Sneakers - Porsche





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128528 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche Design begrenset utgave sko, størrelse 40, i god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Porsche Design begrenset utgave sko
Størrelse 40
I god stand
Historien om Porsche er tett vevd sammen med historien til grunnleggeren, Ferdinand Porsche, en visjonær ingeniør som allerede i de første tiårene av 1900-tallet hadde utmerket seg med sitt tekniske geni. Født i Böhmen i 1875, arbeidet Ferdinand for flere bilfabrikker før han i 1931 i Stuttgart grunnla sitt eget designfirma: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Opprinnelig produserte selskapet ikke egne biler, men tilbød rådgivning og prosjekter til tredjeparter. Det var nettopp i disse årene at Porsche samarbeidet med den tyske regjeringen for å utvikle en rimelig bil for folket: Av dette prosjektet ble Volkswagen Beetle, den kjente “Maggiolino”, en av århundrets mest ikoniske biler.
Etter andre verdenskrig måtte selskapet gjennom en vanskelig periode: Ferdinand Porsche ble fengslet i Frankrike for påståtte krigsforbrytelser og framtiden til foretaket så ut til å være usikker. Imidlertid tok sønnen Ferry Porsche saken i egne hender og i 1948 skapte han Porsche for første gang på ordentlig, 356, bygd i en liten fabrikk i Gmünd, Østerrike. Det var en lett sportsbil med bakmotor som stammet fra Beetle-ens motor, men med helt annen karakter: elegant, rask og smidig, og innkapslet filosofien som skulle definere varemerket for alltid.
På femti- og sekstitallet vokste Porsche raskt både på markedet og i konkurranser. 356 ble et stil- og prestasjonsikon, men det var med 911, presentert i 1963, at merket fant sin endelige identitet. Tegnet av Ferdinand Alexander Porsche, Ferrys sønn, kombinerte 911 elegante og karakteristiske linjer med en bakhjulsdrevet boksermotor og en unik kjøreglede. Den bilen, som utviklet seg gjennom tiårene, har vært og er hjertet av merket og en av bilhistoriens mest elskede og langlivede modeller.
I løpet av de påfølgende tiårene ble Porsche fra et lite håndverkshus til en verdensomspennende produsent. Seirene i konkurranser, spesielt 24 Hours of Le Mans, befestet ryktet for teknisk fremragendehet og pålitelighet. Imidlertid var veksten ikke alltid lineær: på åttitallet og nittitallet gikk selskapet gjennom finanskriser og måtte fornye seg. Innføringen av nye modeller som Boxster, Cayenne og senere Panamera åpnet veien for et bredere utvalg kjøretøy og viste at Porsches sportslighet kunne sameksistere med komfort, praktikalitet og modernitet.
I det 21. århundre har Porsche blitt en integrert del av Volkswagen-konsortiet, samtidig som merket beholder en sterk uavhengighet og en tydelig identitet. Med ankomsten av Taycan, den første full-elektriske Porsche, har merket vist at de kan møte den teknologiske overgangen uten å gi avkall på sin sportslige essens. I dag representerer Porsche en balanse mellom tradisjon og innovasjon, mellom tysk presisjon og lidenskap for kjøring, og fortsetter å være et symbol på at en bil kan være både et ingeniørmästerverk og et ettertraktet objekt.
Lykke til ved auksjonen
Porsche Design begrenset utgave sko
Størrelse 40
I god stand
Historien om Porsche er tett vevd sammen med historien til grunnleggeren, Ferdinand Porsche, en visjonær ingeniør som allerede i de første tiårene av 1900-tallet hadde utmerket seg med sitt tekniske geni. Født i Böhmen i 1875, arbeidet Ferdinand for flere bilfabrikker før han i 1931 i Stuttgart grunnla sitt eget designfirma: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Opprinnelig produserte selskapet ikke egne biler, men tilbød rådgivning og prosjekter til tredjeparter. Det var nettopp i disse årene at Porsche samarbeidet med den tyske regjeringen for å utvikle en rimelig bil for folket: Av dette prosjektet ble Volkswagen Beetle, den kjente “Maggiolino”, en av århundrets mest ikoniske biler.
Etter andre verdenskrig måtte selskapet gjennom en vanskelig periode: Ferdinand Porsche ble fengslet i Frankrike for påståtte krigsforbrytelser og framtiden til foretaket så ut til å være usikker. Imidlertid tok sønnen Ferry Porsche saken i egne hender og i 1948 skapte han Porsche for første gang på ordentlig, 356, bygd i en liten fabrikk i Gmünd, Østerrike. Det var en lett sportsbil med bakmotor som stammet fra Beetle-ens motor, men med helt annen karakter: elegant, rask og smidig, og innkapslet filosofien som skulle definere varemerket for alltid.
På femti- og sekstitallet vokste Porsche raskt både på markedet og i konkurranser. 356 ble et stil- og prestasjonsikon, men det var med 911, presentert i 1963, at merket fant sin endelige identitet. Tegnet av Ferdinand Alexander Porsche, Ferrys sønn, kombinerte 911 elegante og karakteristiske linjer med en bakhjulsdrevet boksermotor og en unik kjøreglede. Den bilen, som utviklet seg gjennom tiårene, har vært og er hjertet av merket og en av bilhistoriens mest elskede og langlivede modeller.
I løpet av de påfølgende tiårene ble Porsche fra et lite håndverkshus til en verdensomspennende produsent. Seirene i konkurranser, spesielt 24 Hours of Le Mans, befestet ryktet for teknisk fremragendehet og pålitelighet. Imidlertid var veksten ikke alltid lineær: på åttitallet og nittitallet gikk selskapet gjennom finanskriser og måtte fornye seg. Innføringen av nye modeller som Boxster, Cayenne og senere Panamera åpnet veien for et bredere utvalg kjøretøy og viste at Porsches sportslighet kunne sameksistere med komfort, praktikalitet og modernitet.
I det 21. århundre har Porsche blitt en integrert del av Volkswagen-konsortiet, samtidig som merket beholder en sterk uavhengighet og en tydelig identitet. Med ankomsten av Taycan, den første full-elektriske Porsche, har merket vist at de kan møte den teknologiske overgangen uten å gi avkall på sin sportslige essens. I dag representerer Porsche en balanse mellom tradisjon og innovasjon, mellom tysk presisjon og lidenskap for kjøring, og fortsetter å være et symbol på at en bil kan være både et ingeniørmästerverk og et ettertraktet objekt.
Lykke til ved auksjonen

