Bilmagasin - Bugatti - 1938






Over 40 års erfaring med detaljerte modeller og leker innen ulike kategorier.
| 10 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 126572 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Sett med 11 nr av bilmagasinet Automobilia, fra august-september 1938 til juli 1939, original/offisiell, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Jeg tilbyr 11 numre av magasinet «Automobilia», fra nr. 416 august-september 1938 til nr. 426 juli 1938.
Tidsskriftet Automobilia ble utgitt første gang 1. februar 1917 under navnet L'automobile aux armées, som det beholdt fram til nummer 39 i julen 1918, for deretter å bli Automobilia fra og med nr. 40 den 15. januar 1919, hver annen uke; det ble månedlig i 1931 og opplevde i begynnelsen av andre verdenskrig en sporadisk utgivelse, før det igjen gikk over til månedlig fra 1941, helt fram til det siste nummeret ble utgitt i 1956.
I 1957 ble den overtatt av tidsskriftet «Moteurs», likeledes av sin store konkurrent «La Vie Automobile» (1903–1956), hvis siste nummer var desember 1956.
De elleve numrene utgjør en komplett samling fra august-september 1938 til juli 1939, som alle er numrene for modellåret 1939, inkludert selvfølgelig spesialnummeret Salon 1938.
Der finner man mange tester fra Chenard & Walker, Matford, Peugeot, Renault, La Licorne, Amilcar, Delahaye, Hotchkiss, Salmson, Simca, Talbot og mange andre.
Utstillinger i Brussel, Berlin og New York er også dekket, så vel som Grand Prixene i 1938 og 1939.
Annonsene, som ofte er flotte, er svært mange.
Nummeret fra august-september 1938 omtaler lanseringen av den nye KDF (Kraft durch Freude, 'kraft gjennom glede'), som ble tilskrevet Professor Ferdinand Porsche, og som i Frankrike etter krigen fikk navnet 'la coccinelle'.
Det siste nummeret før krigen vil være nummer 427, august–september 1939.
Tidsskriftet dukket opp igjen med nr. 428 i februar under navnet "L'Automobile aux armées", til nr. 432 i juni 1940, under "la drôle de guerre" og gjenopptok sitt månedlige tempo, med nr. 433 i august 1941 fram til det forsvant i desember 1956.
Jeg tilbyr 11 numre av magasinet «Automobilia», fra nr. 416 august-september 1938 til nr. 426 juli 1938.
Tidsskriftet Automobilia ble utgitt første gang 1. februar 1917 under navnet L'automobile aux armées, som det beholdt fram til nummer 39 i julen 1918, for deretter å bli Automobilia fra og med nr. 40 den 15. januar 1919, hver annen uke; det ble månedlig i 1931 og opplevde i begynnelsen av andre verdenskrig en sporadisk utgivelse, før det igjen gikk over til månedlig fra 1941, helt fram til det siste nummeret ble utgitt i 1956.
I 1957 ble den overtatt av tidsskriftet «Moteurs», likeledes av sin store konkurrent «La Vie Automobile» (1903–1956), hvis siste nummer var desember 1956.
De elleve numrene utgjør en komplett samling fra august-september 1938 til juli 1939, som alle er numrene for modellåret 1939, inkludert selvfølgelig spesialnummeret Salon 1938.
Der finner man mange tester fra Chenard & Walker, Matford, Peugeot, Renault, La Licorne, Amilcar, Delahaye, Hotchkiss, Salmson, Simca, Talbot og mange andre.
Utstillinger i Brussel, Berlin og New York er også dekket, så vel som Grand Prixene i 1938 og 1939.
Annonsene, som ofte er flotte, er svært mange.
Nummeret fra august-september 1938 omtaler lanseringen av den nye KDF (Kraft durch Freude, 'kraft gjennom glede'), som ble tilskrevet Professor Ferdinand Porsche, og som i Frankrike etter krigen fikk navnet 'la coccinelle'.
Det siste nummeret før krigen vil være nummer 427, august–september 1939.
Tidsskriftet dukket opp igjen med nr. 428 i februar under navnet "L'Automobile aux armées", til nr. 432 i juni 1940, under "la drôle de guerre" og gjenopptok sitt månedlige tempo, med nr. 433 i august 1941 fram til det forsvant i desember 1956.
