Ferrari F40 - teknisk tegning - ramme - Design






Over 40 års erfaring med detaljerte modeller og leker innen ulike kategorier.
| 115 € | ||
|---|---|---|
| 105 € | ||
| 95 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128055 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Merke Design, Type Ferrari F40 - Teknisk tegning - Innrammet, original / offisiell, 93 cm bred og 63 cm høy, ramme inkludert.
Beskrivelse fra selgeren
En radikal feiring som har blitt et ikon. Offisielt dokument og representasjon av Ferrari F40, presentert i 1987 for å feire merkets 40-årsjubileum i Maranello. Utviklet under direkte tilsyn av Enzo Ferrari, var det siste modellen som ble utviklet i «Commendatore»s liv, og helt fra fødselen var den ment å bli et mito.
Ferrari F40 var ikke en evolusjon, det var en erklæring. Designet av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og den gjenkjennelige faste bakspoiler som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: å redusere vekt, øke aerodynamisk last og maksimere ytelse. Ingen kompromisser med luksus; bare besettelse av fart.
Dens struktur innebar komposittmaterialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, avanserte teknologier for sin tid. Rattet, minimalistisk og nesten spartansk, fjernet alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 pulserte en V8 biturbo på 2,9 liter som kunne yte over 470 hk. Tilkoblet en manuell femgirs girkasse og bakhjulsdrift, tilbudt en kjøreopplevelse som var direkte, krevende og absolutt analog. Kraften ble leveret eksplosivt, turboen skapte driv, og hver akselerasjon formidlet en rå og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som dempet karakteren.
Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, et milepæl som plasserte den som verdens raskeste bil på sin tid. Men utover tallene representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 en av historiens mest beundrede og ærte de superbilene. En del som legemliggjør den villeste og mest autentiske essensen av Ferrari, et symbol på en tid der lidenskap og ingeniørkunst gikk hånd i hånd uten filtre for å skape maskiner som skulle æres gjennom tidene.
Kommer med svart treramme og syntetisk glass. Veldig godt pakket og beskyttet for transport uten avvik til du har den i hendene.
Utvendige mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Storeformattrykk med galleri-kvalitet. Bommull canvas-papir av museums-kvalitet 340 g/m2.
RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i tre-kasse for å unngå støt. Se bildene.
Vi sender til hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av forsendelsen dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!
Historien til selger
En radikal feiring som har blitt et ikon. Offisielt dokument og representasjon av Ferrari F40, presentert i 1987 for å feire merkets 40-årsjubileum i Maranello. Utviklet under direkte tilsyn av Enzo Ferrari, var det siste modellen som ble utviklet i «Commendatore»s liv, og helt fra fødselen var den ment å bli et mito.
Ferrari F40 var ikke en evolusjon, det var en erklæring. Designet av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og den gjenkjennelige faste bakspoiler som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: å redusere vekt, øke aerodynamisk last og maksimere ytelse. Ingen kompromisser med luksus; bare besettelse av fart.
Dens struktur innebar komposittmaterialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, avanserte teknologier for sin tid. Rattet, minimalistisk og nesten spartansk, fjernet alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 pulserte en V8 biturbo på 2,9 liter som kunne yte over 470 hk. Tilkoblet en manuell femgirs girkasse og bakhjulsdrift, tilbudt en kjøreopplevelse som var direkte, krevende og absolutt analog. Kraften ble leveret eksplosivt, turboen skapte driv, og hver akselerasjon formidlet en rå og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som dempet karakteren.
Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, et milepæl som plasserte den som verdens raskeste bil på sin tid. Men utover tallene representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 en av historiens mest beundrede og ærte de superbilene. En del som legemliggjør den villeste og mest autentiske essensen av Ferrari, et symbol på en tid der lidenskap og ingeniørkunst gikk hånd i hånd uten filtre for å skape maskiner som skulle æres gjennom tidene.
Kommer med svart treramme og syntetisk glass. Veldig godt pakket og beskyttet for transport uten avvik til du har den i hendene.
Utvendige mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Storeformattrykk med galleri-kvalitet. Bommull canvas-papir av museums-kvalitet 340 g/m2.
RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i tre-kasse for å unngå støt. Se bildene.
Vi sender til hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av forsendelsen dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!
