Offisiell teknisk tegning - Ducati - 916

Offisiell teknisk tegning av Ducati 916, her finnes kjøretøyets dimensjoner, motor, bremsesystem, eksos, lys- og lyktegodkjenninger, hjulene – noe som ikke kan mangles for entusiaster eller eiere av denne sportsykkelen.
Prosjektet vil bli trykt på høy kvalitet lerret og sendt i et rør.
Det vil bli sendt med internasjonal UPS-forsikret frakt.

Ducati 916 er en legendarisk sportsykkel, kjent for Massimo Tamburinis banebrytende design og suksesser i Verdensmesterskapet i Superbike. Den regnes som en av de vakreste moderne motorsykler som noen gang er produsert.
Spesifikasjoner og Hovedtrekk
Ducati 916, produsert mellom 1994 og 1998, hadde banebrytende tekniske løsninger for sin tid, som monobrakett bak og oval under setet-eksos.
Egenskap
Detaljer
Motor L-twin, 4 takter, desmodromisk, 4 ventiler per sylinder.
Displacement 916 cm3.
Ytelse Ca. 114 hk ved 9.000 rpm (for gateversjonen).
DreiNm 91 Nm.
Ramme Ramme av stålrør.
Fjæring Foran gaffel og bakmonoshokk (justerbar i noen versjoner).
Vekt Ca. 198 kg (tomvekt).

Kjørefølelse og Anmeldelser
Ifølge tidsriftsomtaler og eiers erfaringer gir 916 en krevende men givende kjørefølelse.

Kjørestilling: Svært sportslig, vektet mot fronten, ideell for bane men slitsom i daglig gatetrafikk.
Håndtering: Krever en besluttsom kjørestil for å utnytte presisjonen og hastigheten, men gir stor tilfredshet til føreren.
Ekstraordinær: Foruten ytelsen engasjerer motorens varme og den karakteristiske lyden fra eksosene.

Priser og tilgjengelighet (Brukt)
Som et modell fra en æra og et ikon varierer prisene på brukte Ducati 916 betydelig etter år, tilstand og eventuell sjeldenhet av versjonen (f.eks. SP, SPS, Senna).

Prisene kan starte på rundt €10.000 - €12.000 for Biposto-modeller med høyere kilometerstand, til over €30.000 - €45.000 for spesielle versjoner som