Trix H0 - 25090 - Elektrisk lokomotiv (1) - Elektrolokomotiv serie 1189 «Österreichisches Krokodil» av Østerrikes statsbaner (ÖBB) - (9662) - ÖBB
04
dager
19
timer
15
minutter
32
sekunder
Nåværende bud
€ 205
Reservasjonspris ikke oppfylt
17 andre ser på dette objektet
 Budgiver 0272 | 205 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 4751 | 195 € | |
| Budgiver 4751 | 175 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125472 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
H0-st78relse elektrisk lokomotiv nr. 25090 ÖBB Reihe 1189 d6sterreichisches Krokodil, i originalemballasje, 1 stk, DC-str f8m, digital MFX-styring og lyd, i ny stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Trix H0 - 25090 - Elektrisk lokomotiv (1) - Elektrolokomotive serie 1189 «Österreichisches Krokodil» fra Østerrikes statsbaner - (9662) - ÖBB
Organisasjonsnummer: 1189 02
I utmerket stand i originalemballasjen
Elektrisk lokomotiv serie 1189 "Österreichisches Krokodil" av ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Hovedfarge blodoransje. Driftsnummer 1189.02. Driftsstatus midten/slutten av 1970-tallet.
Allerede på 1920-tallet besluttet de østrigske statsbanene (BBÖ) å elektrifisere de viktigste linjene så raskt som mulig. Spesielt for stigningene i fjellene ble de etter sveitsisk mønster utviklede sju fjellhurtigtog-lokomotiver av rekke 1100 (hos ÖBB: rekke 1089) levert til BBÖ i årene 1923/24. Maskinene som var 20 350 mm lange besto av to kortkoblede drivverk, på hvilket en kort maskinbro med transformator, Schlittenschaltwerk og to førerhus var leddet. På grunn av de lange, lave og smale forbyggelokkene på drivverkene ble navnet «Krokodille» raskt etablert, og disse maskinene så av alle «krokodillene» mest krokodille-aktige. Siden de viste seg å være meget pålitelige ble i 1926/27 levert ni etterfølgere som 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), som på grunn av en endret girutveksling oppnådde høyere hastigheter og var utstyrt med kraftigere motorer.
Med digitalt dekoder og omfattende lyd- og lysfunksjoner. Regulert høytytelsesdrivverk med svingmasse, sentralt integrert. To drivhjul i hvert av de to drivverkene drevet via kardang. Friksjonsdekk. Kurvgående leddunderstell. Fartsretningsavhengig skiftende tresignal og et rødt baklys som konvensjonelt er i drift, digitalt styrbart. Belysningen kan veksles til et hvitt baklys. Spissignal på lokside 2 og 1 kan hver spesielt slås av digitalt. Dobbel-A-lysfunksjon. Førerstående- og maskinromsbelysning hver for seg digitalt av/på. Belysning med vedlikeholdsfrie varmhvite og røde LED-lysdioder. Høydetaljert metallutførelse med mange separat påsatte detaljer. Bremseslanger og skruetilkoblingsimitasjoner følger som separat påmonterbare deler.
Lengde over støtfangere ca. 23,4 cm.
Tidsalder IV Epoke IV
Testet og funnet i orden.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Frakt via GLS
Trix H0 - 25090 - Elektrisk lokomotiv (1) - Elektrolokomotive serie 1189 «Österreichisches Krokodil» fra Østerrikes statsbaner - (9662) - ÖBB
Organisasjonsnummer: 1189 02
I utmerket stand i originalemballasjen
Elektrisk lokomotiv serie 1189 "Österreichisches Krokodil" av ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Hovedfarge blodoransje. Driftsnummer 1189.02. Driftsstatus midten/slutten av 1970-tallet.
Allerede på 1920-tallet besluttet de østrigske statsbanene (BBÖ) å elektrifisere de viktigste linjene så raskt som mulig. Spesielt for stigningene i fjellene ble de etter sveitsisk mønster utviklede sju fjellhurtigtog-lokomotiver av rekke 1100 (hos ÖBB: rekke 1089) levert til BBÖ i årene 1923/24. Maskinene som var 20 350 mm lange besto av to kortkoblede drivverk, på hvilket en kort maskinbro med transformator, Schlittenschaltwerk og to førerhus var leddet. På grunn av de lange, lave og smale forbyggelokkene på drivverkene ble navnet «Krokodille» raskt etablert, og disse maskinene så av alle «krokodillene» mest krokodille-aktige. Siden de viste seg å være meget pålitelige ble i 1926/27 levert ni etterfølgere som 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), som på grunn av en endret girutveksling oppnådde høyere hastigheter og var utstyrt med kraftigere motorer.
Med digitalt dekoder og omfattende lyd- og lysfunksjoner. Regulert høytytelsesdrivverk med svingmasse, sentralt integrert. To drivhjul i hvert av de to drivverkene drevet via kardang. Friksjonsdekk. Kurvgående leddunderstell. Fartsretningsavhengig skiftende tresignal og et rødt baklys som konvensjonelt er i drift, digitalt styrbart. Belysningen kan veksles til et hvitt baklys. Spissignal på lokside 2 og 1 kan hver spesielt slås av digitalt. Dobbel-A-lysfunksjon. Førerstående- og maskinromsbelysning hver for seg digitalt av/på. Belysning med vedlikeholdsfrie varmhvite og røde LED-lysdioder. Høydetaljert metallutførelse med mange separat påsatte detaljer. Bremseslanger og skruetilkoblingsimitasjoner følger som separat påmonterbare deler.
Lengde over støtfangere ca. 23,4 cm.
Tidsalder IV Epoke IV
Testet og funnet i orden.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Frakt via GLS
Detaljer
Antall enheter
1
Merke
Trix
Jernbaneselskap
ÖBB
Skala
H0
Katalognummer
25090
Strømforsyning
DC - Likestrøm
Kontroll
Digital MFX, Lyd
Tilstand
Perfekt
Emballasje
I original eske
Serie
Electric locomotive class 1189 "Austrian Crocodile" of the Austrian Federal Railways - (9662)
Solgt av
