Temasamling - Modellskip - De Agostini/Fabbri





| 35 € | ||
|---|---|---|
| 30 € | ||
| 25 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129125 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fjorten modeller av seilskip fra De Agostini/Fabbri-samlingen, fra slutten av 1900-tallet, produsert i Italia og i god stand, uten originalemballasje.
Beskrivelse fra selgeren
Gjenfunnet fra en utstillingskapsel i fjellhytta tilbys 14 modeller av lerretsskip fra samlingen "Le regine dei mari" eller av Fabbri editori eller DE Agostini - slutten av 1990-tallet. De har ikke original eske, men fremstår i utmerket stand da de aldri har blitt brukt.
Amerigo Vespucci-skipet, av den italienske marinen, bygget i 1931 i Castellammare di Stabia, som skoleskip
Serenissima fra 1207
NONSUCH fra 1650
Santa Catarina do Monte Sinai, en mektig portugisisk karakk fra 1500-tallet (bygget rundt 1512–1520 i India),
Belem, brigantin med tre master og opprinnelse fra Frankrike, som handelsfartøy i 1896,
Gorch Fock, skoleskip for den tyske marinen fra 1933
USS Constitution, en tung fregatt med tre master fra United States Navy. Verdens eldste seilskip som er i stand til å navigere - 1794
San Martin, portugisisk galeon, ble senere admiralskipet til Alonso Pérez de Guzmán, leder av den spanske Invencible Armadaen.
HMS Bounty, et britisk handelsfartøy fra 1787, kjent for myteriet i 1789
Sovereign of the Seas, krigsskip i Royal Navy i tjeneste fra 1638 til 1696.
La Soleil-Royal, et krigsskip i den franske marinen i tjeneste mellom 1750 og 1759
HMS Victory, førsteklasseskip, tre master, 104 kanoner i Royal Navy, bygget i 1760-årene
Vasa eller Wasa, svensk fregatt utstyrt med 64 kanoner, bygget mellom 1626 og 1628 ...
Objektene vil pakkes grundig, men på grunn av deres delikate natur bør henting i Milano, Via Osoppo 5, etterstrebes der det er mulig
Sending utenfor Europa kan, på grunn av tiden som trengs for tolldokumentasjon, være lang
Gjenfunnet fra en utstillingskapsel i fjellhytta tilbys 14 modeller av lerretsskip fra samlingen "Le regine dei mari" eller av Fabbri editori eller DE Agostini - slutten av 1990-tallet. De har ikke original eske, men fremstår i utmerket stand da de aldri har blitt brukt.
Amerigo Vespucci-skipet, av den italienske marinen, bygget i 1931 i Castellammare di Stabia, som skoleskip
Serenissima fra 1207
NONSUCH fra 1650
Santa Catarina do Monte Sinai, en mektig portugisisk karakk fra 1500-tallet (bygget rundt 1512–1520 i India),
Belem, brigantin med tre master og opprinnelse fra Frankrike, som handelsfartøy i 1896,
Gorch Fock, skoleskip for den tyske marinen fra 1933
USS Constitution, en tung fregatt med tre master fra United States Navy. Verdens eldste seilskip som er i stand til å navigere - 1794
San Martin, portugisisk galeon, ble senere admiralskipet til Alonso Pérez de Guzmán, leder av den spanske Invencible Armadaen.
HMS Bounty, et britisk handelsfartøy fra 1787, kjent for myteriet i 1789
Sovereign of the Seas, krigsskip i Royal Navy i tjeneste fra 1638 til 1696.
La Soleil-Royal, et krigsskip i den franske marinen i tjeneste mellom 1750 og 1759
HMS Victory, førsteklasseskip, tre master, 104 kanoner i Royal Navy, bygget i 1760-årene
Vasa eller Wasa, svensk fregatt utstyrt med 64 kanoner, bygget mellom 1626 og 1628 ...
Objektene vil pakkes grundig, men på grunn av deres delikate natur bør henting i Milano, Via Osoppo 5, etterstrebes der det er mulig
Sending utenfor Europa kan, på grunn av tiden som trengs for tolldokumentasjon, være lang

