Fleischmann H0 - 4460 - Tog enhet (1) - 3-delte sett BR 410 ICE 'Eksperimentell' - DB





| 1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125929 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fleischmann H0-skala, 3-delt BR 410 ICE 'Experimental' sett for DB, originalemballasje, DC-strømforsyning og analog kontroll, testet og i meget god stand med to drivende aksler.
Beskrivelse fra selgeren
Fleischmann H0 - 4460 - Treinstel (1) - 3-delte sett BR 410 ICE 'Experimental' - DB
Testet og fungerer
Bytt front- og sluitseinen med kjøreretning.
2 aksler drevet
Det er en annen mellomvogn med et annet nummer i settet. Se bilder.
De InterCityExperimental (også ICE/V - "V" for eksperiment -, ICExperimental [4]; i prosjektplanleggingen også R/S-VD for hjul/skinne-test- og demonstrasjonskjøretøy [5]) var et eksperimentelt togsett fra den tyske føderale jernbanen for testing av høyhastighetstransport og var forløperen til de nåværende Deutsche Bahn Intercity Express-togene. Toget, designet mot slutten av 1979 og bygget mellom 1983 og 1985, ble brukt til utallige tekniske tester inntil det ble tatt ut av drift 1. januar 2000. Den maksimale tillatte hastigheten på 350 km/t var høyere enn alle påfølgende ICE-tog, og den ble overskredet under ulike demonstrasjons- og rekordkjøringer. Med en topphastighet på 406,9 km/t oppnådd under ICE-verdensrekorden 1. mai 1988, var det fram til desember 1989 det raskeste hjul-/skinnekjøretøyet i verden, og det har fortsatt verdensrekorden for hjul-/skinnekjøretøy i Tyskland den dag i dag.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Alle pakkene sendes med anbefalt og forsikret levering.
Historien til selger
Fleischmann H0 - 4460 - Treinstel (1) - 3-delte sett BR 410 ICE 'Experimental' - DB
Testet og fungerer
Bytt front- og sluitseinen med kjøreretning.
2 aksler drevet
Det er en annen mellomvogn med et annet nummer i settet. Se bilder.
De InterCityExperimental (også ICE/V - "V" for eksperiment -, ICExperimental [4]; i prosjektplanleggingen også R/S-VD for hjul/skinne-test- og demonstrasjonskjøretøy [5]) var et eksperimentelt togsett fra den tyske føderale jernbanen for testing av høyhastighetstransport og var forløperen til de nåværende Deutsche Bahn Intercity Express-togene. Toget, designet mot slutten av 1979 og bygget mellom 1983 og 1985, ble brukt til utallige tekniske tester inntil det ble tatt ut av drift 1. januar 2000. Den maksimale tillatte hastigheten på 350 km/t var høyere enn alle påfølgende ICE-tog, og den ble overskredet under ulike demonstrasjons- og rekordkjøringer. Med en topphastighet på 406,9 km/t oppnådd under ICE-verdensrekorden 1. mai 1988, var det fram til desember 1989 det raskeste hjul-/skinnekjøretøyet i verden, og det har fortsatt verdensrekorden for hjul-/skinnekjøretøy i Tyskland den dag i dag.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Alle pakkene sendes med anbefalt og forsikret levering.

