Motor - Pannonia - Pannonia - 1960
06
dager
07
timer
59
minutter
00
sekunder
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132571 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Pannonia motor, modell Pannonia, år 1960, i meget god stand, originalt restaurert.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Pannonia-motor til salgs.
Matching numbers TLF 8/10 0866
Krumtapsdeksler stemplet 8897 på hver kasse ved frontrisningen av motoren.
Fullt restaurert med :-
Nye forbindelsesstang med veivlager og store enden pin og ny liten ende bush.
Alle veivaksler hovedleier byttet.
Alle girkasses leier byttet.
Alle veivaksler lipsealler byttet.
Alle girkasses lipsealler byttet.
Kickstart- og girskiftsakselens o-ringer byttet.
Standard sylinderboring i god stand som står, lik piston. Ringer og sirkclips byttet.
Ny topp Foringspakning.
Alle nye pakninger brukt.
Ny primærkjede montert.
Nye clutchfriksjonsplater montert.
Ny pluggsøylevarmebeskyttelse montert sammen med ny tetningsgummi i timingkassen.
Ny utløpskabeldekselutgangstetning.
Nye motorullskroppsskruer på begge kassene.
Veldig god kompresjon.
Begge eksosporttråder i god stand som også tennplugstråd er i god stand.
Kickstartaksellokasjon i krankdåsen er i god stand. Bronse busshet.
Giret og Kick Start akseltenner i god stand. Ikke perfekt, men hendler passer tett.
Girutskiftingsarmatur alumi nium og kickstartarmatur malt ikke kromert. Nye gummilister på begge.
Giret endrer seg som nødvendig og indikator fungerer korrekt.
Denne TLF har N neutral gir helt nede og deretter gir 1 til 4 opp. Ingen posisjonsindikator.
Kommer med original generator/tenningssett og rotor, men IKKE garantert å være funksjonelt.
Alle bolter er utstyrt med tråd-lås, og der det er aktuelt også med låsende bøyde skiver og doble senterpunkter.
Ingen sprekker i monteringer eller kasser.
Ingen manglende eller skadede kjøleribber på sylinderhode og sylinder.
Motoren er ikke polert. Jeg foretrekker en sympatisk restaurering.
Ingen forgasser.
Har kvitteringer for alle nye deler. Har bygget fire av disse motorene. Merkede kopi-kvitteringer vil være med motoren. Noen rundt 350 euro for bare nye deler. Ikke tenk på resterten.
Kjøper henter fra Viterbo eller ordner henting for kjøpers kostnad. Toll- eller importkostnader på kjøpers kostnad og ansvar. Vekten er ca. 35 kilo.
Pannonia-motor til salgs.
Matching numbers TLF 8/10 0866
Krumtapsdeksler stemplet 8897 på hver kasse ved frontrisningen av motoren.
Fullt restaurert med :-
Nye forbindelsesstang med veivlager og store enden pin og ny liten ende bush.
Alle veivaksler hovedleier byttet.
Alle girkasses leier byttet.
Alle veivaksler lipsealler byttet.
Alle girkasses lipsealler byttet.
Kickstart- og girskiftsakselens o-ringer byttet.
Standard sylinderboring i god stand som står, lik piston. Ringer og sirkclips byttet.
Ny topp Foringspakning.
Alle nye pakninger brukt.
Ny primærkjede montert.
Nye clutchfriksjonsplater montert.
Ny pluggsøylevarmebeskyttelse montert sammen med ny tetningsgummi i timingkassen.
Ny utløpskabeldekselutgangstetning.
Nye motorullskroppsskruer på begge kassene.
Veldig god kompresjon.
Begge eksosporttråder i god stand som også tennplugstråd er i god stand.
Kickstartaksellokasjon i krankdåsen er i god stand. Bronse busshet.
Giret og Kick Start akseltenner i god stand. Ikke perfekt, men hendler passer tett.
Girutskiftingsarmatur alumi nium og kickstartarmatur malt ikke kromert. Nye gummilister på begge.
Giret endrer seg som nødvendig og indikator fungerer korrekt.
Denne TLF har N neutral gir helt nede og deretter gir 1 til 4 opp. Ingen posisjonsindikator.
Kommer med original generator/tenningssett og rotor, men IKKE garantert å være funksjonelt.
Alle bolter er utstyrt med tråd-lås, og der det er aktuelt også med låsende bøyde skiver og doble senterpunkter.
Ingen sprekker i monteringer eller kasser.
Ingen manglende eller skadede kjøleribber på sylinderhode og sylinder.
Motoren er ikke polert. Jeg foretrekker en sympatisk restaurering.
Ingen forgasser.
Har kvitteringer for alle nye deler. Har bygget fire av disse motorene. Merkede kopi-kvitteringer vil være med motoren. Noen rundt 350 euro for bare nye deler. Ikke tenk på resterten.
Kjøper henter fra Viterbo eller ordner henting for kjøpers kostnad. Toll- eller importkostnader på kjøpers kostnad og ansvar. Vekten er ca. 35 kilo.
Detaljer
Type
Engine
Number of objects
1
År
1960
Merke
Pannonia
Tilstand
Veldig god
Modell type
Pannonia
Autentisitet
Renovert original
Solgt av
