Bilmagasin - Delahaye
03
dager
01
time
52
minutter
46
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Nicolas Charara
Over 40 års erfaring med detaljerte modeller og leker innen ulike kategorier.
Estimat € 150 - € 200
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128581 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Sju utgaver av Automobilia bilmagasin, Originale, i meget god stand, inkludert fem Hors Série Salon de l’auto (1946, 1947, 1948, 1949 og 1951), samt nr. 586 Juli-August 1956 om bilsport og nr. 486 desember 1946 om små konstruktører.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Jeg foreslår 7 nummer av tidsskriftet «Automobilia», 5 Hors séries Salon de l’auto 1946, 1947, 1948, 1949 og 1951, som jeg legger til N° 586 juli-august 1956, spesialutgave om bilracing og N° 486 fra desember 1946, viet de små produsentene av Salonet 1946 med på omslaget Georges Irat som dessverre aldri ble kommersialisert.
Tidsskriftet «Automobilia» så dagens lys 1. februar 1917 under navnet «L'automobile aux armées» som det beholdt fram til nummer 39 av julen 1918, for å bli «Automobilia» fra N°40 den 15. januar 1919, biukentlig; det ble månedlig i 1931 og opplevde i begynnelsen av andre verdenskrig en sporadisk utgivelse, før det igjen tok opp den månedlige rytmen fra 1941, deretter bi-mesialt fra 1954 til det siste nummeret i november-desember 1956, N°588.
I 1957 ble det gjenopptatt av tidsskriftet «Moteurs», på samme måte som sin store konkurrent «La Vie Automobile» (1903-1956), hvis siste nummer var desember 1956.
.Det siste nummeret før krigen var 427, august-september 1939.
Tidsskriftet dukket opp igjen med N°428 i februar under navnet «L’Automobile aux armées», fram til N°432 i juni 1940, i løpet av «la drôle de guerre», og gjenopptok sin månedlige rytme, med N°433 i august 1941 fram til det forsvant i desember 1956.
De 7 numrene som foreslås er:
1/ N° 486 Desember 1948: viet de små produsentene av Salonet 1946 med på omslaget Georges Irat som dessverre aldri ble kommersialisert.
2/ N° 586 Juli-August 1956: et spesialnummer om bilracing, med en omfattende historikk om emnet. Det anses å være nest siste, siden magasinet la ned utgivelsen etter N° 588 i november-desember 1956.
3/ Hors Série du Salon 1946: Dette nummeret vil være det første av de 5 HS Salon de l’auto publisert fra 1946 til 1950, unumrert, med mer enn 80 sider
4/ Hors Série du Salon 1947, inneholder mer enn 100 sider.
5/ Hors Série du Salon 1948, inneholder mer enn 90 sider.
6/ Hors Série du Salon 1949, inneholder 94 sider
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, inneholder 94 sider.
Hors Série-Numrene for Salon publisert fra 1946 til 1950 er de mest komplette i hele den franske bilpressen på den tiden og, ikke minst, de mest sjeldne, da de ikke var inkludert i abonnementene.
Denne kvale av numre som er nesten umulige å finne, vil interessere historikere og velinformerte entusiaster i høyeste grad.
Jeg foreslår 7 nummer av tidsskriftet «Automobilia», 5 Hors séries Salon de l’auto 1946, 1947, 1948, 1949 og 1951, som jeg legger til N° 586 juli-august 1956, spesialutgave om bilracing og N° 486 fra desember 1946, viet de små produsentene av Salonet 1946 med på omslaget Georges Irat som dessverre aldri ble kommersialisert.
Tidsskriftet «Automobilia» så dagens lys 1. februar 1917 under navnet «L'automobile aux armées» som det beholdt fram til nummer 39 av julen 1918, for å bli «Automobilia» fra N°40 den 15. januar 1919, biukentlig; det ble månedlig i 1931 og opplevde i begynnelsen av andre verdenskrig en sporadisk utgivelse, før det igjen tok opp den månedlige rytmen fra 1941, deretter bi-mesialt fra 1954 til det siste nummeret i november-desember 1956, N°588.
I 1957 ble det gjenopptatt av tidsskriftet «Moteurs», på samme måte som sin store konkurrent «La Vie Automobile» (1903-1956), hvis siste nummer var desember 1956.
.Det siste nummeret før krigen var 427, august-september 1939.
Tidsskriftet dukket opp igjen med N°428 i februar under navnet «L’Automobile aux armées», fram til N°432 i juni 1940, i løpet av «la drôle de guerre», og gjenopptok sin månedlige rytme, med N°433 i august 1941 fram til det forsvant i desember 1956.
De 7 numrene som foreslås er:
1/ N° 486 Desember 1948: viet de små produsentene av Salonet 1946 med på omslaget Georges Irat som dessverre aldri ble kommersialisert.
2/ N° 586 Juli-August 1956: et spesialnummer om bilracing, med en omfattende historikk om emnet. Det anses å være nest siste, siden magasinet la ned utgivelsen etter N° 588 i november-desember 1956.
3/ Hors Série du Salon 1946: Dette nummeret vil være det første av de 5 HS Salon de l’auto publisert fra 1946 til 1950, unumrert, med mer enn 80 sider
4/ Hors Série du Salon 1947, inneholder mer enn 100 sider.
5/ Hors Série du Salon 1948, inneholder mer enn 90 sider.
6/ Hors Série du Salon 1949, inneholder 94 sider
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, inneholder 94 sider.
Hors Série-Numrene for Salon publisert fra 1946 til 1950 er de mest komplette i hele den franske bilpressen på den tiden og, ikke minst, de mest sjeldne, da de ikke var inkludert i abonnementene.
Denne kvale av numre som er nesten umulige å finne, vil interessere historikere og velinformerte entusiaster i høyeste grad.
Detaljer
Nr of items
7
Type
Automobile review
Merke
Delahaye
Tilstand
Veldig god
Autentisitet
Original/offisiell
Solgt av
