogn (1) - 4-8-8-4 Klasse 4000 "Big Boy" - Union Pacific Railroad





| 113 € | ||
|---|---|---|
| 103 € | ||
| 94 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125441 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
H0-skala damplokomotiv med tender, Union Pacific Big Boy 4-8-8-4 Klasse 4000, katalognummer 1586, DC-strømforsyning, analog kontroll, nesten ny og i originalemballasjen.
Beskrivelse fra selgeren
Rivarossi H0 - 1586 - Damplokomotiv med tender (1) - 4-8-8-4 klasse 4000 "Big Boy" - Union Pacific Railroad
Organisasjonsnummer 4006
Testet og fungerer
Drevet av aksler
Union Pacific Big Boy er en artikulert damplokomotivtype med konfigurasjon 4-8-8-4, produsert av American Locomotive Company (ALCO) mellom 1941 og 1944, og i bruk hos Union Pacific Railroad frem til 1962.
De 25 Big Boy-lokomotivene ble bygget for å frakte gods over Wasatch-fjellene mellom Ogden, Utah, og Green River, Wyoming. På slutten av 1940-tallet ble de flyttet til Cheyenne, Wyoming, hvor de fraktet gods over Sherman Hill til Laramie, Wyoming. De var de eneste lokomotivene med en 4-8-8-4-hjulkonfigurasjon: et firehjulsforhjulssett for stabilitet i svinger, to sett med åtte drivhjul og et firehjuls bakaksling for å støtte den store ildkassen.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Alle pakkene sendes med anbefalt og forsikret levering.
Historien til selger
Rivarossi H0 - 1586 - Damplokomotiv med tender (1) - 4-8-8-4 klasse 4000 "Big Boy" - Union Pacific Railroad
Organisasjonsnummer 4006
Testet og fungerer
Drevet av aksler
Union Pacific Big Boy er en artikulert damplokomotivtype med konfigurasjon 4-8-8-4, produsert av American Locomotive Company (ALCO) mellom 1941 og 1944, og i bruk hos Union Pacific Railroad frem til 1962.
De 25 Big Boy-lokomotivene ble bygget for å frakte gods over Wasatch-fjellene mellom Ogden, Utah, og Green River, Wyoming. På slutten av 1940-tallet ble de flyttet til Cheyenne, Wyoming, hvor de fraktet gods over Sherman Hill til Laramie, Wyoming. De var de eneste lokomotivene med en 4-8-8-4-hjulkonfigurasjon: et firehjulsforhjulssett for stabilitet i svinger, to sett med åtte drivhjul og et firehjuls bakaksling for å støtte den store ildkassen.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Alle pakkene sendes med anbefalt og forsikret levering.

