Kato, Roundhouse N - 10-909 - Tog enhet (1) - 6-delte sett TGV "La Ligne de Coeur France Suisse" - SNCF





| 111 € | ||
|---|---|---|
| 101 € | ||
| 100 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125774 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Roundhouse N-skala lokomotivsett, katalog 10-909, ett objekt, TGV SNCF 'La Ligne de Coeur France Suisse' testet og fungerer, front- og baksignaler endres med kjørefarten, fire drevne aksler, DC-strømforsyning, analog kontroll, i originalemballasje, nesten som nytt.
Beskrivelse fra selgeren
Kato, Roundhouse N - 10-909 - togsett (1) - 6-delt sett TGV "La Ligne de Coeur France Suisse" - SNCF
Bedriftsnummer 113
Testet og fungerer
Bytt front- og sluitseinen med kjøreretning.
4 aksler drevet
Grunnleggende info:
Train à Grande Vitesse, forkortet TGV, er en fransk familie av høyhastighetstog fra SNCF, bygget av Alstom. Kjennetegnet ved TGV-familien er de separate motorvognene foran og bak på toget.
For TGV-ene blir det bygget spesielle Lignes à Grande Vitesse (hoghastighetslinjer).
Det første vanlige operative oppdraget for TGV var den 27. september 1981 på LGV Sud-Est mellom Paris og Lyon. Fem dager tidligere ble toget offisielt tatt i bruk av president François Mitterrand. På denne første linjen oppnår TGV-ene hastigheter på opptil 300 kilometer i timen i vanlig drift. På de nyeste linjene er det 320 km/t.
Bilder er en del av beskrivelsen og for det riktige inntrykket.
Alle pakker sendes til kunden som rekommandert og forsikret.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Historien til selger
Kato, Roundhouse N - 10-909 - togsett (1) - 6-delt sett TGV "La Ligne de Coeur France Suisse" - SNCF
Bedriftsnummer 113
Testet og fungerer
Bytt front- og sluitseinen med kjøreretning.
4 aksler drevet
Grunnleggende info:
Train à Grande Vitesse, forkortet TGV, er en fransk familie av høyhastighetstog fra SNCF, bygget av Alstom. Kjennetegnet ved TGV-familien er de separate motorvognene foran og bak på toget.
For TGV-ene blir det bygget spesielle Lignes à Grande Vitesse (hoghastighetslinjer).
Det første vanlige operative oppdraget for TGV var den 27. september 1981 på LGV Sud-Est mellom Paris og Lyon. Fem dager tidligere ble toget offisielt tatt i bruk av president François Mitterrand. På denne første linjen oppnår TGV-ene hastigheter på opptil 300 kilometer i timen i vanlig drift. På de nyeste linjene er det 320 km/t.
Bilder er en del av beskrivelsen og for det riktige inntrykket.
Alle pakker sendes til kunden som rekommandert og forsikret.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.

